白俄罗斯接收首批两架购俄苏30SM战机

2019年11月15日 16:48 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月15日 16:48<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

2019河北雄安新区招聘会拟提供岗位上万个

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元竟惠、上市市值1000亿元的企业洞哩。    技术战略上柯桅赎,将坚持1条纯电动驱动技术路线挡市,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平遣懒。同时渭,产品将具备400公里续航能力澈平介,平均能耗每百公里低于12kwh揣权。    产品方面巍,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV兰,其续航里程(参配汇迹断、图片献赌、询价)可达300公里泻琴,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型瓷邓。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车另哎氏,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车羡瞧。此外确,北汽新能源代号规划代号为C30DB擅雾、C33DB删烩搁、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型署挖。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销味啥疚,以便更好地与传统营销模式保持平衡居山信。现阶段莱,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店缓雌,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展崎。    3.江淮    2015年销量棘:在新能源领域碧列低,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车守肌某,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力剧列,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆疵缎夏。    未来规划蓖蓟岗:到2025年嫂亢,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上癌,形成节能汽车小改哎、新能源汽车彩漆夕、智能网联汽车共同发展的新格局废颠拇。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型挨腺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配敛、图片叔妇、询价)S2打造)霖上梢、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)屏、星锐EV三款纯电动车型秋,基于瑞风S5打造的混合动力车型墩寿慈。    4.奇瑞    2015年产销量萍:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)失,销售7262辆钵胁团。    未来规划挽:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车斑落粕,同时目标年销量定为20万辆巨驼巍。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆拎坛。奇瑞未来将拥有插电式混合动力乳受躲、纯电动炬、增程式电动车痴凌、电动四驱的汽车诡购,种类涵盖乘用抛、商用和专用车领域寺沮璃。值得一提的是卸,2016年上半年首,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV患,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市当偷,这款车运用了诸多新技术咕,未来将会呈现给消费者不同的体验帽。    5.广汽    2015年销量剖:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆讼茶鲤。    未来规划莆衔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型捐迟,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市仕。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市摧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市宽拱帆。在未来城,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型汹。传祺还将推出一款A0EV电动车惧程,该车很有可能是一款小型的纯电动车弦。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模雌判。要完成这一目标甜守,新车投放将成为关键涸。未来基于插电式PHEV浅聚、纯电动EV疼骨、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型辣罗崎。    6.上汽    2015年销量羔弯哼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆幻举便,较2014年产销增长3倍胺。其中荣威e550销售10711辆劝顺把,占比接近96%闪纷沉。    未来规划布售烷:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车漆,包括荣威E950袍、新能源SUV衫肝、A级纯电动车体袖、全新一代插电强混荣威E550等车型噬册,价格介于在10-25万之间湍茹讹。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元汰,投放30款以上全新产品辅吾可,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势枪官。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆垃解互,其中自主品牌实现20万辆窟步尚。根据规划辞快,30款新能源产品中缄悍季,纯电动汽车达13款赔沫里,插电式混合动力产品有17款疙长,其中也将包括商用车柔久坊,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品柑盆。    上汽集团副总裁(参配佰、图片捐芦、询价)从、乘用车公司总经理王晓秋曾表示逼:“我们把新能源放在第一位柑祁,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求秀部,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势衬,到2025年钱,新能源将成为未来动力的主流抨。”    7.众泰    2015年销售缴:众泰新能源销量为24574辆汞,同比增长143.6%脓燎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量料,而2018年将冲击50万辆目标图融。    未来规划阑砍簿:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV对,2016年还将推出Z500纯电动版虑毁编、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车廷紊。众泰已经规划8款全新新能源汽车渺,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车汲,包括四款微型纯电动车儒绅陵,分别为E200褐丝劲、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV范、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级递处、A级夯喊保、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车到行。    8.长安    2015年销量嗓菠:长安逸动(参配弘颅、图片法阿储、询价)EV销售1500辆绰波惺。    未来规划瘟:长安汽车发布2020新能源计划沙设苇,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上混,至2025年推出34款车型狭,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)险。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆乾卿佰,至2025年舞寸,新能源车累计销量突破200万辆歼瘫甲。    9.吉利    2015年产量含惰:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军缆眉奸,占比35%隶碉就。    未来规划努盆:吉利未来5年的新能源汽车规划比哀,未来纯电动车瞳糜耻、混合油电车未、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成示。2020年将占吉利汽车总销量90%以上涸沏,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%赡权疥,纯电动(EV)车型销量占比35%卢。将借助新能源车型布局溉晾漓,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值珐。    在纯电动汽车方面互,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台棺,到2020年衰睬,吉利FE平台的车辆将实现续航500km谓徽,百公里耗电11kwh的目标鳞艇,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料搐。在油电混合车型方面抢慨,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市绷河。在插电混动方面栋菱麓,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统柑脸硅,首款车型将在2017年上市车病。    10.东风    2015年销量筒遣:东风风神E30销量511辆陌疏。    未来规划膛坏:2016年糕磁卑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型起吮:E302016款截、A60EV标准版莎、A60EV尊享版挺,确保2000辆地外陌、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成绞,其中E30L访互、A60EV车型各销售1000台以上弘贯。    11.江铃    2015年销量恐导歇:江铃E100销售5268辆寞。    未来规划鳖:江铃集团采取了混合动力车书疗凛、纯电动车两条产品规划路线局蒂。其中烹,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%抹悲,按照对行业的预计镁壤赎,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆娟免。    在未来的产品规划中抗祷,江铃E100车型升级产品即将上市甲,正在开发的代号为E200溪、E160腻垃、E170纯电动轿车也将陆续上市噬。另悉窘,新上市的电动轿车相比老款产品甘写,在续航里程到碗门、最高时速老嫩、智能化和舒适性方面将会有明显提升瓢。此外江铃还将利用现有整车技术及平台庙烫班,引入混合动力技术担,以解决有关法规合规问题毒,此项目的前期费用为1.8亿元抬技朽。   二狭碾取、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性媚。到2020年赁房,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆梢嘛,而整体销售目标为450辆德。也就是说司吕粕,到2020年奴芳,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%告。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元撕,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品枪毁含,到2020年力争达到60万辆的销量目标赣起档。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆木俗嗡。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标咖辣蹈,只是宣布倡勃酿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额烙垢付。    4.东风集团    东风集团规划盖,到2020年倡,其自主品牌累计销量目标为200万辆度拿肝。其中厦,新能源车销量目标为80万辆霓仍配,占比高达40%兔。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业醛锹蠕,到“十三五”末末疗姆,其新能源车型数量将扩展至十余款厦亢,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现经。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标品骄扑,其中提及2020年年产销要达到50万辆瓢。    7.奇瑞    2015年8月表示蹬虏忻,将投资数百亿元衰,到2020年实现销量目标70万辆寄滔唉,其中新能源车将达20万辆汕竣克,占比28.6%闹剧。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊亨辨梳。吉利宣称阂武改,今后将纯电动导、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举繁,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%圣斗。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标劣呛,其新能源汽车销量将达到108万辆拟扯剐。这是一个相当高的数量臂,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成洗通。而且泛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业箩。 责编龄:杨杰" "   据外媒报道容,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷交膜,这可能导致气囊在撞击时无法打开糕,或没有事故发生时意外打开输疯为。    本田厂、菲亚特-克莱斯特沥摆、梅德赛斯-奔驰箍唐、大众首、马自达季八锤、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响殴钦钠。    全球汽车市场中停轰,气囊召回已屡见不鲜排怠。其中祟,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象诡练。横跨2013至2016年栓箍,均能看到高田气囊召回计划频频曝出胎方甩。    正在高田气囊焦头烂额的时候想,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力芜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道让,近期挂,德国知名汽车零部件制造商大陆集团剃握拜,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划股,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患纫凰,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回莽琳,涉及500万辆车肛憨。    大陆集团将于近期启动召回计划咸藤掇,并继续对旗下产品进行核查套习伍,以彻底消除安全气囊传感器隐患党问赏。    本田表示额蛋,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车棘封,替换存在缺陷的大陆系统控制单元蜡焙古。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔咳,83次现场报告屎敦,和2例致伤事件奢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认旅篱。    本田告知经销商屑,目前需更换的部件短缺办徽程,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单哭颈,今年秋季之前恐无法完成全部更换春。    同样坎,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车宠,包括2009款道奇酷威融,2008-2009款道奇凯领埠、克莱斯勒Town and Country垫华,以及合作研发的2009款大众Routan倦蚂。    该公司报告显示磋,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件巷很氛。    大陆集团表示抨汤,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司池。    马自达已回应召回并介入调查净径蔽,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目败凄。其他汽车制造商目前没有进行回应迁。 责编诽敝午:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后帽请期,大量车流涌上高速公路炔莽室,然而僳刹,当车辆长龙逐渐稀松烧,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来填。记者在湖南境内的长益高速公路上看到潜酱姜,在临时屠朗嘏牵靠点和服务区虽,各种垃圾成堆翁挎。春节期间这里60多公里高速路段虹污,日均清理的垃圾竟然超过20吨碗啤刀。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里哗翅裴,是进出长沙的西大门慧,今年春运期间绷,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”射函供,24小时高峰断面车流量达到12万辆腹。长益高速养护工杨秋强告诉记者粪,春运高峰时染吉,饮料瓶子尾桐歉、纸巾谴、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢傻炕,稍有堵车路面便是一片狼藉惭。高速公路上垃圾成堆的现象枪避委,折射出人们在物质财富丰富的同时橙汗疟,文明素养还有待提高扔荣。    长益高速养护清障中心主任陈创说唬逝,为备战春运杰愤,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上储牛,临时增加了10位养护工参与保洁工作蹋晴下。即便如此惠弦逛,每位养护工还是需要加班加点德,平均每天出勤3趟肛呵,工作12小时滩伞渤,收捡超过500公斤的垃圾畴。然而铂,要恢复到平时的卫生状况泰、环境状况苦板,还需要半个月冉艾弊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患磁稳倪,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定亩,乘车人不得向车外抛洒物品队好污,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为盗内。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋崔静,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里仍,做到环保察还、安全出行说柔。 责编校凹:杨杰" "  在过去的2015年胳,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆层皆,同比增长5.2%瑟唾,再度刷新2014年创下的年度销量纪录卞。其中在昂科威和SRX等车型的推动下思,通用SUV产品的零售销量同比激增144%鲸试袜。上汽通用汽车总经理王永清表示千位眯,未来几年将在SUV细分市场发力督呈。网通社梳理通用新车计划牡爸胃,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型百囊。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型策红,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV诵。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表姓工:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌颅瞎是:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌扭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车奥思,以实现这一销量目标峰环诲。进入2016年荆缄,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段葡龄让。王永清表示熟搪:“在2016年年底之前辽,雪佛兰将在中国市场推出7款新车才哗时,覆盖中级车内、中高级车杏繁、SUV等细分市场兴膜舞。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban毖。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型问层。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban奔连琴。新车拥有5.7米的车身长度梨坎喝, 满足普通家庭对于车内空间的需求僻弓湿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热绍灭,但多以豪华品牌车型居多寂,例如奔驰GLS膳、雷克萨斯LX等颅刊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争浮肖咐。   别克品牌麻:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕沤孟,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划苛惹:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型扛。”其中包括一款全新紧凑SUV车型察汗蚂。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市拼瘁,但除了已在国内上市的昂科威外董滤梗,其他6款均有望登陆中国市场既。   新车介于昂科拉和昂科威之间擦,定位紧凑SUV苯睦湿,并将基于通用最新D2XX平台打造而成盛堪。在外观方面有望以Envision概念车为模板翅疽牢,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计躬扰僻。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机岸琶口,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机纱。   凯迪拉克品牌显谱戏:全新小型拷、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌瘁胃,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划工互。未来品牌将在华推出多款产品氏咯露,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型肝泊,形成十二大车系捎编,覆盖SUV穆、轿车滴蒋、敞篷车等各个细分市场洞。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一灿。除凯雷德和XT5外斥憾挝,凯迪拉克还将推出3款新产品但,分别为小型签砍、紧凑当悲、中大型SUV僳教。这些新车未来均有望在华国产捐败。   2014年稗惫躲,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示拉,公司将采用新的命名方案担,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场级枫。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品搏,“XT+数字”命名SUV车型督悼届。目前通用已经注册了XT2帆、XT3卤、XT4苏匆、XT5诧、XT6焊辈、XT7和XT8商标虱。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5酥蓬袍,未来品牌全新小型SUV铂、紧凑SUV和中型SUV裤么簇,有望依次命名XT2犁际、XT4和XT6喝。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签普:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编缎:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时讣,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求跋疼。近日娶浩,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评逊肌,结果评选出了十大最安全的SUV车型坪冬薪,上榜车型虽然只针对美国地区撩鼻汗,但对日渐升温的中国SUV市场而言案犁深,也有着一定的指导意义共,所以拿来同大家分享算价惊。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试福,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级害棱倘。此外良,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级畅。作为讴歌第三代车型鹊涤娩,讴歌MDX为七座车型临,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款顾班,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)悲。   讴歌RDX   看完大哥MDX戳杰,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱擦糖耐。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号炊,根据IIHS和NHTSA评估结果中喝秋,它获得了与兄弟MDX同样的好评佬孺,通过一系列碰撞测试后毕箔描,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列蔑。 作为五座版本车型苛错晦,RDX的全轮驱动系统是可选的沥,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统炼。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证惦吻,在正面碰撞预防系统中去慌嚎,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩斗。 2016年CR-V的零售价为23745美元胖,为五座版车型鼓亮许。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一范,也许有着很多原因摔桔,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮唇。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级伍,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色壳。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元晴,并配有3.5升V6发动机作为标准配置踏孟。目前可最多容纳八名成年乘客肠售贿,并拥有四轮驱动的选装配置颊舅母。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者失,现代途胜的最终结果也非常理想纪脓,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级妻,同时也配备了儿童安全座椅的设施妒五。 在美国谴疙,现代途胜的零售价格为22700美元哗,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间帘涩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择餐法布。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳隧搁动,作为奥迪Q5的主要竞争对手弧,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV蔷匿射。同时藩狼店,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置柬藉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元携练,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本徊汞惩。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级剿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元息亢先,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显痕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性吉刺惩。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置硅。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩祈扛辰,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价谭脯粗。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元凹惠。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用飞衬绅。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看不颗哼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价谰开。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元弓恐谈。与同样上榜的雷克萨斯NX一般戳独摊,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式陀,而且日后还会配备混合动力系统肺忍囤。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词炼,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头末缕,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中庙,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级较阶。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元乱密,提供前驱与四驱两种驱动形式晒贡羚。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么跺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下弛玛杜,IIHS究竟是什么诫?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准阿呸。方法是茎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶捻马穿,然后测量车顶凹陷程度蓖峦石。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸逛辽,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时皖颠,评价为“A(Acceptable酱通:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时虎挨蹭,评价为“M(Marginal灵俱:允许范围最底线)”;不到2.5倍时褥吾,评价为“P(Poor茹甘劲:差)”赔量。 责编收痢期:杨杰" "  写在前面京性:   汽车安全只有四个字锈膊,但仅靠几篇文章是很难说透的特颊汀。为此诽,从今天开始醛逢,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题斤疥,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读香,以期让广大读者在潜移默化中嚎敖,逐步形成科学圭坛、合理的汽车安全观倍汞热。   在过去一百多年中幢,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展等,汽车的安全性也得到了长足进步覆配泻。但令人困惑的是鞋冉堡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动彪墨、被动安全配置聊领什,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少雷刊。谈到这有人可能会问拔,我们的汽车真的是越来越安全么煌肥?   要回答这个问题何甘牌,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来五连饱,同近几年出产的新车来一场面对面的较量尾。而在几年前城寡涎,很能来事儿的美国人确实这么干过拭谈,废话不多说示,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果肺惋。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生吻,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会匆锤,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试昆登。而在2009年瓜,为了庆祝成立五十周年婪,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试莱截倡,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞藩撬。   迈锐宝这款车大家都不陌生示,2009款的轴距不到2.8米咆蓖斜,整体长度约4.8米匿呕聊,整备质量约1.5吨盖倘讥,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大河。   而相比之下晦纹限,1959款Bel Air绝对算是个大块头鸿,轴距刚刚达到3米瓷套顾,整体长度则达到了5.4米秃斑纯,比当今加长版的宝马7系还要长哇,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成帕,整备质量达到近1.7吨搐。   1959款Bel Air诞生时撬,正值肌肉车拱、长尾翼在美国市场风靡之际酒氮改,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风佛风,方方正正的线条也颇有硬派气息创。   相比之下谱,有着当代流线型设计的迈锐宝惰瞳,更像是个脾气温顺的小伙子蓬解限,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞保,貌似很难占到便宜砍觅。这台Bel Air虽然年代久远堪拒沧,但车况仍然良好耙巨,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转脾段,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外翟,保存依然完好镀吐。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞巢荤及,而是小范围重叠的对撞诡矛萌。面对着气派韶、硬朗的Bel Air捂,和明显小一大圈的迈锐宝删汞辅,如果有人逼着你做试验品骋钡,必须挑一辆车进行碰撞时墒巍览,你会选哪一辆呢皋灵?   不卖关子了恃笔,来看看碰撞后的结果氢:   看到这些图片前檄空全,想必很多人和我一样拍咯,已经猜到了结果脊臼嘎,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象箩玖嘲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air啃唤,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构怠喂迁,它长长的车头像塑料壳一样脆弱厘缴,乘员舱的结构已经不是变形闺,而是完全崩溃恋盼。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落郝墙,紧接着破裂成无数的玻璃碎片绣。   由于没有装备安全气囊与安全带雹谐,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘汗,如果坐在里面的是个真人荤,最后的结果只能说九死一生糜。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是堕荷:各方面表现均为Poor(糟糕)律。   再看看迈锐宝的情况情蘑琼,虽然车头破损明显窖,但碰撞后乘员舱结构基本完整惟梧,气囊正常弹出缺谈锑。前风挡虽然严重破裂困辰,但并未脱离框架拇倘,且没有溅出碎片烧。   如果这里坐的是真人铂笨,虽然难免受到一定程度的损伤蔷畔,但应该不会危机性命甭口设。幸运的话撂肝橙,或许还能走下来查看对面乘客的情况丘。看完这场特殊的碰撞测试尖豌,我想起了很多人都存在的一种误解颗醒刹:车子越重越耐撞噶、越安全告。相信看完本文之后硷感橙,大家对于这方面的认知应该会有所转变册。   最后说两句富:   汽车经过一百多年的发展演变斜堡,和几十年前的老旧车型相比退,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化落。除了车身结构更加坚固李、车内配置更加丰富外图梳,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色省。   不过耻,汽车安全性这个话题非常复杂霉恍,仅从任何一个角度去判断都是片面的陡,而本文介绍的这场新讥、老车型对撞也只能说明一方面的问题公。谈这个话题不能着急酸萝,未来一段时间卿,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读首无技,我们将来慢慢聊莆模脓、细细聊劲窃。     责编就:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”虐汇袭。当大环境的水温不断降低时屋,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瘸驹饺。而2015年相,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河踩食。   2014年8月褐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告磺鼻茶,平行进口车经销商不再受备案制度限制鹅狙,正式“登堂入室”屁。   换言之痢申,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式钢识,从2014年8月开始正式“合法化”坪,从“地下”运作转为“地上”发展凭。然而权努,“合法化”之后的一年又4个月里邦巧额,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地淡遁,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等活。   2015年2月妓,平行进口车在上海自贸区开卖检店霖,短短不到半年时间里溉蠕鹿,深圳心、天津晶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作芦,此后算萄,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大缓达,截至目前为止坟,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家艇,其中上海28家伸,广州14家舒,天津35家思博牌,福建18家透。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司淖波杭、上海百联汽车贸易有限公司暇、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业埔句。   从普通经销商层面来看谈济吼,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》飞,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》惫眯,规定从2016年1月1日起童貉,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求温、放宽平行进口汽车数量限制栓练隋、简化工厂检查要求三大举措海。   以上举动堂赁,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈腿坞剧,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场猜。   以3C认证改革这一利好消息为例孟,平行进口车销售前的中间环节得以减少孔碾类,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元逻,如此一来达,平行进口车价格将进一步降低粮。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策刃来甸,平行进口车市场相对于中规进口车而言辫话,还有更大的市场空间等待挖掘地泡膝,而且随着国家对于数量限制的开放骡,平行进口车的成本降低了30%赌。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示钱,随着政策推进巢挠啼,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度勘迫餐。   一位自贸区平行进口商表示俗颠丹:“最保守估计华惟竣,明年通过上焊教玻口岸疙糠骏,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆巧俗。”   但是涵,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后碾氏,却隐藏着一个残酷的数据恐舵。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露垂砍塑,尽管相比2013年饰,2014年平行进口车的进口量有所加大笔,在12万辆左右马,但报关数量却反而出现了下滑夹氖锣。   他进一步解释这一现象瓜,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态薄,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关骂挎。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多疗,再加上2015年经济大环境的持续下行蜗粹,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右胖发台。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是呸谎荡,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩山。”   那么我们不禁要问泼纳,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态粗距? ▌大环境转冷惮,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆橙归,同比增速9.3%激蹲凳,相较2014年批发增速13%稍有降低心缚。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下嗽力奉,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征垫。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块宽烘,平行进口车市场也无法做到独善其身刀品。在崔东树看来纶,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度痘颓设,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争嫂式,使得消费者能够购买到质量更好须黔、价格更优产品聚培。   而从更高层面来看涸,滚雷进口车创始人陈鸿认为轻,通过开放平行进口车千芬,鼓励竞争洗炉莽、打破垄断胳,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向郡色菲。   简言之襄叙,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”貉篓悸。当大环境的水温不断降低时釜,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓穿达喇。   尽管利好政策正在相继出台锹,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说讳,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题统,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变夕。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响胳滥,平行进口车供应渠道的变窄纠蒋、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等哥你些,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少桂湿。”在姜建清看来崇伶橇,进口车受各种外来因素的影响色些敌,市场层面逐渐变冷腹癌纤。   货源紧俏而且有局限性浚。从平行进口汽车的来源来看匠,相关资料显示溪检沙,2015年已经售出的平行进口车来源中项舅璃,美国及加拿大占55%物花,中东占40%亥吞,欧洲占5%绦玖脖。   各种法规政策阻碍销售渠道锻菏。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定挎竟:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆泰掀天。”换言之势硼惟,禁止进口车在中国市场“二次销售”硼琉。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记姑,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”怀钦,无法进行销售香承。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为疲,国外汽车厂商也自然不会坐视不理爽图。早在2014年榷稀沏,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为柑。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示雌隘,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址粱叉,以此审查购买专属市场车型的买家慕很,并且对现金付款设置障碍眉括裙。   除了堵截平行进口车市场的源头很,汽车厂商还在排量上下功夫癌烦,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息收堪藤。这样一来晒苟吧,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万璃隙轨。   ▌售后体系逆肮、监管流程亟待完善   此外险弘剂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑别线,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决荤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例猾,这款车主要来自于中东酮图硷、北美嘉吞尸、加拿大和墨西哥地区冷。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元鞍。而带有M配件的墨西哥丸母螺、加拿大版本价格更是高达90万元以上洽。反观宝马配置斡、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版崎冈瘟,指导价为95.8万元失射,终端价格大约在86.8万元左右肝概配。相较而言痪碴帘,尺寸更大典、调校更出色的国外版具有一定的价格优势怖塘。   不过有一点值得注意粹,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养焕纫湍。但是质保是需要额外购买的婚戈。如果单单购买地盘搅、发动机尉、变速箱“三大件”的质保狄袒,价格为7,500元(3年/6万公里)砰,如果是整车质保亢旁,价格为15,000元(3年/6万公里)爆茹。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势冒堂等。   专家提醒搏嗽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度魏录贝,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段磐鲤,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑煌,政策体系及监管流程也亟待完善朵凰九。无疑突戌拇,从起步到成熟需要一个过程堤,而这一切都需要时间来磨合腹甩秃、完善驰市的。   当然庇羌看,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了诲,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务垦洗权,并对每一辆平行进口车都提供单独认证量。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用蛇。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局艘累,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强莲但。”姜建清进一步透露口。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业敖饥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示诵,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异先,在车型上不会有太大矛盾色箩隧。查看永达豪车中心的网站页面不难发现搜,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车腊蜂卧,也囊括了林肯MKT奉、奔驰GL500菱情澎、丰田塞纳等并不在国内销售的车型膝。   业内人士表示考,对于类似于上海永达汽车集团有限公司激挟竿、上海百联汽车贸易有限公司皖、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说沧舍猴,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分才,是在和厂商辜、经销商进行谈判时的一个重要筹码发,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制挟词锭。   但是不可否认的是绰汾胁,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比鹿翠僧,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势辑,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商驾椿豆?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言弟:“无论在工商总局还是商务部等相关部门搜浅炉,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台返。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响酸涂。平行进口车副会长姜建清甚至预测场赋韶:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上逝。”也就是说侩,洗牌在所难免灰。   对于平行进口车市场接下来的发展程逝桶,张志勇认为董卯疙,适应相关机构的介入嘛奢、铺设渠道等都需要花费大量的时间筐粹黎,一个市场的成熟不是一蹴而就的殴,而是需要等待思郊。   而姜建清的观点是佬报桑:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年耐。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景估,“市场是有的翰分,如何创新是平行进口商面临的课题矾疲。”   版权声明敲堵侈:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件凤,禁止任何形式的转载或改编梧备兼,如有任何侵权行为惯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编快:杨杰" "   现如今歉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情忍盖痪,不管是豪车钾、跑车还是SUV又或者是MPV春徐,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型棚。除了经济实惠之外食忍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事头唯,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事蹭戳?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋惟单对。    PS蛾考:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车脆庭,是经过鉴定之后无火烧袱尚、泡水履、重大事故巾,且外观完成无需喷漆的二手车闹。   一狼、换油    1懂、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油成哪腐,主要作用是对发动机起到润滑减磨灯尝封、辅助冷却降温幻五翘、密封防漏啤、防锈防蚀檀沸绊、减震缓冲等作用弓腐。发动机是汽车的心脏炔,许多金属部件之间相互摩擦运动倾,这些部件运动速度快李尾镜、环境差冬,工作温度可达400°C至600°C肺貌赋。在这样恶劣的工况下面本前,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损概碌钮,延长使用寿命首怪。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔骄蜜女,以确保油路通畅烽禄,不被杂质阻塞砍槐。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)捕滦。合成油中又分为噬敦:全合成及半合成刑。全合成机油是最高等级的禾。车友们在选择机油种类时欺,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择诲旅匣。    2晦漏颁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质癸,使用在采用液压制动系统的车辆中褐宏。是制动系统制动不可缺少的部分磨牟眯,而在制动系统之中轿,它是作为一个力传递的介质捅仇,因为液体是不能被压缩的沸工,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中椭绍。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效杉耍,会对我们的安全带来隐患币哥。    3太蚂、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品甘拨,起到润滑延长传动装置寿命的作用床,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果损彤,在严苛操作条件下减少油品损失会篓。根据变速箱结构的不同浮寥,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油凯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求婚台丛,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型秦乒,其扭矩定亲返、重量季皑、转速簧、结构等都会不同南肯狙,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油揣巫。而不同的变速箱油罕坝,正是影响换挡品质的原因之一醛诵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油沮慨垂,特别是打算卖掉的车逻节,所以二手车的变速箱油应该及早更换坷葡前。   二口孺、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蔷,以点燃可燃混合气体的部件灭。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量喀脆思。尤其是中心电极达到更高的温度时莆翅夹,被酸化消耗掉桥墩。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的第,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下撂呸,可以先拆出火花塞进行检查殿陋盯,看是否需要更换波尾价。   三秽存驰、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分腥,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进眠味、排气时间的准确碑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪洹,传动精确榔笆软,自身变化量小而且易于补偿睡巷哎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短来篇价,因此要定期更换皮带镜皑。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换捎鞍瘟。就算你车上备有正时皮带艘,一旦发生其断裂妹,自己也无法更换静肌茄。因此禄,当总行驶路程到达8万时刮蔷,建议考虑更换之熬郎哀。正时皮带在水箱风扇的后面渭邻。    随着汽车制造工艺的不断进步峨解,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代票扳猎,与传统的皮带驱动相比铃,链条驱动方式的传动可靠曹氰乾、耐久性好并且还可节省空间白,并且终身免维护味,这就使其与发动机同寿命熬,不但安全雾颓烹、可靠性得到了一定提升橡疗,还将引擎的使用搪、维护成本降低了不少达,可谓一举两得赤。   四峰殊胃、查看蓄电池    车辆的电瓶急棉居,又称为蓄电池誊碌烤,是一个将化学能转化成电能的设备葱兼会。它的作用是供给发动机用电寡,当车辆准备发动时勉慧,蓄电池会放电给起动机提供电力羔,并由起动机带动飞轮毯董琼、曲轴转动鹿,从而发动车辆天。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类脸码撂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池撤估轮。    买回二手车之后面,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态淀。在启动引擎的时候宫五,如发现声音转弱或是灯光昏暗浑混,基本可以断定电池需要更换敝貌桓。事实上搽,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了经,所以更换一个也是非常必要的汰撑宝。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右释,与铅酸蓄电池相当修喉箱。   五塘、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车甩倡笑,防止吸入对身体有害的污染物迷。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置澄鸿。活塞式机械(内燃机佩狡、往复压缩机等)工作时铆拼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损错,所以必须装有空气滤清器埠钠筋。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短垛叹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器常勤,会使发动机进气不足芍,使燃油燃烧不完全亢,导致发动机工作不稳定独柑,动力下降魔、耗油量增加的现象发生龋盎孙。    一般停放较旧的二手车捐帆,空气滤清器很久都没有更换疙飘,建议查看实际情况之后酌情予以更换磷。   六刻附、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内椽衬,进行车内除味消毒必不可少的程序伸氨册。除了常见的清洗除尘其和垒,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外松纺价。细节上注意车身内部画孩奥,包括座椅慕层,车体面板吹,玻璃等切不可忘记联,擦拭完毕需摇起车窗弥,让汽车通风一段时间究,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品妒脸庞,增加除臭效果技涂。   小结成竭毖:    对于二手车的整备是一门细致活儿倦旁纲。建议车主勤观察怖、勤保养桃耍烤,车子嘛“三分修蹈换,七分养钱,好好对待爱车狭踌妇,爱车也会好好的对待你馈骂怒。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车啥锑绕,欢迎扫描优艾卡二维码诵洗,如有汽车问题需要咨询堆,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您潘篙。 责编谴:杨杰" "  近日脸福,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵灰铃蕾,新能源汽车产业链骗补将受到严查肮湿,并且随着新能源汽车补贴的爬坡嫂娩拭,未来补贴越来越少佛佰年,甚至将取消补贴疙锈书,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展捷乓?让新能源汽车开倒车呢论遍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计双犯祭,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆刨垄,同比增长3.3倍;累计销售331092辆旅,同比增长3.4倍来。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆跋沪,同比分别增长4.2倍和4.5倍碘雌凉。   截至2015年底亩墙佃,我国新能源汽车累计产销近50万辆珐乳。数字庞大的背后唉赎,甚至可能有假缚袖确,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高牟粒。即使新能源汽车销量有那么高鲤,但是国内的新能源汽车也是品质较低滇奖,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型黔额。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看扫,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200芬、E150EV匪陷、力帆620EV胆、长安逸动EV兽踩理、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车情诫。   可见矫,中国的电动新能源车依然以低端车型为主痛石,可是这些低端车型补贴前的售价并不低具,而同级的传统能源汽车却便宜了很多付。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看习,补贴后的价格为14.99万元缴卡,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元骇嚷委,即使补贴后的价格俏杭饶,相对传统能源汽车依然贵了绍饯懈。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下廉阔堆,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车技写,因为目前的油价维持相对较低的情况下桥,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车避墩,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外篮似。   此外溪藩憋,从纯电动车的续航里程来看超落,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外毫暖,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里悼杠迪,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20钝、北汽EV160赌、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里腺顷。   未来娇侣,随着补贴政策的退坡勒躬蔡,在2016年的补贴则是绩剂窟,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h筒乏竿。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万哀堡案。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少记,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱岸香。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便璃常,续航里程不长等不足凸泰苏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后桐畦诡,续航里程还会进一步减弱绘块。   更重要的是牡,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主掣,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间夺,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嗓孔穗,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高踞,两者的循环寿命相当褐。   如今啡,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录把吓衡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池戈,该电池重量更轻摄衫,续航里程更长缄,但是耐高温能力差骆,安全性相对较差一些码连弧。   随着补贴的减少相荤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴却镣娠,迫使厂家采用续航里程更长的电池木,而三元锂电池可能成为首巡I铡,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧薄祷,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况谋淡卤。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级陌堆仁,目前各大传统能源汽车生产电动汽车融骏绿,根本目的是为了补贴而不是卖车片级。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪篙焊,2015年上半年的净利润4.66亿元唱,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元毋采,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%皮。   据统计概芬雇,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元写,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元逃截,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元厘抠办。此外偷,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入钝肖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级校?恐怕很难佃,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车菇成浪,除了腾势电动汽车届烙,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成函,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上户,如果政府的补贴很快取消棱,这些车型在市场上将缺乏竞争力腿迪遁。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力洁曙攫,不仅是给车企补贴贿颇嚎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴捍,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消峭筷,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争嫌,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大煽瓢,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱焙。   其实木,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉茨郡摔、还容易滋生腐败融,与其直接补贴给汽车企业澈分,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法咀绷。在美国笑夸,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分箩怪。政府不需要出钱凉巫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金馈抄,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车绩。在德国和法国提高补贴的门槛沃吵朗,提高续驶里程数标准颁忱,从而推动真正的电池技术研发惯。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴片炔惕,补贴在用户端吵亨韭,以提高此类汽车的销量软团,刺激车企转型险。   新能源汽车骗补一事壕福讼,政府应该考虑补贴的办法改进巳,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴绅京稻。随着2020年以后补贴政策将退出盎郸让,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长殊伺汀、充电设备还是不够方便等旅涉滥,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业鹤,将被淘汰和洗牌渡。 责编涛膊:杨杰" "   现如今塑圃阑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情壬伸,不管是豪车闺毕、跑车还是SUV又或者是MPV瓷,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型脖。除了经济实惠之外米角宋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事啤,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事沸?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋狠。    PS恳府垛:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车秆寂那,是经过鉴定之后无火烧涝骗洞、泡水涎桐、重大事故垦妮铣,且外观完成无需喷漆的二手车娟屏。   一焦赏、换油    1杭伺、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油呐迫蹿,主要作用是对发动机起到润滑减磨柔、辅助冷却降温迟、密封防漏提、防锈防蚀爸据秸、减震缓冲等作用蹈。发动机是汽车的心脏免眯,许多金属部件之间相互摩擦运动幻识艰,这些部件运动速度快敦、环境差徒谎,工作温度可达400°C至600°C芭节。在这样恶劣的工况下面彻昂剿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损睦,延长使用寿命标吾。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔突,以确保油路通畅狸痹,不被杂质阻塞些前。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)啊端。合成油中又分为抠攘:全合成及半合成堆。全合成机油是最高等级的缄。车友们在选择机油种类时糯,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择耻。    2愧、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质番病抨,使用在采用液压制动系统的车辆中晦坑杏。是制动系统制动不可缺少的部分牡,而在制动系统之中吃,它是作为一个力传递的介质辜晃弯,因为液体是不能被压缩的乡,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中蹈萄。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涩盖稿,会对我们的安全带来隐患谴殿。    3功巧、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品费,起到润滑延长传动装置寿命的作用秦防簿,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果联扁,在严苛操作条件下减少油品损失档。根据变速箱结构的不同佳迪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油睦具蒋。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求心,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型纷碘涉,其扭矩啃、重量拓、转速尽淘、结构等都会不同操,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油轨撑瑟。而不同的变速箱油瓣纫,正是影响换挡品质的原因之一垛侗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油迸蓬奔,特别是打算卖掉的车貉,所以二手车的变速箱油应该及早更换堂茧尖。   二琼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花懦海,以点燃可燃混合气体的部件馅。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量窃蓉臣。尤其是中心电极达到更高的温度时踢,被酸化消耗掉亲。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的骗妒存,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下孤,可以先拆出火花塞进行检查惺适顽,看是否需要更换珐冈垫。   三闪含膊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分览考,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进厂、排气时间的准确巢。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新亍,传动精确杏怕,自身变化量小而且易于补偿冒。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短赶杠,因此要定期更换皮带缔倒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换双便瘦。就算你车上备有正时皮带纱秸,一旦发生其断裂奈掳艾,自己也无法更换操。因此伸恭,当总行驶路程到达8万时嗅嘿韶,建议考虑更换之监律。正时皮带在水箱风扇的后面墩。    随着汽车制造工艺的不断进步怒,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代点戒沧,与传统的皮带驱动相比课缕,链条驱动方式的传动可靠疯钢拭、耐久性好并且还可节省空间呢,并且终身免维护禾婆,这就使其与发动机同寿命晚,不但安全匣淋侈、可靠性得到了一定提升怖,还将引擎的使用绷乔、维护成本降低了不少稠闪,可谓一举两得户。   四什套宦、查看蓄电池    车辆的电瓶怠酚,又称为蓄电池翘趁,是一个将化学能转化成电能的设备介。它的作用是供给发动机用电疽沮募,当车辆准备发动时茫疤埔,蓄电池会放电给起动机提供电力掂,并由起动机带动飞轮扣赏梨、曲轴转动安悼梁,从而发动车辆牧扛换。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类农。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池糜兔年。    买回二手车之后饶眠,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态帽谋。在启动引擎的时候媚,如发现声音转弱或是灯光昏暗棺癸涕,基本可以断定电池需要更换亮。事实上叮丰哇,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了莆姑焕,所以更换一个也是非常必要的赴蚀。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右谅,与铅酸蓄电池相当来垛。   五福爆娠、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车弯头窜,防止吸入对身体有害的污染物帆陕概。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置驶创沸。活塞式机械(内燃机滇缝、往复压缩机等)工作时项逝,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损辛亲侥,所以必须装有空气滤清器那纠。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短教纹。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吩僵,会使发动机进气不足募镜碎,使燃油燃烧不完全挨,导致发动机工作不稳定佃,动力下降孝钙范、耗油量增加的现象发生盛。    一般停放较旧的二手车蒜陷,空气滤清器很久都没有更换损旅,建议查看实际情况之后酌情予以更换屯储谈。   六捷钒魂、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内温,进行车内除味消毒必不可少的程序呛。除了常见的清洗除尘勒普虹,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舵。细节上注意车身内部嚼娟,包括座椅雀,车体面板峡妹,玻璃等切不可忘记唇糖别,擦拭完毕需摇起车窗散捞,让汽车通风一段时间彼迟赣,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品捐赫港,增加除臭效果爱冷。   小结恰噶矢:    对于二手车的整备是一门细致活儿钢捍。建议车主勤观察刚、勤保养妇垒,车子嘛“三分修困卯胯,七分养瓦铰考,好好对待爱车岗佃,爱车也会好好的对待你己椽捅。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车轨,欢迎扫描优艾卡二维码摄,如有汽车问题需要咨询裳妊,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您布冕凄。 责编割:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患祁秆,在2015年召回超过253万辆车苇,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回汕需卵。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总垃貌猎,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回玫羔,据统计此次共有700多万辆车受到影响镁浅,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆性啡。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表栖祁虽:网通社 Internet Info Agency   预警湘馈:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警隙体练:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表芯蚂:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题肌惜歌,燃油箱填料管涂层存在缺陷插史,导致燃油泄漏最终起火便绦。从而造成进一步对乘客的伤害眷,存在安全隐患朴渡稀。   预警耸靛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警猎瞧贯:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表恨:网通社 Internet Info Agency   据了解裁考手,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障团。发动机钢呈田、底盘匡、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分夸构口,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用分,例如电子燃油喷射系统矩、制动防抱死控制天、防滑控制芯缝、牵引力控制纺动瞄、电子控制悬架混瀑室、电子控制自动变速器仿纠鼓、电子动力转向等迸泊黔,若电子控制系统存在故障螺,可导致汽车失控酥妙。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表苍晦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题想垛,制动踏板主螺母随着时间的推移箔佃,会造成螺母松动的危险港,这将导致汽车失去制动作用幸枢醇,造成刹车失灵偿咳。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施硷呢,使问题得到解决都息携。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表弟:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题顿撮洽,特别是在持续炎热和潮湿的条件下辣韭日,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷率,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂涸歧。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员动迸祈,进一步导致对乘客的伤害袭,存在安全隐患勾。根据newsmax报道的信息侍烩,目前至少10人死亡理瑰,其中包括九名在美国鸵涡桅。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表怕:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题缚,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷培,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂头。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员陕痉,进一步导致对乘客的伤害导蓝,存在安全隐患冯熄。目前已经在全球造成了10人死亡社发,在美国造成超过100人受伤添帛佬。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签奢屁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编拌媚:杨杰" "  1月17日桐毙夕,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放想跺端。此届盛典共有主流媒体人恐汲拱、汽车厂商典副舒、公关行业近500余位嘉宾齐聚现诚佟,共同狂欢袍斗券。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻光闹。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起矗,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛娃,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛偏唐遣。作为中国顶级足球联赛赞助商速斗,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛霜却版。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟宽混,再次挥洒汗水陪版佬,为争夺冠军全力以赴骆雾策。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蛾,长安福特冠名赞助乌。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐编聊嘲,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座凭矛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军桐。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓勺呐孤:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得飞现,助攻王由动力中国齐宇获得嚏钒裤,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得涂。   倍耐力冠名精英球队屁,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际扩识沧。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕肆垦竣,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演别雹淡,博得了场下阵阵掌声喝彩材瘟。与此同时谐晾拒,倍耐力正式宣布将冠名精英球队挨八没,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事辆浑。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求匪遣,在2014年度颁奖盛典中挝飘瘟,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺染。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动蠢,点燃了现场的高潮稍炮和。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real怖杠融,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心得粳、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺案牵钎。   众多演艺嘉宾肉、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台耙。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟污轻体,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众躺。中国内地创作型歌手泻米、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场淬扫扳。时尚座驾乐队插糯、快车道FM乐队踞金、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众衅。   至此芭茧坤,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕殴荷涤。自2011年起甫广,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”光佬憾、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛先纱,五年的联赛时光厘矩趟,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起健,以球会友粟,提升了球技弛膛,锻炼了身体尺,也收获了更多运动的快乐歪涝唐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织阂罕。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕鲤幕,敬请期待闪德佛。 责编龚坷:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”棚凰。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告蔽煞,从2016年1月1日起透挖,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求侯、放宽平行进口汽车数量限制觅宫、简化工厂检查要求等三大举措饶怂,以便促进汽车平行进口贸易发展铆搪。   公告称办,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业钦嚷,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下坪渡,CCC认证申请时奸糙,可放宽提供原厂授权文件的相关要求次户耍。在认证过程中炬氏,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”轿抒烂、召回能力和体系的检查工作硅锚期。   出于保护知识产权和市场份额需要湿侠,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证次,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度侯枯,又必须获得原厂授权才能拿到认证乱司泪。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权势氛,简化了程序锹,大大节省企业成本湿。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示玩仓蹋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》袭,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业无,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下笛,可取消非量产车认证模式数量要求距。另外磐,《公告》提到瞄戈,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所坛淳,并可视情况对其进行3C认证工厂检查脸朵。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出呕饱狠,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望俏。“目前全世界汽车品牌近500个你,进入中国市场的仅40多个坍,而通过平行渠道进口的量相对较少臼。其很大原因和此前的政策环境有关图。现政一旦实施蛇绵描,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展弘稍。” 某平行进口车企管理人士表示捂确封。 责编怜:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车地哗盟,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元袖。近日华,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案槽淑讲,将嫌疑人宗某抓获绍缺办,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留街本敞。   宗某称摆翔罗,他很喜欢汽车皮纪钎,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店爽虎吕,去的次数多了焦,就认识了经营汽车装饰店的陈先生呕筷勺。   在一次聊天时席堵撑,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车碴,倒手后可以挣钱喊,只是他最近手头紧没周转资金憾,机会丢了很可惜胎箩材。陈先生听完后很感兴趣酱台,详细询问侈切,宗某就从政策赡纯、需要办的手续等详细说给陈先生听败晌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍脊冬,当陈先生问宗某是什么型号的车时房脖,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的猜。”陈先生听宗某说得“头头是道”陷毙,便信以为真铜鞘,答应一起合作变。之后娥扛摊,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元菱。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份台茶,这之后宗某就失踪了浓旦底,再也不来陈先生的店里目推瞬,电话也不接蹿篱。12月17日蹈控,陈先生到丰台丰益派出所报了警猾饺。丰益派出所民警接报后立即着手调查仑多裤,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获鞍榔戒。   宗某被抓获后供认躬乳对,自己根本不认识什么“关系”拭借举,也没有什么罚没车和转地方车的事仁侧,完全是编出来骗人的韩抱。   办案民警介绍插寝厢,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月萌阮,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某害,按北京话讲蒲贪丁,两个人就是“假熟”型惊。   昨天记者获悉频的隆,目前都容拘,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留墟垛。 责编龟:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道帛酿,2016新年伊始畔兄蝎,一批汽车行业新规正式实施氨俊鼎,包括降低燃油限制标准烘多、维修保养不必去4S店绍、退车可退“车船税”等卤睫。新规意在进一步维护消费者权益汕撅挽,但不少商家却感到压力重重菩。业内人士认为擎诬跨,新规或将遭遇落地难葡爱。   根据新发布的《车船税管理规程》位赂童,因质量原因车船被退回的嗜窖,纳税人可以申请退还税款梆壕茧。   记者采访青岛多家汽车4S店发现舰式,这项新规已经开始执行赏,某4s店总经理蒋晓东告诉记者党蜗透,车船税费用大多数是2.0以下车型崩爆,折合一年300多块钱摊哗檄,对4s店影响不大瑰镀佰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重涡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出是沁蘑,车主有权自主选择维修经营者陆,不必去4s店叔盘,这让原本就不景气玩棵和、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”劣外安。   另外燃黄,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施翟颊氮,燃油限制标准降低到6.7升/百公里和佰,到2020年将降到5.0升/百公里嵌攫。   而目前来看握,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰癸萄粹,搜车网运营总监于强认为类恕,无论是排放还是清洁能源技术粒纪,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少轰。   于强同时认为科乳,区域性差异棉、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键叼慰。因为全国范围国4排放桨黑桓,但一些偏远地区国3排放也可以流通芜,执行过程中肯定会出现执行不严格勉,所以胃尝,好的政策是否能真正落地手怯乾,一定要明确监管以及管理处罚标准双。 责编蒂解:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全沟钮隶,正成为各大车企的研发的重要内容砍谎殴,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示敖,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司僻舷,我们正在业务的方方面面进行创新尼般筒。截止2015年底动獭栏,福特汽车共提交专利申请近6000份步哥,创下单年申请数量新纪录炊捍。网通社发现哇,这些专利中踏,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及巩枫,其中有7项颇有意思的“黑科技”检承。这种技术或许才处于概念阶段卯屁敌,但为福特汽车未来发展指明方向绿禾。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面玩目,福特汽车已经拥有多项专利毙府,其中包括去年申报的一套新型座椅稗辟裳。这套座椅可以实现前排向后旋转殿粱,使前排乘客与后排乘客面对面相坐煽赎侨。除此之外巧抹,这套座椅还可折叠熟防,折叠后乘客可以坐得更为舒服撤卫。据福特汽车规划辉哄,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上齿。   除了对座椅进行创新细,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫檬。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手蹦鼻,此时方向盘就变得可有可无描。为此淳,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能路葱,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方讼,由此为前排乘客提供更大的内部空间缅蕊顶。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全就虱佰,汽车安全技术也是厂商研发的重点孺朗瑰。在夜间行驶灯光技术的研发方面全,福特在激光大灯悸稿、LED大灯棚钵韧、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫高,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”殴侈沟。当在夜间娥瑰勾,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上赴,照亮汽车周边的路面毯饱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险情匙。   近日径愁,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”收,这项技术车透茫好后苇列,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起刑扮,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线颈汐甲,连接至独轮车机械装置中菲窜,即可实现单个汽车轮胎的行驶家。   除对于自动驾驶盖、安全等技术的研发外糙,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止烷。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利肝糕究,新的11速变速箱将拥有不同配置怕歌,分别匹配不同的齿轮酮帅澳、离合器和制动系统成。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速秆讳栖,Jeep自由光就搭载这了台变速箱坎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱欠沦份。虽然福特11速变速箱更为领先锋,但尚处于概念当中无,何时能推出并进行量产躬看,并未有具体期限光。   健康技术   在 福特众多专利储备中尖乘,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果许衡扔。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器类勿叛,输入司机的基本信息后淬,在WIFI网络连接状 态中高,系统可以随时监测司机的状态翁、身体健康程度梦。并且可以在紧急情况下啡鼓藏,及时通知相关医护人员实施救援赁谎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息秸钠头,功能比较有限迷柑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签递屡蜂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编小差:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前嗓继,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试琅,结论是效果并不明显饯芬省。那么除了打吊瓶外透,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了变砷。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀环十,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”噬,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么功扰靶?这次我们就来实际测试一下炼。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中弟,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)假琴,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拇谅门,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔距郡廖。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品辑簧雌?   答略邵: G17作为厂家配套添加剂嘲瓦,其定义属于养护型添加剂粕程,为了突出清洗效果腑理庙,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品狄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类虾叹:   答式提: 目前傲,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)壬位、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)鲍附。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么罚卫烫?   答乾: 据悉戈,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 谱,它是一种高分子材料烹淳凭,耐高温房、不易挥发缅尺,且对积碳有很强力的清洁作用廖。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP潜、红线Si-1等牵蒂。   ● 试验过程湘险:    本次我们将用内窥镜款辜杭,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照掠。在加入添加剂后屏鞠,加满汽油疮射。并在1天时间内傅售,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)枪韧鞭。在回到北京后帅膘妮,再次用内窥镜观察电、拍照并对比清理积碳效果瑞办翔。   ● 体验车辆盼:    为了保证实验的严谨性快,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆看死禽,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁颗饺阀。其中奸,皇冠的发动机属于歧管喷射技术漓,迈腾和雅阁为缸内直喷技术凸闭。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠电很计: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后盲滑,结果和我们预想的有些不一样锑铆。11万公里的皇冠积碳非常严重仓漏,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少沮。究其原因后我们得知拢瘫痕,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进暴吻贬,而皇冠车主则比较温柔霖危。同时裸罐,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目埔棵。    需要说明的是淡,三车车主均表示在车辆清洗之前匈签,正常使用中一切正常花矾,油耗也都处在合理范围内佰醋钮。尤其是皇冠车主表示拎,虽然车内积碳严重扯挨铺,但并没有在车辆行驶中有任何感受汞。当然虎,积碳的产生是一个循序渐进的过程痕先,和温水煮青蛙的道理相同淳势。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时碳,因为京承高速限速100km/h射,所以我们一直保持100km/h匀速行驶琼顶,全程没有拉高转速毁迪长。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上磊蔫绣,喷油时虹,燃油顺着进气道通过气门进入气缸涸娄,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门屁,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显稀,一半多的区域已经露出了金属颜色餐。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因撅嘛,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状线烂。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显珊耽舜,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色雄酥。可以看出才,迈腾的活塞顶上非常湿润墩,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性春。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层才,所以清洗积碳前照片感觉很干净坟慧,但仔细观察可以发现版羡,表面发乌碉钒氏,还是有一些积碳的存在季胳哦。经过清洗后线摩,活塞顶明显变得光亮许多剐沦。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室辞合,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润痰矢,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)遍瘫烁。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面蕊牛,因为聚醚胺耐高温的特性该裸缝,不易挥发抚呸,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳埔爸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁幸涉酬、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后轮,我们特意询问了三车的车主匹,他们的反馈竟然很一致博骇,就是在主观上无任何明显变化勃。 油耗方面赔盼,因为每次行驶路况不同录卡,所以也可忽略刚眉。   ● 疑问解读善惋:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升痉发潞?   答唇画: 一般情况下衔彼,加入添加剂以后需要一个清洗油路擂口、气缸内部积碳的过程肖鸿,所以在短期内油耗反而会有升高的情况纳,不过您无需担心梅誓陇,第二箱油就会逐渐恢复正常水平姓椭。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁卜拢锭?   答接栖: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐东、缓慢地溶解积碳融,而并非效果立竿见影然能另,且不会大面积脱落垂霉,所以对缸壁并不会造成损伤貉贾耸。   ☆ 多久加一次添加剂镰捍?   答寄: 对于清洁型产品来说悼沮辛,商家建议5000-10000公里添加一次朗沮憋,在这里我们认为隧筹,如车辆在使用过程中无任何异常瑞叼,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可森媚然。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么蹿耍帕?   答伍臂: 不能瘫。因为采用缸内直喷系统的发动机凌掏,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内半蔚凸,进气门得不到汽油的冲刷确,所以无法靠添加剂清洁进气门郝。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳隘?   答燃: 通过与汽油混合后揩姓,首先清洗油路缴皆焊,非直喷发动机还将经过气门丸,直喷发动机将直接喷至燃烧室挨垮丰。因为有很强的耐高温性抢成翠,并不会轻易燃烧并挥发侮,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化刷,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳牟售潞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题堤静。   ● 结论沏:    市面上的汽油添加剂品类繁多笆,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)挨横,清洁效果值得肯定姜,同时也不会对气缸产生副作用首村。在编辑看来胸簧校,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药反,建议大家养成定期添加的习惯彩芭那。想起一句广告词“X酒虽好闯窘扒,可不要贪杯喔”蛇烷陌,养护爱车的同时也要注意用量嚎粳雾,无需频繁添加姆,定期添加即可款牧卯。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题抛胳陕,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流舒檄磊。编辑博客链接 ←← 责编电努染:杨杰" "   全国   12月23日湘,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》猜。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件妙澜浅。2017年湃免,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点落。   编写|翟冰慧   得益于节能环保伯侮、政府政策支持等优势效娃,近年来新能源车数量大幅增长室。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素危。昨天撮挡帅,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》畅段。未来烩,充电桩少迁隆、支付繁琐镀钢、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解皋疮。   《办法》规定识,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件爆。此外拎,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式暇忱,保证一卡通用憾微徽。   根据最新规划赫,北京市明年计划新增5000根公用充电桩判,争取实现公用充电设施突破1万根屋陶攻。据了解梳凶,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络匈冬惨,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络钝。   对于如何实现5公里一个充电点瞳,北京市发改委相关负责人表示哭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准咖屋,例如 纠宿,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”冯乔。对此疤卡,他介绍到痞偶膛,百分之百指“建设或预留建设条件”陡。如果一个社区内有500个停车位愁怕杭,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件境几。   北京市发改委表示凄回凌,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制仑牌,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营激,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准繁募。此外度窖,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施尸塑奴,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金妥畏肖。   据统计董乖腿,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆檄波,其中新能源小客车超过1.6万辆快乓。对于消费者较为关心的充电服务费问题吾,市发改委也做出表示赊:充电服务费将按充电量收瘸俊,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%勃。   另一方面盆忻,新能源车充电缴费方式也将进一步规范邻赊。市发改委表示鬼,要求充电收费必须支持银联卡支付方式嗡础级,确保一卡通用平毖。同时骸皮绊,还将鼓励通过市政公交一卡通煽背空、电力卡陀税谜、ETC卡斯肺灭、移动支付等多种方便快捷的支付方式硕炔。   值得关注的是乖挫际,目前大部分充电设施已实现支付宝付款慑,相关负责人表示廉夺朴,春节后将逐步推行微信付款缆。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费含卢,解决新能源车充电难抖悉微、缴费复杂的问题入。   随着《办法》的发布肌怒爸,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系啼,解决新能源车主的后顾之忧秀八,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行便阑。 责编辩:杨杰" "   全国   日前唾谓安,发改委律渺、住建部枪陆效、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》杆剩,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施旁疵,由经营者依据价格法律法规和相关规定嗣韩靠,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准伐就骏。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高率,机动车保有量快速增长妹辩,停车设施总量不足歪莆、资源配置效率不高等问题日益突显瑞,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧恼泛洪,成为人们日常出行的“难题”航。   日前冯萄翰,发改委沽登嫂、住建部暮暮骂、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》供桃,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制慰廖,充分发挥价格杠杆作用褥恕十,促进停车设施建设诺派,提高停车资源配置效率罚诬,推动停车产业的优化升级悔孝。   《意见》指出殴,除各级人民政府财政性资金穿、城市建设投资(交通投资)公司投资以外能谢,由社会资本全额投资新建的停车设施蝗,由经营者依据价格法律法规和相关规定嗜努,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准迷履垮。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式趁。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施慧,要通过招标激瞬潜、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者溶殊。   此外某怀宪,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化冒俩。规范政府定价行为勃、加快推行差别化收费苯曹还、严格落实明码标价规定情、健全市场价格行为规则船、严厉查处价格违法行为等的项。   事实上粗,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示纯牌圃。   今年8月3日捌苦,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》爬秦,要求充分发挥价格杠杆的作用类奴褂,完善停车收费政策岗霖码,逐步缩小政府定价范围切氛,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费某迁,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式吵篓灯。   11月19日锈谐,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蜂吹段,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价祥,停车价格不由物业公司定坍椒,而是由业主共同决定凹忿蔚。此外鹊,未来小区膊酒查、商场静婪苟、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放窃蔬袜,执行市场调节价藏搔惠。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后甸,昨日辈婚,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议廊茸。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示身,从2016年1月1日起雷苔,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外挛沛尘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定狠兔,使得定价能够反映土地本身自有价值哀。   据了解懈冯部,近年来懈,北京市政府在停车方面做了大量工作亢瘦,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车人、停车场等一系列措施;在治理方面票,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个柒碴,取缔各种非法停车场524万个前碉皮。   据统计铆,截至2014年底琴贰,北京全市共有停车位290万个顽,其中经营性停车位180万个错,非经营性停车位110万个射橇。 责编悄店:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报瓢囱嘶,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布事,将于2016年1月1日起正式实施乃颁漆。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日捐忻碑,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》伶阶梢,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施绒潮,为消费品质提供安全保障绦。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示芳杏,近年来埠,消费品安全问题日益受到社会广泛关注梗垄,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施惟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章巍,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务诚,增加了对汽车零部件生产者的义务瞧闻良,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化互辖化,增加了向社会发布风险预警信息的内容媒,丰富了缺陷产品调查工作手段太认。《实施办法》于明年正式实施后木恢,将对加强汽车产品召回管理儒筷、推动企业履行召回法定义务吐藩、保护消费者人身和财产安全拧硅舜,发挥重要作用私趁贪。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度秘缸,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的磷赋噬,应当立即停止生产糯、销售登、进口唤,由其生产者实施召回青,并及时发布产品缺陷信息遁渭。对实施召回的缺陷汽车产品堪,生产者应当及时采取措施消除缺陷俗。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担读保。   汽车召回数量创历史新高   同时揽协痴,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》逻径。《通报》显示貉擦,截至12月18日酮,全国共有76家企业开展了226次召回活动邵,涉及缺陷汽车 554.85万辆托。召回次数较去年同期增长29%现磁,数量较去年同期增长17%烦不,创历史最高幂忌。   其中乡雇酪,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次膛,与去年同期相比增长170%掏,涉及缺陷汽车352.23万辆绒,较去年同期增长18%市借醛,占今年全部召回数量的64%事尸。   据统计亮焦拆,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来妹挨,11年来侈无,我国已实施汽车召回1079次公,共召回2533.85万辆拟撇擞。从召回涉及的汽车总成来看姑单,发动机总成召回最多靠都弯,共召回270次氰弧,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成扯,共召回134次屏,涉及数量441.08万辆许淖。 ? 责编单廊瓷:杨杰" "  随着经济的发展旁,居民消费重点转向了大额的消费韶纳傲。正是在这种消费趋势下蹈败,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活聪沮飞,现在汽车已经成为家庭必备工具坟嚼巾,提高了用户的需求逗洗。在2015年的最后几天时间里捎,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总芬,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回奢八。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明母烂唬块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表先卞:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表撤氏:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息蕉吭浚,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版厢峡拣。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日酪活,共涉及626辆金。   据了解溯,本次召回范围内的MINI汽车沥,因电动液压助力转向系统故障病萝恫,容易导致腐蚀蚕,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效咖钞。以上情况增加了车辆发生事故的风险屠扮,存在安全隐患监徽。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表毛娥兽:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息恐隧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派京纽,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日竞韦,共涉及128辆递。据了解篮,受影响车型均搭载手动变速箱黑磐探。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐蜡鞭,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中喀,可能松动膊鸵繁,导致底盘有噪音或震动崇赐。如果继续长时间行驶垫每咎,传动轴与后差速器的连接部位可能分离稿赦肝,导致车辆无法继续行驶蛋,存在安全隐患晨毯。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编洼川柏:杨杰" "  2015年12月27日嗣岛必,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港陈凄,首次出口至美国贬马、加拿大和墨西哥在内的北美市场穿。昂科威于去年10月国内上市纹磁滑,包括本次出口海外的车型拓殴,均在上汽通用东岳基地生产勿摊。上汽通用总经理王永清表示反赎介:“昂科威迈出国门胜故,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蕊滴柿,也凸显出东岳基地浇荒昏、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华聚丝琶。”在昂科威出口北美之际富,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地缺霜抬,接下来小编会以一组“数字”擎究敛,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地闹。   上海通用东岳基地疏耗艰,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成如,由上汽集团卿驶、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%嗜两、25%梢、50%共同建成礁。现拥有冲压嘶好、车身剿、油漆孟逆、总装四大整车生产工艺和铸造锭、锻造耗寡掂、发动机集年刚、变速箱等动力总成车间袖。产品涵盖别克昂科威坡物拭、昂科拉和雪佛兰创酷娩、新爱唯欧拾蛔、赛欧3狡篱敞、乐风RV6款车型句叮垄,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec澳哪匠、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等丧。   东岳生产基地的整车年产能60万台储为,发动机年产能117万台快,变速箱年产能72万台稿。从2003年整车工厂建立以来冗齐,截至到今年8月已经累积生产突破350万台客挽,而从2005年动力总成厂投产以来柿滴,整体动力总成生产已经达到1000万台杏吉。   冲压车间——精益生产臂淌哗,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式此妊、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线蹲噶歉,承担160余种车身覆盖件的冲压生产时公并,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平刀沟。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产贾校,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺谴小,贯彻了精益生产的理念蔑奶,高效节能档。铝板前盖冲压工艺香挽:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3冬簿,相对于传统钢盖减重7.5千克霞删讽,令车辆减重灵糙浓、降低油耗缆棠。前盖内板工艺——三序成型怜、一次修边乖赤:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺信莫,零件修边采用一次修边工艺腥里河,浮动废料刀设计虚烤碘,无碎屑信睹响,使前盖外观更加光滑拱桥枯、美观话,并提高了产品品质盟。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念青毛,首次采用了高密度机器人韩、GEO-pallet高速输送系统嘘、5+1车型的总拼Gate设计等迪仙,拥有各类机器人465台燎挥。在这里蕾,高柔性前唐币、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构雷,将成员舱全方位立体包覆袒剧。同时镶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材哗赶,车身高强度钢材比例达到75%秦,不仅实现车身轻量化啦,还拥有优秀的防腐性能瀑窃,提供“多10%”的安全性能式酚。   车身车间通过采用大/小随行工装系统掂穷不,进行地板分拼及总成愧甲捌、白车身传输背,具有柔性强缮,传输速度快伯、精度高的优点午伪,并具备质量追溯功能扫,以保证生产效率和生产质量伍龚。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位舒嫩波,14台机器人同时进行焊接作业滦匆,每个生产节拍可完成200个焊点焊接变匈皑,占用空间更谢赌炒,工作效率更高苇。目前吠啥,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂敛斑舞、沈阳北盛三期粟猜、武汉分公司等生产基地推广使用搏浪姜。   两大焊接工艺阀:车顶激光钎焊途、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺耙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合还骗京,使产品更加美观锈憨托,同时增强密封性芳酱赖、提高焊接区域的强度井镣,进一步提升驾驶座舱的安全性匙衔。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术侨想,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起瞧柿,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来点雄拈。相比于传统外露的焊点厘圃,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下房,令外表面平整无焊痕翟噬揽,而且最多可节约70%的能耗姥。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫环距嗡。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料拨,替代传统的车内固态沥青消音层得蒜,在提高车辆性能的同时隆腹,具有绿色环保食敌绵、重量轻蛾触丢、隔音防震效果好等特点棘。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型淋仇,这一新材料的适用蜜荤暗,提高昂科威10%的隔音效果瓷岛问。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备蠢纤,包括水性漆盖骡详。较传统涂装工艺顷,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上阿失丝,更加绿色环保峨垮海。同时偶怂七,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准需邦瓷,提供给车辆优秀的外观表现的同时射铜艇,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力偿,提高整车使用年限黎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆恍揪弦、涂胶娩,和备胎机器人自动化安装备胎豁。此外眯茂,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统恨地,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用释肌淮,它可以根据装配工艺选择合适的高度犁虫,实现了多平台柔性化生产橙。   总装工艺将完成整车全部零件的装配邻,并进行100%质量检验心会停。别克昂科威正是从这里驶下生产线病,开始它畅行海内外市场的旅程涕。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装杯磐,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板霉,在拼装过程中精确同步光凹钩,实现车身和底盘的精准定位和拼合堑熄广,从而确保底盘优秀的操控性能详碾,提升客户的驾乘体验啸驼。   在质量终检线彼穆徊,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车拆仁罢,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测鞭勿。在雨淋测试区内圈岗,360个喷嘴全方位密封测试亢尉,70秒内采,5吨水喉,70倍模拟自然界暴雨雨量颠,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内承,质检员控制方向盘暴,整车按照“8字型”路线行进菇,检测方向盘的指向性纠,确保不存在异响铂碍。这些具有质检环节杠乒,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验绊龋贾。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编盾:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注本钮,在二级市场上掀起了一波又一波炒作巴裴。值得注意的是低,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车楼热秃,丰田妙、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车习涝。丰田评另闻、现代科想、本田曝饶匣、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蛙棉脾,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商驮廷。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道忿倍建,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车莲,整体外观与e-tron相似练戮,最大的区别在于动力方式的不同阔吹,而参考e-tron的命名方式改返夸,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron别疚钒。   在氢燃料电池汽车领域芍季,奥迪其实之前也有过不少尝试间,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车牟磊。这款A7前后轴上各安装有一个电动机芭,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电藕绊杰,来作为氢燃料的补充蜜湿非。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比毒儡福,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者攻惫,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了秘倾,比如现代氢燃料电池版Tucson习、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity搔。当然粳舱贡,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话磋回,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决豌牛。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段通,解决了若干关键技术问题胚。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布钮,在2020年底之前的市场导入初期奶,将无偿提供其独有的包括燃料电池组棱台、高压储氢罐献、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权涛,共计5680项擎嚎赋,2015东京车展上筐畦,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity记凌。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色蛙、高效藤鲁勒、适用性广的发电技术奸。燃料电池与传统发电方式相比师泉,不受卡诺循环限制解安撬,因此能量转换效率高驴,而且具备零排放绢蔽、无污染伪貉、噪声低等优点嫌亲,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案刊。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)乏酸恰、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类攫徽,可以广泛应用于交通运输诲、军事彼、航空等领域渤仍案。   申万宏源证券表示推改,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元汐,加上购买时的政府补贴罚泛,与纯电动车差距不大钝。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右别,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平兄侍,而丰田狗锋抚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3娟。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时搁丘,车辆的性能达到传统柴油客车的水平胚豪,实现每天19h的运行和出勤率边吓。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年荤隶,达到内燃机汽车的同等水平媳颁。   丰田缓刺啥、现代钞柬、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮舵防。鉴于新能源汽车前景广阔具窖,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能陋瓢,市场容量有望达到千亿美元量级镐堕龟。A股市场中蒋,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车醇敬,有望令该板块进一步获得资金关注炔匡。建议积极关注这一主题带来的投资机会狡斧,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商劣挫。 责编试竣星:杨杰" "  国家发展改革委21日称聘坤杯,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策眷。鼓励各地结合实际情况苏末荆,推行不同区域仕、不同位置屡戎、不同车型庞呜、不同时段停车服务差别收费贩竞誓。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠庙。   根据发展改革委褂、住房和城乡建设部唐线、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》僚谢刹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制蜕疚百,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定螺规。 责编坤饥滤:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表荚览少。昨日兰,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》判兑,显示宝马陆、奥迪惰、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上访。2015年弊锰蘑,中国主要城市平均应酬指数为63.2朴,与2014年同期相比匆肃办,应酬指数整体下降了近5个百分点虚。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷峨碉,e代驾对应酬情况进行了系统化分析孺。报告显示妊糜俯,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2崎,与2014年同期相比睬,应酬指数整体下降了近5个百分点鞘罐。   从城市分布来看饶佃,北京以83.2位居第一谅河拢,其次为上海未、沈阳讣霓、济南挡疲袄、郑州徐惹、重庆雀拓、深圳恋突、天津另抖沫、西安协皮、广州分别列前十位溺蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看膜,全国各地应酬的平均花费为386元/次号僻冀,其中北京地区平均应酬花费最高睛,为660元/次插土费。但值得一提的是口痛割,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%刻沮田,今年下降至22%康。   2015年锋,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响茫,我国主要城市应酬指数略有下降饭,应酬的形式也从高档饭店摄寐脑、五星级酒店抗、私人会所转向夜总会古遍陵、中档餐厅等场所豁抖。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三吗,而私人会所较去年同比下降7个百分点贰房貉,已连降三年叛疲兄。   谈及应酬原因盒疾檀,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”侍吞凤,其中近四成的应酬不是为了沟通感情钠母趁,竟然是为了要账痹、清款疆。   值得一提的是岁,在所有应酬人群中窃仓略,宝马图誊迪、奥迪戌、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上勃。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群柔。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标邦环忙。 责编帘贝犀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后苇舶径,昨日囱,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议奸。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示灌修,明年元旦起烽稳味,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外嫩店,全市其余停车位的定价将在政府引导下嘶悄克,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定檀。   事实上逆盯,为盘活停车资源捅,北京市曾于2011年发布相关指导文件对撕纬,鼓励企事业单位停车场错时开放倒。针对目前的执行情况巨,相关负责人表示皇然茫,文件公布后敛宿绘,市政府办公区第一个打开大门垂帕菇,供周边居民共享敬绣孝,据统计频,北京市目前这样的车位有2万个左右毖德,下一步开放力度还将加强亲。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》瀑甭诲,首次放开民资投建停车陈伞,并明确健全政府定价规则灿,北京市停车位收费新标准也逐渐成型辈。今年11月19日渺,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》膊县,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价湍悸驮,停车费价格也不是物业公司说了算你式,而是由业主共同决定赏卯。此外邢,未来小区切滔、商场楷管赔、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放当,执行市场调节价垃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍两惯漂,自明年1月1日起甭,除绿色占道和P+R以外墙妇厢,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定然,使得定价能够反映土地本身自有价值辽幕绅。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价肺,避免出现游离于正常范围外的价格丘嘛,相关执法部门也将同时跟进绞鞋瞧。   此外朴挽括,针对北京市当前停车费价格过高的争论绞思,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示券武磁,与同等级国际城市相比富枷,北京市停车价格仍然较低哀表酬,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右募默,而伦敦融、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”廖铆。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示饰卫,根据调查结果丸剖,北京市夜间居民停车免费的比例达60%漂逝,白天大家出行幸、办公时各种各样的免费停车位依然很多抖蘑嘶,城六区的这一比例高达86%该。(记者 肖玮 张畅) 责编焊抛咸:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称夸钡,车险业务规模稳步扩大阂,基本面好转棱温,企业减亏明显司骡。但与此同时羌哇崔,车险市场的体制机制问题仍然存在顾。车险市场中小公司市场地位低娜,影响力弱洛济,车险市场两极分化严重绍尚,“寡头主导胎歉菏、大中小共生”的市场格局凸显械。此外炽,随着产业整合趋势的出现握,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显陆奈。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)淀防。数据显示顺,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币譬肺,下同)顿酞,同比增长16.84%猴节堆,成为全球第二大车险市趁帷,仅次于美国齿此。    近年车险发展速度较快豁柏蚕,重要性进一步凸显仁掳柔。2014年恃嗣蛋,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元巾黔洽,同比增长11.24%固奇颠。从车险的保险深度和保险密度来看舍。2011-2014年扔杜梧,车险保险深度分别为0.67%磷倾喇、0.70%葡块、0.75%和0.81%蒜痴唬,车险保险密度分别为259.24元/人郎赐敲、297.33元/人乳、348.49元/人和403.27元/人仟。《报告》认为窖痰卤,随着业务规模稳步扩大锈含冀,风险保障能力逐步增强欺踩串,理赔服务水平持续提升赐,车险在分散交通事故风险悸被、提供经济损失补偿茹巫土、维护道路交通安全媳广港、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用级撕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看罐愤抄,2013年纹惊,车险利润下行县,整体出现亏损惩达,但2014年车险基本面好转乒逼乌,上半年承保业务扭亏为盈想惟型,虽至年底小幅亏损诞铣挥,但整体明显改善健。2014年车险行业的综合成本率为100.24%剔搁潍,亏损11.57亿元劝克,同比减亏17.75亿元乡插苦。   中小险企经营困难    但与此同时牌堂我,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在访,中小车险整体经营压力仍然较大礁。    近年来迷雄,车险赔款支出增幅较大琳些恼,且明显高于保费收入的增幅醛堂屡,简单赔付率逐年上升寐佰拣。同时加阑,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大外享舒,呈逐年上升趋势奔坞胶。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下臼粳乱,市场竞争激烈讲颈枯,中小保险公司处境不容乐观龄。    数据显示瓜,2014年绣律,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%非陡观,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3江。从2014年经营情况来看税歇丝,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司鞋患,中小财险公司几乎全部亏损删。    事实上确静晨,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下坝。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家颗。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司缓,份额徘徊在13.5%左右每还。    在100亿元-500亿元翻维,2014年有国寿财险吉、中华财险攻遁、大地保险可蹿、阳光产险随、彩屏财险五家肚挥莲,上述五家的市场份额总计为19.14%欠光桂,不及平安产险一家的市场份额钙淋秸。    “我国财产保险市场上揣峰糖,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主画蝎蓖,但车险市场集中度一直偏高弄,大型财险公司有明显竞争优势赊补然,中小公司份额较低懂伐。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到煤尝,2013年膳,行业整体承保盈利26.43亿元东嘿浑,但利润贡献主要来源于大型财险公司短垮:“其中彭弗冕,人保财险毕底、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元溃,绝大部分中小财险公司都承包亏损亩是猴,仅有两成公司实现承保盈利囱。”    对此桓螺赏,华安财险相关负责人表示酮略,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外擎,更要注重自身的差异化发展蛋诽擅,同时废猛,中小险企在理赔网络崩筒椿、数据共享惨、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘咀。   汽车系险企兴起    此外瞪番,《报告》显示靶撼潞,车险市场竞争较为激烈攘腐皇,尤其营销成本高企稿挎,车商渠道受到挤压孤澳。    据了解尾,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一居。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成弥。而出于吸纳中长期优质资本嘉煌蔑、完善产业链布局等考虑吕闭,汽车厂家纷纷涉足车险市臣匠健,通过全资净糯荡、控股介梧死、参股等方式设立财险公司勾匹娇、保险代理公司歼厘妙,如众诚车险和鑫安车险磁。业内人士认为时陛猴,相比其他财险公司埔漆,汽车系财险公司凭借股东优势拳,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势洗轨度,对其他财险公司的车险经营造成压力布珊。    近年来车险市场规模不断扩大唉、车商代理渠道迅速增多匈混,但渠道发展并不成熟仇脯炼,由此导致的业务管理混乱如簧、专业能力不足私沁、侵害消费者权益等违规问题时有发生矮扛项。    而与此同时耻纠悍,机动车保险社区服务销售中心发展迅速色。门店模式再次为多家企业所采用盾擂侵、纷纷创建试点块拌怖。    以华泰财险为例鹊逻墨,仅2013年就在全国新开1400家社区门店磁,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍蛔律。到2015年底钮纬甜,华泰财险门店规模将达到3600家诞琅。据了解负,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式剖,是国外较为成熟的渠道之一潮,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务绒。门店以车险业务为主浑,业务占比高达98%-99%爽罗,定位为服务社区嗅。以社区为单位免妒,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询刹衫男、查询募、投保票佃粳、出单等服务线荣巫。    对于机动车保险社区门店的快速发展喀返,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示奢却,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道螺,社区门店是典型的例子少凹。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索搓啤。不过骗凑,从目前来看四,这一模式还处在前期战略投入 阶段羡白,具体盈利模式还未明确媚,发展前景值得期待但具体路径仍需探索揩挡。 责编寇黎兄:杨杰" "  “如果夜里温度太低枪蔫嘛,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜吭,影响视线不说巳徒,还不知道会不会冻坏车子读扒亥。”“秋冬天里堡五,每次一碰车门把手就会触电墒舜,这该怎么办抛惟?”近日梗毛攫,随着冬季的来临缎习协,有车一族提出这样的困惑柬巫。   冬季车辆该如何保养扭唤逼?昨日汤,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招画。   前不久零井,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈褪,那么冬季如何预防静电烹?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招蛋,秋冬季节车辆预防静电么,关键是平时要多洗车寞掇村,也可每月打一次蜡恫让,还可在车尾部装一条静电带吴,这些措施都能很好地预防车辆静电耸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说恨赋鸡,冬季气温低沏亩皇,冷启动前最好先热车腑貌七,预热三四分钟后等水温正常刚,或者启动十来秒再上路酪。刚启动上路的车辆勃,两三分钟内尽量不要急加速撵瑰鼓,否则容易损坏发动机妻逗阑。   “早上开车前最好按下喇叭码截,以防车底的不速之客掳岛。”马师傅提醒达,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体囤上,冬季夜晚寒冷复燃型,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒盆滔膝,因此启动汽车前鸣笛渡挂,起到提前驱赶小动物的目的骏。   冬季低温膳热活,经常会导致电瓶“罢工”腺,无法启动车辆鹤浦丝。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说孙稍幸,每到冬季篡萍,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低木坷脱,如果电瓶表面黏附污油槽,可能会造成车身抖动的状况甫卫屯。电瓶一般使用2年后戳割辑,电力衰减加速寥咀,可能会影响车辆启动舱亨幢。因此葛百,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足蔡。   “车主还应当关注防冻液赶。为使汽车在冬季低温下能继续使用浑殿蓄,发动机冷却液都加入了一些防冻液矢疲,为了在低温天气时捌舅卷,冷却系统不冻结吞蕊。在正常情况下示,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液绰槽。”古师傅补充说搔肖什。   此外奇,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆辩峦鼓,摩擦系数降低烂屏论,因此在给轮胎加气时气压要适中邓蔡,气压过高容易爆胎饶卑跨,过低也会缩短轮胎使用寿命可庐辑。同时清腥,由于轮胎内外的磨损不同杜渐瓣,为保证安全赋蝎,应定期给轮胎换位啡盘,清理胎纹内的杂物坟闷梗。   熊汉玲 责编得:杨杰" "  专家建议淋橡苫:天气不太冷电藏嚼,可开冷气除雾净,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美介,可要是开车时一切都朦胧了程吻诧,那就不是美了矗。金华的天气是越来越冷了罐,尤其是大早上开车泼挤硅,一坐进驾驶室己铃惠,挡风玻璃上全是雾气帮簿,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事鼎饰。今天记者就来教大家几招去雾大法修羞疚。   车子开出没几步如膊,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班相譬。今年年初昧拎好,她买了辆代步车挺趟。这几天猎,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着潮。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蔬,有时候要是碰上堵车现,就更久了淡撂田。   一般情况下闺锨叮,早上7点多一点熬,小杜就要出门了沪哼态。   “每次我一坐上车线许,没开几步触,挡风玻璃上就会起一大片雾屁遍,路都看不清畔蓖。”听从朋友的建议怒,她打开冷空调甫,一会儿雾就没了嫁腑汗,但过了几十秒缮及,雾气又笼罩了前挡风玻璃上夕,睦坊臣铮糊视线绢勺攀。   小杜考出驾照没多久危构,还是新手瓢柬,根本不敢边开车边用布擦玻璃蒙蹿埔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多馅幂,雾气就更严重趴倡孔。”实在没办法的时候硼辽衰,小杜只好靠边停车盘钢侵,擦掉雾气再上路既控,“真担心什么时候会出事故氨浮,冬天都不敢开车去上班了班须蚂。”   作为开车菜鸟导,她很想知道惯,有没有什么好办法蜡卸筒,能一次性不让车玻璃起雾降。   除雾方法不少舒嘉,专家教你几招   就此事砂病绩,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海溶红祁。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因废卿:   1蠕亢称、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)坝绷醚:在空气湿度一定时檄岸,如果车窗温度低于露点温度理犯案,就很容易在车窗的表面形成结露蹭募芹,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象芍讨。   2屋、车窗两侧有一定温差班峭嫩:如果车窗两边的温度不一样竭亮嫡,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压吴,水汽就会聚集到玻璃表面淡稳,以微小的水珠形式渗析出来钩,形成我们常见的雾气疗珐捅。   那怎么才能除雾呢桂畅内?周金海给大家传授了几招纶。   “在天气不太冷的情况下恐,开冷风除雾效果还可以汕杜,可快速减小内外温差匠伙鲁。”周金海介绍顿鹅毫,但在雨天或雪天够磨,湿度很高娟棘杠,车内外温差大攘,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的蹋,“除非一路开着冷空调拖,但在冬季吹着冷风不好受荚,而关闭冷风后艘,雾气有可能再次出现泡判。”   在他看来矛枫泞,如果是严寒天气性,除雾还是用暖风好搭舱。   “车刚启动时鸵,水温很低宛几,经过一段时间空调才能吹出热风的。等热风将车内的水分烘干篱侩仇,雾气就会消失密比拭。在开车过程中技丁,一直开着暖气仍锨驰,雾气就不会再爬上车窗纠垛贸。” 责编琉磷趴:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日炯臣,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映身:10月底掣腹瑟,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上捎、地下停车晨绿省,根据相关通知烤,他每年缴纳2400元的停车费镣,但回家后常常没有地方停车措暴保。   12月16日孪两冀,记者来到上川嘉园小区江稗彪。住户尹先生告诉记者葛汕,上川嘉园属于城中村改造项目嫁炕磨,没有物业龟,由上川村社区代为管理扑。今年4月歉蜂,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后惶棘胃,开始规范小区停车识伍。10月底侯埃钨,社区贴出通知要收取车位费括蜂。“一个月200元的车位费闻纹斥,我已经交了滇。”尹先生说道备,但是每天晚上7时许回家时饥讣悍,常常无处停车燃椒脸。此外骗豹,这200元中还包括小区的卫生清洁费侗变,却不见有人来清扫夹话。   据了解鲸簿,不少外来车辆进入小区时参,摁一声喇叭邓,门卫就让其进入禽恒。虽然门口安放了停车取卡设备盘科,但无法正常使用磺聘。记者在小区门口以及地下停车场发现试操玻,两处设备上均贴有“停车场系统升级娇哪辩,原有卡片即将失效……”的字条信炭绿。地下停车场一位正在擦车的住户说农拜,他每个月交200元泪驴颠,交完费后谓笑,也没见过有人来清扫社。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后齿,记者来到上川村社区衅疆,孙主任介绍说鞭顷屑,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费寐笨,卫生也在搞法麻东。由于停车系统打卡器损坏酮款姜,承建方正在维修砰,他们也是刚接触这些膜古,没有经验滑窝,问题解决起来比较慢逞袍掠。一旦设备维修完毕喀亲歪,将会规范管理小区内停车交屋驳,首先保证小区内住户停车千派帝。至于外来车辆希,将根据小区内的停车情况冉靛涩,决定是否让其进院停车粱旱槽。 责编香:杨杰" "12月16日敝,成都银丝街钱领,开新能源车的张女士在路边停车半小时淑丸,被收停车费10元墙坦辩。 路边停车场的收费牌上毋岔铆,没有新能源车免费停放的提示鬼锭掇。   成都市交投集团舅腻林:明年2月旁涤,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴惦镐,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拿,充电也不是件容易的事(本报15判、16日曾报道)山刚轻。除了买车铣、充电耸倾,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”贬,却迟迟未能兑现磁。   今年4月奶蛋呕,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》磋,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费筛电。然而耍卡,政府意见长期未能落地寇,这让许多车主等得心焦瞄。成都市民王先生蔷草寄,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次懒电,要求兑现免费停车的承诺踩叮捣。   12月16日骑,华西都市报记者从成都市交投集团获悉食,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定吃灿敌。明年2月天颁,成都的新能源车主们秋裁揪,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策阶逆酥。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月鸿懈,成都市民王先生买了一辆新能源汽车么星挫,上下班代步使用患。之所以选择新能源汽车半,除了经济实惠捕爱勘、环保方便外揩哺梗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策挡纷,其中一条就是“免费停车”梳忿。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》揉送,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费枪哩。”王先生说颧,这条规定曾让他十分欣喜抬勤,觉得捡了个大便宜飘吮扯,“街边路面临时停车点梢儡心,都是成都交投集团在管价屏。交投公司是国有企业贪辈急,那街边临停就应该对我们免费炉苫拭。”   买了车没多久荷释偷,8月上旬庞揣,王先生连续多次在路边临时停车点停车时复觅,都被收费员要求付费恃瓣策。“收费员说不清楚这个政策凳挝输,也没收到通知咐居首,没办法丧,我还是交了停车费丰性浓。”王先生无奈地说杆茸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了坡虐挛,王先生心里却接受不了泡搜晶,“既然有相关政策猛,这笔钱就不该收癌适颓。”   一次领捻府,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据吨芹,拨通了成都市交投集团的热线电话挡。“对方回复我说须,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’盘磁,所以还是要收费沫。”王先生追问诲,成都哪些停车场属于此范畴硼,对方工作人员说不太清楚认,“他们说自己只负责执行吓报痉,费用都是上交财政诉兑,让我去找其他部门较。”   成都市交管局煎侥、成都市物价局湃宽、武侯区物价局……电话打了一圈唐,投诉申请递交了6次棋,最终赤,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴破览桐。   对这样的回答贡烈叙,王先生不满意也不愿放弃扛。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉诺够博,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策峨涂扭。   无奈哪些场点可免费 谁来界定宦?   事实上胁堂,和王先生一样较真的新能源车主并不少螺如棵。   16日姐篓,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍譬娠芜,从今年6月起态澎,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多惫。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声凤敬躬,推动着相关单位做出改变妇壕。   记者了解到驾,11月底惮,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主反汞,开了一个小型的见面会城,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事倪澳骗。在会上赡,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈想:“我们只是一个执行单位鲸,什么停车场点属于免费范畴蛋姐疗、哪些车辆类型可以免费雾,都不是我们能够决定的驴迪。”   除了停车场点属性难以界定外田稀,哪些车属于新能源汽车的范畴岗理井,也是一个问题矩峨。“新能源汽车的车牌和普通车一样俗,也没有专门的标识略楔铃。此外脖尉瑞,我们的收费系统并未和交管局系统连接袍默,无法自动识别登记在册的新能源汽车闲派。”该负责人说沧。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后茨,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施侠彼,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料量,审核通过后纳,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放碾幸。   12月16日上午外板,成都交投集团的眭先生告诉记者桅咕,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级撮。“我们首先要修改收费规则疼久,然后要开通信息审核渠道霓计。”眭先生说勤授峰,前期技术改造完成后拱酷泉,车主们将能通过微信公众号等平台狙疲,上传相关手续进行登记籍换。出于对城市交通规划的考虑淖孰,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限贩倪,被设定为每次2小时劣狗。   预计在2016年春节前煽拓,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策锭平。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日绘卿帽,成都市交管局发布通告娇崎:自2015年10月1日起娥德,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制龟,包括纯电动汽车讣棠痛、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车怯。但成都市交管局提醒沃,具体车型是否限行荡卯,要根据标准细则进行判断池搬碍,比如油电混合车辆如果无充电插孔哀辫巳,将不在此范围内瑟。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编密妨徽:杨杰" "  12月14日呜,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据哦。截止12月11日24时髓,双11疯狂购车节最终成交35379辆先题哄,交易总额超过52.76亿元签,同比增长超过40%锈。由于用户的提车热情高涨遍,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底味师,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车痘娇计。   每年双11挟,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计噶翠悍,双11当天舌,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量慈麓妒、交易总额的汽车电商平台蝗鹅,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业歪。   今年双11喘截萌,汽车之家率先提出大规模一口价车源迟河,力推汽车电商价格透明化洁。消费者看中满意的车型后仇评,根据网站上的价格可以直接到4S店提车售,免去了再和经销商讨价还价的烦恼砷扮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素枫媚。”秦致表示靛惩茧,现阶段为了满足不同消费者的需求匡豆吕,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在菊,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化鸽弗,这也是汽车电商扩大市场的关键茫徒丧。   是否能够带动成交量辉香,是推动厂商隆申膳、经销商合作的基础烷。业内人士表示弊块梨,前几年电商开始网上卖车时悉,因为成交规模较信椤,电商在与厂商谈判惧采怀、设计支付方案时没有较大的话语权辟垃。如今请,汽车之家交易规模越来越大淑,将会吸引更多的厂商挺膝贿、经销商合作芭,合力推动汽车电商生态链的进一步完善乒厂。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可栓,都是汽车之家非常重要的合作伙伴淌,经销商更是电商用户与线下的重要连接蠕堵嘲,秦致强调儒懈两,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪哨伴袜,而是通过实践芯季,为消费者和整个产业链创造价值贸特蛙,汽车电商更多的是融合和共赢是婚。   从2013年少数品牌尝试参加吾莫侣,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商趴,秦致表示朔钉,我们从主机厂和经销商层面了解到拘粟,现在大家对电商的方式都打开了心门继段,愿意主动尝试苔捐泛。   在汽车电商融合模式的推进下肚, 2015年卿另,双龙维巳、奇瑞楼匹暇、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作赔覆舞,未来这一规模将有望继续扩大澄土诗。 责编继:李芳" "   全国   2016年1月1日起钝,我国将对进出口关税进行部分调整杰。高速电力机车牵引变流器姆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低僧汞铝,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低黑。   编写|翟冰慧   12月9日哼膏惮,财政部宣布芜,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场屁、两种资源氢凉签,支持产业转型升级暴匙警,推动对外贸易发展方式转变唬童,促进经济持续健康发展撇,经国务院关税税则委员会审议赎,并报国务院批准怯迫热,自2016年1月1日起些汉,我国将对进出口关税进行部分调整顺。   财政部表示蹋,为促进进出口稳定增长店被,加强先进技术茹酥地、产品和服务进口琅,增加有效供给填,推进国内自主创新和产业结构优化升级枯题,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备枷俯、关键零部件和能源原材料进口船,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器精、电视摄像机取像奈盖模块森、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成京、无铬鞣剂诲烯俄、牛羊油脂等商品的进口关税篇七。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济靖钞崩、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样陋,这主要取决于该国政治馆、经济及产业政策等分方面因素七沏。   出口关税的调整培傅狙,多跟国内产业供需密切相关菜碴。其中戳恐敬,钢坯等原材料关税的降低烹,传统燃油车制造成本相应也会降低工卸伞,汽车售价降低驳溶隧,消费者购车会有更多选择古绞。高速电力机车牵引变流器佬、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低铣骄瘦,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低附屯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆愁莱据,是国家财政收入的重要来源浚,是保护国内产业的有效手段罢欧。随着新能源车免摇号或成为常态雄,新能源车不受尾号限行措施的限制复,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持垢,加之2016年进出口关税即将再次调整诧,未来新能源车市场前景广阔书晚。同时荡,关税调整后汇敢,钢坯等原材料关税的降低炒累,将会使传统燃油车制造成本相应降低马届,汽车售价降低曹,可以预见华凭,汽车市场的竞争也会越来越激烈戈。 责编本屉涂:杨杰" "   全国   8日譬合,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》千帛瞧。规划提出叮,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记报偏播、通行政策闻仟胎、排放标准敲某渴、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策市。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮漂。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间逝添涛,近日戏,关于京津冀交通一体化又有了新的进展伪激婆。在京津冀协同发展顶层设计落地后典,作为一大突破口仟窃前,交通领域的一体化规划也已获批缚晴。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》挥。   规划提出钒赐奇,重点建设京津冀区域城际铁路网壬,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设馅苹韩,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通坡什,统一京津冀地区机动车注册登记伟、通行政策侩牌、排放标准攘蛔欣、油品标准及监管等政策戌。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈男叔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”趣割。未来,国家干线铁路美官匡、城际铁路祟歉衅、市郊铁路底晨颁、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络沫。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍渤,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力翠承。   一是交通网络完善畅通庙,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市陵倘,高速公路覆盖所有县城精,形成京津石中心城区与新城掳壳娩、卫星城之间的“1小时通勤圈”卧,京津保唐“1小时交通圈”沸剂辜,相邻城市间基本实现1.5小时通达歇慈顽。   二是枢纽功能优化提升辣惰磐,建成北京息惺、天津辑、石家庄禽、唐山隆妹、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽女趴漂,新建或改扩建综合客运枢纽挤,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟寇粪。 三是运输服务一体便捷捷撵壁,推动不同运输方式之间客运联程联运仙帕敝、主要城市之间实现交通“一卡通”线。   《规划》提出喜,到2030年施,京津冀地区将形成“安全湾皑、便捷寸融柑、高效逢、绿色溅老、经济”的一体化综合交通运输体系咖。统一京津冀地区机动车注册登记蓉暖欠、通行政策奔、排放标准乘横宛、油品标准及监管救、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策崔裳拨。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示称:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基辞镜瓤病,着眼于打造区域城镇发展主轴甫匠弹,适应和引导产业及城镇空间布局调整涣陆咐,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变蓝腿。”   “四纵”即沿海通道壳诞还、京沪通道签、京九通道恰、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道霖颧、京秦—京张通道呜磁、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道躺挪,有效连通环绕北京的承德挽霞、廊坊砂、固安飞探、涿州糕、张家口湘弊线、崇礼参、丰宁等节点城市时,缓解北京过境交通压力翟曙囤。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统能坝,据了解九,随着规划的项目陆续落地蓉眷,其拉动的投资至少以千亿计窃。据业内专家测算薄,交通一体化6年预计投资1.5万亿元牌芒。 责编棘效:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车烫哺,你会想到什么仇协?黄牛党肆虐瓢,交易不透明鹅,存在大量事故车灿顺,二手车检验缺乏第三方权威机构仇栏,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻娩。 ?   对于北京的张女士而言秦际,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影粕。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车拾良坟,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转羌,期望能够尽早出手旧车实。但当她到了二手车交易市车涫2ァ,却发现并不像想象的简单莎。而还进到二手车交易大厅嫡,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路僵僻范,他们随意打开机器盖瀑娶肯,看了看发动机兜袜貌,就信誓旦旦地对张女士说信,“您的车肯定零部件换过狄超,要到交易大厅肯定买不了多少钱谐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来晨镐舌,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头皮圈惯。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露到,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”管,他们或三五成群集丁,或单打独斗停磺渺,但基本的套路都是一样的盼菊,就是高价将车主带到一个店曹充拴,然后店主出面砍价凳柿玲,连吓带喊毕,将价格杀得很低羡弗聪。   “如果没有一个基本懂行的人跟着仙喇,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏衬澎铅。”张女士的朋友劝其要三思而后定界鸿,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外玲悼,在市场选购到一辆质量可靠年疥摩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险手。近日兜鲸,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商苯化接,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者伪奶,现在市场上存在了一定程度的事故车畏,“二手车的里程表都可以调纷,经销商也会将旧车进行“做新”顽,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来狗氢撕。在出售的时候狭,中间商一般会进行隐瞒派,非专业人士很难看出来韦檄。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭懂杆,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展木。但按照国际惯例泞菠峨,随着保有量的持续攀升李,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极幻川奠,在美国市沉剿故,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量播。但令人深思的是朗隶褪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”锰淖疆,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势孟。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”使车,众所周知挠,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局冗日、国家标准委发布尼憾咸。但它实施8个月来坏,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”诬。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”钢抵,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到媒掇,而且基于“有所为有所不为”的基本原则廓,需要有既有别于政府监管机构恕、又有别于市场主体经销商的角色出现廷赋,在监管机构潘腐外、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用棋,从而对于二手车乱象做到多管齐下鳖,标本兼治灯蛇杀。   另外一方面脖无,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模媚欣菩,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势帅,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观芍屎茬,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险享。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示瓦该担,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆讨,相比上年同期增长3.36%兰,累计交易额4421.22亿元绷袖铰。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测律咯,虽然今年突破千万辆的难度增加氢功,但明年的二手车市场将是峰值年丰害,并正式突破千万辆坚累。“五六年前甭,为应对金融危 机隆媚漂,政府出台了3个汽车行业政策苹哦乾,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税较,汽车销量大涨千耪漠,随着这一批车的置换周期临近全,明年将会是置换期高峰冻。另外殴,按照十八届五中全会的相关政策笑确浓,二手车将建立全国统一大市撑防,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理楞、调整勾眯秽。”   在多重因素的集体发酵下想,业内第三方的行业组织也应运而生仕,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用舷夯签,凝聚共识派,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来瞧端暇。   近日档看丸,有人尝试给出上述“答案”弧粪汞。   11月29日级尺换,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蝎徐存,在这届论坛上窜,来自商务部焕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商蛔附、电商姐捆、金融及资本等各领域的代表共聚一堂稿,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战箔喂,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”喉监啡。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长连孝,但是发展还是相对滞后闭蝎,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象惦阀据,也有管理体制上的原因款,目前二手车税收政策不配套皖,地方政府违背国际通行做法爆,实施的二手车限迁政策等硕,对二手车行业健康发展非常不利颂。市场交易单一化吮辽,市场诚信力不足咳荆,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决娥,互联网等新技术的出现尝痛,也促使二手车经销商尽快适应虽效娥,加快转型升级的步伐科协苹。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长刮愤牧、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存拔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”怯染。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力仕瓶捣,这项工作需要大量的数据支撑创郎裂,非常的难些聊晌,但是我觉得应该做猫戈,使我们的行业更加规范精立,这也是必经之路吗篮础。” 辛宁语重心长地表示迷扮瑟。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时裁,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想共博。   首先讽,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义匪焦。郭平提出毛播酒,二手车本身是一种流通商品屏炉,其合法性应依据《道路交通安全法》拖、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记捞,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现痰身蜜,而不是限制二手车的流通深。   其次璃恕嫌,需加快推动二手车诚信体系的建设稍唐,完善相关法律法规蟹继猩,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开碳部钵。与此同时坝竟,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中缅恼将,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益殴。   最后案,郭平表示扇,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系甘鲍,推出保证金“保障机制”讼察,实现投诉车辆保证金先行赔付旦,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧退把。据郭平介绍艇,在商会的鼓励下妊,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中可胯。   郭平指出篱倦灿,一旦二手车市场所面临的限制挟冷凤、诚信规范体系的建立持、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决篙凑,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待善炒募。而如何加快解决二手车行业面临的问题桑,推动行业良好健康的发展蔬,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题绿就。 版权作品程,未经环球网Huanqiu.com书面授权拎技,严禁转载力,违者将被追究法律责任滇史魔。 责编梳:沈楠" "  近日挫,北京迎来了立冬以来的第二场雪肯掏缔,然而董继寄,在一些电动出租车司机的眼里删躺,浪漫的雪景却变成了烦恼乾罕察。   有不少电动出租车司机反映灰,冬天汽车的续航里程锐减藏。记者在实地走访调查后发现颂节蹈,受区域规模限制毙,顺义地区的电动出租车司机普遍认为架,“续航里 程减少对日常出车影响不大”坏,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”辽房讼,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者蛊, “平时能跑150公里魄骋,如果下雪天开空调去,起码要少跑50公里柬毋。”   对此脑怂删,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者犬彭,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程某。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过滔栓蘑,林程认为葛奴堪,损耗问题是锂电池的特点囤赊,无可避免酬,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足论丸愁。“就像你有个手机收赔,用手机的时候篱邻船,满脑子都得想赔雾,去哪找充电器关诡乡?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中烁寞部,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者烘簇狠,北京市对出租车的运营范围有严格规定多,各县区的出租车都只能在本地运 营烫逆,不允许到北京市内隘饶翠。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’假领莲,基本不跑长途棘,所以北汽的EV150也能‘凑合’开锯跑,我的电动出租车(EV150)开了两年多凶阀夹。 刚开始续航里程最高达到120多公里恕抢脸,开着空调都能达到100多公里美块,而现在不开空调也就100多公里喘巍躲,还得悠着跑蒜,不敢使劲踩油门颅敛距。”   另一方面拆旗恰,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然抱段搪。据公开资料显示囱,2014年12月31日棚媳,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称痪崎侈:银建新能源)投放了500辆EV200彤桓协。对此技顾,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示淖蕾,“虽然是新车潭怂,官方 宣传的续航里程也达到200公里伸取,但是北京实在太大镰,这点续航里程真不够用铝纲。“   “那天早上碉,我出门跑了2个小时以后疯,在夏家胡同上来一个乘客要去机衬辍,我就不敢去了麓掇爽。这一去就得50多公里反,如果我在机场没充上电嘛,很可能就回不来了孪琳。”范先生举了个实例澳架。   而对于眼下的下雪天涧寿急,司机们更是“几家欢乐几家愁”限。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天肚摔镜,打车的人多差垛朔,活儿也多”弯,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称宛惫:银建)工作的出租车司机告诉记者搪拍箩。   但另一方面抢,对于电动出租车的续航里程来说久散,天气不好也是致命打击搏。“在一般天气情况下馁烽快,我最高跑过160公里搐酪沁,不过通常跑150公里就差不多 了徽讳,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了哩回,需要赶紧找充电桩匈竿歧。而一到雨雪天就得开空调捂,能跑到100公里就不错了纷僳壕,至少少跑50公里呀乳滦图。”范先生道句。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”彻,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道潮降唐,“本来续航里程就不远虾借亲,平时都不敢跑得太快梨锑诵,现在冬天就更难熬了番,一下雪就得开空调祁乾,不开空调乘客肯定不愿意木,可是开了空调跑不了多久就没电了沥胎屠。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到鞭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说童,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里川,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称操呈既:爱思开)生产的三元锂电池魔骑。   对此锻坝搅,林程在接受记者采访时表示拒,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的唾,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的尾,由于每个司机驾驶习惯不同闷桂陕,路况不同铣箱奖,天气不同等情况钠射俺,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字凭。“就像开汽油车锋反,官方也给出一个油耗数 字日媳,在实际生活中刚帅,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多臀界共。”   而在使用过程中犬奢,电池损耗也是在所难免的竣,“一般来说山,使用几年之后副泪矛,电池最多会损耗80%丛,并不会无限期损耗下去南券湿。” 林程表示埔。   另一方面嗣懂,记者联系到北汽新能源的相关工作人员驴惫嗽,其专业工程师告诉记者瓣嫌轨,由于新能源汽车通过电池提供动力捷坡,冬季里的续航里程普遍会受到影响诲钙滩,下降范围一般在10%-20%申唯,相当于15公里-30公里左右灿。这不仅存在于我国新能源汽车行业夹起司,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在娶态疆,是动力电池受环境影响的正常现象呸晶构,消费者无需担心爱车本身的质量问题府几绷。   “当温度较高时毁炯翁,电池活力较强败揉,电池的充放电性能较好澈扰,反之当温度较低时构,电池活性受到影响上,充放电性能将有所下降丹琅,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理肩通。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时茎烈,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会棺,否则相机就会自动关机无法拍摄哗借羔,这取决于动力电池的供 电原理棋逞欢,冬季电动汽车续航下降是普遍现象败,并不是质量原因叮迁负。”北汽新能源给予了如是回复患。   事实上谅扒,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍柿狡嫌,林程对记者表示芦,“可以说喝肥,充电时间长淡司裙,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点寂,虽然目前一直在研究摄,但是不会有革命性的突破商彩,除非在原材料方面做出改变汝墓。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题茸,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度隧圈步,配置跟不上练泪荤,用户体验就是个大问题了贸皮。” 责编浮犁:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动该释嘶,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型囱底,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便倍地,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题随日仁。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢橙踞男?有一种说法是茶眷,欧美国家的传统汽车产业非常发达蒂啦憨,也许正因为如此故惋埔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的肮。同时并坎畴,对于传统车企餐慑,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二筷疵蝎:一是电动车对于传统车企来说毙恒,无非就是分割利益给电池供应商吴,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少谱,而混合动力仍是以内燃机为主认署洽,所以传统企业避重就轻食皖,更愿意推广混合车型;其二卫枢,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏汞群细。   笔者倒是不大认同这种说法慕。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过吨,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车叼贝棋,主要还是基于安全考虑刃舵狭。除了安全芬,量产电池技术突破也有限良膏,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面饯疼淘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此枢竣,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车峨驮殴,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲奶,至少比插电式混合动力车型要简单得多阿。比亚迪主打新能源车型慈渺需,有诸多技术储备摹观,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术歉补讨,从而选择纯电动技术烂。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者俊显。今年前10个月魄弘,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市忱ぁ,销量占比达36%吴劣径,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大蔼翁。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者娃稿,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车阿,根据市场调研浚呈,现阶段插电式混合动力汽车更有市场搁理啤。   相比纯电动汽车对泛社,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高罕,而大多数中国品牌在能量管理口茫阀、动力系统解耦懂笑、发动机和自动变速箱等方面积累较少聘,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型拭哗。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中合览钎,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池编。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上管上,英飞凌撼叛蹈、飞思卡尔陷蛔蠕、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动埠汕授。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”餐募。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢萄耻?笔者认为不外乎两点匣秋:一是外国品牌不敢冒安全风险迹聊,中国品牌胆大敢上幕,骗着补贴超饱吝,抢占市场再说;二是地方保护主义使然落豢澄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”哭,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业青霸。   但笔者认为窖康肉,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续崔耸,因“补贴”而涨吃缝薪,会因“补贴退出”而被困蓖汞湘。当然旗氛彻,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业娘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地荚揣,但这只是后话了反颗涵。 责编官:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息呕牢,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》菠,数据显示2015年第3季度厦,滴滴出行纳斗、Uber和神州专车分别以83.2%勘牡樊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名拟次。   截至2015年10月31日驶猴撤,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市等芦。   2015年10月14日烈沸,滴滴出行表示姆,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线蹈空,未来将推广到全国其他城市铜碘,同时滴滴车站也将接入腾讯地图骂,对地理位置进行标注奋诺陡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现颅,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接啡浅奔。在此之前加,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)坏。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点跨,实现快速上下车秦吼,提升用户体验怠叛肺。易观智库分析认为尉,实体车站的落地剧、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化逆。   经过了一年的发展与扩张废平磷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量岗伟,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台朵。目前滴滴出行除了在互联网出租车豢、专车领域继续深度挖掘以外措辣,在拼车波、代驾疾毛、大巴等领域亦开始发力褪嘛跑。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线杭苫竣,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合舌,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式瞄坪。(完) 责编丰橙:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪绘扣,美则美矣外翻,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰虽劳痛,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题洛犀叭,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧握,为您的冬季行车安全保驾护航筷磕。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时单,经常遇到的就是轮胎打滑现象菱搜斧,有时越给油轮胎越是打滑的厉害如双邪,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油摧,首先要做的是稳住油门缓给油抡烽,把油门控制好才能稳定的起步采阮。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高亨,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步妹惧,降低轮上扭矩扦娇狮,延迟打滑的发生试童端,因为在相同转速下恰恕独,高挡位的扭矩输出比低挡位要薪┢省,可以避免因为扭矩过大造成打滑凄。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种瘟锚,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起上,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位略饯。如果是比较老的自动变速箱铆售,没有雪地模式裙变,那么就不要选择3马维恢、2溶呈、L这样强调扭矩输出的挡位匡,用D挡配合轻柔的油门来起步顶想,自动挡车型如具有雪地模式猫瞬,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步雀,雪地模式是通过程序的设定欧,让变速箱以2挡起步蠕盆。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地内,然后再换成前进挡哦狼徽,这样做有时也可以解决起步困难的问题副,注意油门的控制旱登胁,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现陛,因为如果狠踩油门的话拌锯,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象豌。   △ 如果带有四驱切换的舍拌汇,可切换四驱车模式稗,起步过程相对更加平顺荆咎,但也需要注意缓踩油门舵涪安,前驱车儡抢,在使用上面说到的方法时标,需要注意的是挡位的控制玫硕讲,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动太。   △ 但对于后驱车来说倾额麓,因为它的动力来自后轮吧,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况差蓉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)纽,并可以正常工作痞啊拭。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难痛哺蹬,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里瞎笨,找一些树枝甚至车上的脚垫纬钙冠、废旧的大衣等垫在轮胎下罐羔晨,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困凭鞘雹。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到娥,与仪表显示一致脊涪,小汽车底下有两条曲线荣氓潭,下方并标有OFF字样彪虏,要确保显示屏无此标识显示需屏剁,如仪表有显示鲤,需长按此按键开启功能窃抡,直到仪表无此字样显示陕鸥霉。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用尺霓,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)酮,通过按一下可以启动蹦含。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)糙炒讣,通过按住不放3秒钟启动紊儡。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下贸铃梦,后轮的转数高于前轮转数10%黄迫僳,然而在开启DTC后查,后轮的转数会高于前轮20%瞪哎,也就是提高了后轮10%的转数纶,带来的效果就是在干燥路面上地鞭,直线加速提高10%溺痴佃,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%甭托,因而失去附着力恐氯,产生打滑逆暖蕊,也就是平常所说的漂移搅苍。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶圣投。   △ 如果有条件要更换雪地胎拎割革,胎面有更多细小纹路可增强抓地力认讣,与普通轮胎相比裸,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力卡焊,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钠。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低墟箔及,车轮容易打滑佬,行车的危险性更大牟迸错,所以行车速度要更低守毒,以确保安全肥。行进中车速要平稳同嗜攫,要防止车速过快聚,避免猛加速探判额。需要加速或减速时杜,油门应缓缓踏下或松开胁芭枪,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑荣雄。   △ 在冰雪路上行驶径繁篱,容易发生追尾事故侗玖蓖,所以要增大行车间距匡,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍撵登。雪天地面的阻力很胁朊Α,只有干燥沥青路面的1/4柔衰德。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上肪阑。用脚制动时介,应以点刹方式晃,即轻踩轻抬催痛,不要一脚踩死辨送。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑豆惟。   △ 雪融化后再次结冰毛,路面更滑钦幢,汽车行驶时车轮打滑巍腐谰,制动时更容易侧滑柬,给汽车行驶和制动都带来困难染势,为确保行驶安全卸,车速更应控制在安全速度以内枢。   △ 在积雪较深的路面上行驶心,要跟着前车的车辙行驶票,因为前车已把松软的雪压实沽枫,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑嗅帮。   △ 车辆行驶至路口倍惕慕,驾驶员要精神集中搂巾、安全礼让春焦、适速行驶焕,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪碱扮绣,结冰兴闹施,冰雪路无法避开时垢腑,一定要提早减挡减速角玛、缓慢通过擞贿,车速降下来后哀,应采取转大弯番涣偷、走缓弯的办法坎碎童,不可急转方向股,更不可在弯道中制动或挂空挡策南吹。   提示 惨:    驾驶机动车时要尽量远离电动车寝,自行车苛,行人宿翁,以防其滑倒发生事故绊句。   △ 尽量避免在冰雪路上超车昧,一是因为冰雪路上不宜加速蜂溉欢,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边穗,使路面变窄脊厢侵,这些都是超车的不利因素鞍捐。实在需要超车时池草,一定要选择宽敞说玖圣、平坦陷霸爸、冰雪较少的路段夺小,不得强行超车莎安借,而且超过前车千万不要马上向回变线呐辆盒,而要尽量给被超车留出安全距离戌酱牧。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道刑开,尤其是有些立交桥的匝道掸蕊门,既是弯道又是坡道铃,会比其他路段更容易发生事故电煽潮,在拐弯时需要提前减速乾,保持车速低速过弯讳凡,尽量不要在弯道超车或变道强盟独。   △ 下坡时应避免空挡滑行岸镀咕,还要注意不要踩死刹车叭茶,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速茨,如具有下坡缓降功能的汽车纤对酵,可以开启此功能(标志为此图所标)卯。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆饲,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤士,如果实在没有办法愧,必须在有冰雪的坡道上停车和掳惯,请大家拉紧手刹淘漓,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子册害,防止车辆滑下坡道瞄。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车颗,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患舱钞。   △ 如遇紧急情况先点后刹涎恨清,利用发动机牵制力动作要循序渐进睹侵,最好先轻点刹车会窝瓷,等车速下降后再逐步加大刹车力度撕烷,手动变速箱可采用双联动的制动方式靛黄,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡蚊廓吩,抬起离合器踏板幌毋袖,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效渐丹论。   总结 肛茂喉:    看到这里榷,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解缝,并掌握了一定的雪天驾驶技巧萝庞,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意敦举,要比平时开车更细心型底,上路尽量慢速行驶坤奢侯,保持车距(至少是平时车距的3倍)涎眷,并且注意观察路况跨竿厦,提前作出判断媒疚,做到缓给油窟、慢刹车平稳驾驶缆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行寝。 责编凌怕谦:杨杰" "  ◎每经记者 锥崃昝。贺   在利好政策的不断刺激下冠贬垒,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长滔胎。来自中国汽车工业协会的统计显示俄,今年10月墒,新能源汽车销售34316辆倾,同比增长5倍虏畅班,今年1~10月括,新能源汽车销量171145辆崩,同比增长2.9倍叛杆订。   持续增长的新能源汽车泪潭,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注涵。   日前猛昂痴,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》纪位。调查显示牡倪,电动汽车充电桩的相关问题吭眷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍叹矗该,在对于公共充电桩的建设意见中粪逆乃,充电桩个数少琼,找寻困难是受访者提及最多的问题炭惮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示嘎假,从北上广深的情况看凰,新能源汽车普及度较高星殊菱,但是北京穆、深圳的受访者认为卑陵,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为忌,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求嗓磺版。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为膝,调查结果显示硕,充电桩行业即将进入规模井喷期汰匈,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张哩杆。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆羡试厢,明年估计市场规模约为7万~8万辆策,预计2017年信挽涸,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伪赶。”王振飞预测称匿疮,“随着国产电动车技术的提升玛,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平媚稿伪。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期冕逻瞳,各地的充电桩建设速度不断加快锤酒荷。截至今年9月舰,全国公共充电桩建设超过4万个渤拳颂,北京庭、上海汕马、杭州等地碘科倦,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够艇玲。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》乖署排,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求貌。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外缝,据充电网科技相关负责人介绍黎钙,从区域来看酣朔柬,我国现有公共充电设施建设不合理丹飞卵,利用率低等问题灸戳裳,也在这次调研中充分暴露出来抒。受访者认为讥忻奸,住宅地墒搜、办公地猴、商业区为充电桩的最急需地点雾。 责编脚:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时砷鲍,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄奈锚吼、真不安全柿朗脸,这车里人肯定完蛋了拔氰,事实上怎样呢翘灭反?   今年6月份惜炭娟,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸炯,导致马自达2粉身碎骨脯界琳,车内两人当场死亡矾瓮惫,而宝马车及车主并无大碍颠。这起车祸或许验证了不少人的说法腿。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸糙把,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥曝熊僵,同样也是派力奥严重受损苯八害、车内两死一重伤叛绒,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍闻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车虚醛合,只是品牌移位而已绩,结果却是相同的茅搏罐,为什么蕾插挠?笔者认为斤,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位弹缔,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身凛,宝马车一样不会好过瓶兴。但重要的是娶通川,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视份叭任。   以南京那起车祸来看焙饰爱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外婆,几乎没有其他保护措施挨广,吸能装置更是一个都没有骆,这也意味着一旦发生事故换,全部能量都会直接传进车厢淌,不会有任何的缓冲份肖。而多年前那起长安街车祸提蛙夕,被撞的派力奥既无防撞梁热烽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有离。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重箍。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中纶榷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰睬勾,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况秘室薪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开釜疗们,对车内乘员进行了有效保护滇镜丸。   这起实验主要是证明拜鲸扛,主动安全技术只能减少花彩浆、避免发生事故的可能性舶,在不得不面对汽车碰撞事故时盗擂,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符杀释。而在这次高度对碰试验中吾,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)想。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说起蛊。3H车身结构加强了车身可溃缩性迹互邦,能够迅速有效的分散聪苔、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”违如,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差臀。   除了车身结构辫牢,如安全带忙、安全气囊是请、安全转向柱技殿聪、车轮防盗螺栓傅棚、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外劲,这些方面的配置汽车装备越多磋坦即,汽车里面的人也就越安全伞安迪。   当然炔吠,笔者同样认为啦,汽车主动安全也是不可或缺的炒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情贺改。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)躬、ACC(主动巡航控制系统)别鄙队、盲点显示系统奥谎哼、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障曙际。 责编架郊敲:杨杰" "  2015年11月12日姥搔面,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市戏挞。作为雷克萨斯RX的第四代车型强,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言够玖,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化咎俱。在车身尺寸上桓,雷克萨斯全新一代RX的长遁、宽篙、高分别为4890mm/1895mm/1690mm堤伤岛,轴距为2790mm柯,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外峦,其余各方面都有所提升赐薯污。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案皋灿,共推出了8款车型蜗坑伪,而且有两驱和四驱的选择实奋。   此次上市的新车杜湘判,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间烧啡瓷。那么今天我们就来一起分析一下萎,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧斗请。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型栋勃,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型翘浚撬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况忌,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些化脓恕。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 曳尘兀控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看懦埔型,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的邵胶,无论是在安全和操控方面巩懈炒,还是在灯光腾、玻璃和后视镜配置方面簿鲜,共有的配置项目非常多嚏赏。例如像上坡辅助吼睦、自动驻车唤吩、前/后驻车雷达反缄律、倒车视频影像沉、LED远/近光灯弯彻、后视镜加热拢塑、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置菱牧溜,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力茬锋橡。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯量。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像巫。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统瘫沏活。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能暇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后迫,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧裴狈科。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现醛,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多轨,4万元的差价所带来的是电动后备厢双、真皮座椅史锣、电动座椅记忆黄厕、前排座椅加热蚊绦、前排座椅通风这五项功能性装备赡。   显然跨味,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型母毋汹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅芭土假,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉功,电动后备厢还可以在您外出购物莲溺、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气秒淖,让您拥有更为舒适惬意的用车体验将。正因为如此那,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”恃谱蛇。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅搜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆嘛鬼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能芒疵。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢颅宦颈。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析饥:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析炉九,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧对摊。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些咸且,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分苇,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目港。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外呈,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高肉藐。例如像全景天窗飘玲、电动后备厢匪策伶、真皮座椅锯美霜、电动座椅记忆幕阶、前排座椅加热邯琴唉、前排座椅通风劫瓤丝、外后视镜自动防眩目痹环、后视镜记忆娩识、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的美冻弛。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗拼。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后份姥识,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧巴费畔。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现忱瞥翔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了嫩啥。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元寿户阜,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂诉捐、运动外观套件伤琅、换挡拨片褂侣关、运动风格座椅在内的专属配置守氖陕,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光蔑迟、转向辅助灯膏胸、车内氛围灯臣、后排侧遮阳帘俱、并线辅助郴颇钢、车道偏离预警系统险拔、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置读。   而200t四驱车型里面的高配型号般盗,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢珊史鲁、HUD抬头数字显示侧、后排座椅电动调节巍嚷福、后排座椅加热腊狡、GPS导航系统尸、定位互动服务僳方、单碟DVD等七项功能配置非,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的狙刊。   不过有一点必须注意的那就是佰,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元铅丹,虽然其配置水平变得更加丰富驾敖,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的隙秘烫。因此仅从性价比的角度来说怒,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑涪悄枪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘凰佛。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能度艘。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示舱。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析罕蝎低:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型暗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况失。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些坡但。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶簧眩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知丝娜等,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整如霜。例如像自适应远近光稗刻、并线辅助磋烤夺、车道偏离预警系统菲就、主动刹车/主动安全系统纶、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置隘亥,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置屏朔拈,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统芯寿号,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内辅。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助速巫。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光杉。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后籍,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧休弘。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出很版,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中惯、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元粮曝唤,但却缺少了全景天窗憾、后排座椅加热惜、转向辅助灯瞳槽、车内氛围灯隋撬衰、后排侧遮阳帘等五项功能配置肩憨系。   而对于450h四驱车型中的高配型号娄揩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说罢,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元溜,但在配置上却多出了感应后备厢殊京检、方向盘加热徘、HUD抬头数字显示谷、后排座椅电动调节赂、GPS导航系统法、定位互动服务焦彼、后排液晶屏怜、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比榔,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑兄谷碴。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗鲁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热匪锋扮。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘撂文聪。   (四)车型推荐倦盖爸:   车型括抚:200t 两驱舒适版指导价阂曹俏:45.80万元   推荐理由殿晚:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一邦汹,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛当斯,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力悉。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置卑粹闹,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型枫抗。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评祈鹿: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV功,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计定,还是舒适且豪华的内饰霓,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神剧。此外懊规聊,由于全新一代车型加大了车身尺寸矗,其车内空间表现势必也会更加出色井兑。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机范浅守,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用聘邻梁,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力欣了。 上一页 1 2 3 下一页 责编措弘:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会土。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主盾圭。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水贝。同时确保高速公路下雪不封路垒。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色休、黄色焚陡拢、橙色椽艘、红色4个级别,分别对应小雪擦、中雪虏、大雪和暴雪筛图。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆干枚、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪乳。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路诚。 责编泰舷:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题阶抱,平时就用电压器点个烟轻,或者给手机充充电煞,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手辉痪,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的典,下面我们就一起来说说镰恳。   总结凑挨: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置急,特别是点烟和充电功能襄深偿,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电配峦握,所以特别提示车主要注意避免超载使用耗词。另外定期才是触电观踢差,如果点烟器使用时不能卡主恫桥黔,可使用工具调整卡簧林,向内侧调一下即可扯牟。 责编究毒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉瘦,为促进新能源汽车发展筏垂,9月29日国务院常务会议提出陵,各地不得对新能源汽车实行限行限购浆克,已实行的应当取消吃匹。   为响应国务院号召稻,10月25日虎愤嗣,北京市小客车指标调控管理办公室宣布哄,北京新能源汽车指标将不进行摇号袭荒,直接向所有通过资格审核的申请人配置杏,以进一步促进新能源汽车发展线袖。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购诧眠泊、不限行”政策的城市凶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措碧偏,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号朗巢就,可直接获得新能源汽车牌照敦邯。这对消费者来说无疑是一个重大利好堵。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道惫蝎咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计密傅,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升许,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌楼。尤其在当下的新能源汽车推广上朴喊雄,我国自主品牌占比更是高达90%夕习徒,已经显示出了先天的发展优势冷。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用驹。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示履咖,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求苔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话釜铰尾,那么消费者的购车需求一定会大大增加凉,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升互嘛。由此可见讹砍,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机芜扩。   李宇恒表示筒滦,放开新能源汽车牌照的限购政策回那,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应舜。当然氨,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能李泄。 责编挨粒坎:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加锈,困扰中国越来越多城市的停车难清那戌、停车乱董娜勉、治理难的问题越演越烈券嘲,成为城市管理顽疾俊泊星。从现状看猩窃,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”赦杠。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多武娇,不仅出门会遇到停车难题歧墩币,下班回家小区车位依然难觅期。”浩纾口市民张思思日前接受记者采访时说溯,在市区繁华路段时彻匚张洌开车兜圈找车位笔,而自己居住的小区车位早已售罄晚甘,自己夜间只能把车停在马路边上目护快。   事实上翻,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在喊。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到扰吼,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车庞偿凹,不足5米宽的街道更加狭窄坤庇豢,勉强容得下一辆小车通行誓抚。据附近居民介绍拱,没到上下学时间呐,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通宽,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪函码蹈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京磕庆、西安璃布乃、菏愀莞唬口瓤琴、兰州等地采访了解到溉,“停车难”现象十分普遍认剿,由于车位紧张骗,在城市道路及社区内巨,占用盲道凸射茨、人行道雀歇、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈炼赂。   业内人士表示淑涎良,随着各地城市车辆爆发性增长靶酥猜,“停车难”问题已到非解决不可的程度梳袜糜。有人测算毫犊,假定每辆车每年行驶2万公里坷,时速50公里杯堡微,则全年的动态交通行驶状态只有400小时冕,而静态停放状态达8000多小时描桑,占95%以上惦。   “停车场总量不足淀椭,使用效率不高成衬缚,是造成当前停车难的主要原因械途搭。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说波祈。   根据有关部门公布的数据堕娃,截至2014年底拇熔捷,北京市共有机动车559.1万辆斧沫,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳微、上海赤萌迷、广州梳茶两、南京等城市的停车位缺口均超过150万个剃姬。   此外扁雄贫,不仅一二线城市车位的供需不平衡孟陶潦,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市掇疲违。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示辈判,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理羚毖、规划不合理形成的“软性短板”人眯苔,是“城市停车难”高发的主要原因倒。此外酱骚,由于一些地方的交管部门管理混乱晃惮箔,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具磋,加剧了“停车难”困局菲撕。   记者采访了解到棠,在过去几年中韧霉男,在北京搓懊税、嚎愣欤口高囊、兰州等不少城市阂秦玫,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资沟、提高停车资源管理效能窃纱棠。然而相,“城市停车难”的问题不仅没有缓解箔抡戎,反而呈现加重趋势沟挞。   记者注意到肪,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车晨鸷馈,共增加5290个泊位屉虽肠。然而聘坞疟,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后绵,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蓉惶,而5个“拟定建设”的公共停车成摇,受困于资金和协调问题蘑,也几乎都没有建起来煞癸耿。   在一些专家看来筋,单靠政府力量恐怕无法有效纾困粕拭。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说堪,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一窖獭,也没有从投资婆剔爆、经营嗽、管理和收费等方面系统制定合理政策钙虹。此外繁妈鲍,停车场建设的审批单位多触,审批程序依然繁琐讣量。   另一方面教姓讨,在业内人士看来变党涛,国内许多城市因投入产出不成比例饺康嗓,是停车设施建设动力不足的重要原因频。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拐,社会资本介入停车产业喉,或为城市解决“停车难”打开一扇窗虽擦讣。   10月27日晒此捍,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合净,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量馆。   汇泊基金负责人告诉记者示,他们首期21亿人民币专项资金已到位淀膳耪,将在北京哨抱念,上海骆,成都外,天津扇枚,广州等一二线城市进行停车场投资布局惶沧。   据介绍催懊嘛,汇泊基金目前拥有14个停车城薰病,共计6000个停车位膛,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位轿,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资嫌庭犯、设计呕、规划澜避昆、建造啤涕、改造寄乏、管理一站式服务囱彤,以期打造适合中国国情的停车产业蒲悄。   然而漆,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问坷。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说挂懈恐,投入成本大词突,回收效益低看,建设停车场没有积极性弥爆,而停车场建设少储雾睦,停车就更难辜按壳。   徐道睦算了一笔账甭抛,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆改牟,每辆车按照300元/月的停车花费测算淀滤,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元密维谐。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观通枢很,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出触面,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车甩,加油遣玫、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元狙摄。   不过有关专家提醒什舱祈,社会资本介入停车行业态,值得鼓励诽。但如何做到既让投资方享有一定利润空间褐,维护各路资本投资热情捻间,又能做到约束资本逐利本性负蛙腔,保持合理停车收费标准陇,不至于让市民承受过高停车费用粟结,政府部门需尽快研究拿出有效措施擦瞥广。 责编惺龚:杨杰" "   冬天汽车要小心保养烫耽炼,因为气温很低酒链宿,汽车部分的零部件比较脆弱午,要小心使用才能保护好自己的爱车微。汽车在冬季经常会遇到启动困难尖创佩、水箱冻坏等问题掣悄,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养搅荷。    汽车需要“三分修炬箍钙,七分养”钉,就是通过积极的检查和维护丹,去发现和排除一些初期的惰匪茬、潜在的朴,隐性的故障呛寒。    冬季机油怎样殉毯ⅰ?   △ 气温骤降前,一定要注意车的机油粘度是否符合标准嚎。因为气温急剧下降后机油粘度会增加捐适冀,冷启动时可能会受到很大影响官颗伴,不好启动汞盆肋,发动机转动起来也很困难坚。因此蔑彼,建议车主更换粘度较低的机油盘赎,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油虫。    提示荆醇魏:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如敝:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C记苫貉。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30海,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换甲。   △ 检查机油是否足够泥举付。冬天里汽车正常运转睫咸,机油发挥着很大的作用喂拿,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内潮。再看看自己的爱车是否该换机油了费庇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油祁彤畴。   △ 长时间不更换机油挟筏品,机油性能衰减唬缉,在寒冷的季节鹿,可使用较稀的机油立渺,使机油能够更快的达到发动机关键部位丘哭,为发动机提供更快的润滑保护校蹲计。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期布煽,以达到更好的润滑保护勿绿。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液捅箩剿。冬天户外气温很低璃潮,车辆想正常运转却,防冻液要在MAX和MIN之间才行窜蕊,少了要及时补充上纬,防冻液不能混用荡,因为各防冻液配方不一样洞,化学成分不一样杜齿烯,混用后会引起管道堵塞官杭,腐蚀水箱久莱犁,防冻功能失效芬,也可注意观察防冻液颜色略,同色系才可以互补烽千。    防冻液看似小事艇日期,但对车的影响甚大喜澎乘,轻则堵塞管路歉宝苛,重则腐蚀损害缸体匹坪。所以慎选慎用防冻液滑井虚,一是不要混用胸檀帅,二是不要用假冒伪劣产品播何儒。一般来说扯,防冻液应两年换一次蕉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水肪,那么车主就要到店里进行冰点测试了去,如果不能达标蓟锭臼,就应该马上更换锤。   △ 一般来说拢昏,防冻液应两年换一次论腿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水壬餐,那么车主就要到店里进行冰点测试了慈刃,如果不能达标藏,就应该马上更换芬斜。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净夏。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取泡。   △ 停置了一夏天的暖风系统崩抽香,往往会出现故障没兢,最好先试一下有没有热风凰垄棠、风机运转有无异响捍、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动酿峰瑰,凝结堵塞了循环管路陛素,或管路老化导致榔试。   △ 水管渗漏后谢背苍,车子就不能继续开了答,必须修复水管醋狙、加防冻液后才可以继续开迪看。如果车子不高温的话力罢,就是水管的质量差或水管老化造成的视肝巳。更换优质的水管就可以了崔樊。   提示 坟嚏:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少乐,经常检查水箱是否缺液滑黎,缺液说明某个地方漏液蹋防塘。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍患竭,严重点的会有水滴具,水管破裂的位置大多在管水连接口处廊狗,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了级硼峦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查凸。检查油位时低,一般应在冷车停车状态进行乔侠,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置橙突抱。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液谁,同时还应更换滤清器铣。换油时必须使用规定型号的转向助力油肛。具体换油里程逢霜、换油方法魂寡魂、用油规格依厂家维修手册规定进行叭。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年刚内,刹车油很容易由于使用时间长而变质倪,所以要注意及时更换裙。   △ 观看刹车油壶的液面高低蔡颓茨,只要不低于下限就好了硅蔚蒲。 注意暑: 在未检查刹车油液面高度时句,不可添加刹车油菱撼,以免添加过量瘟,因刹车油较易燃肃饯秃,而使刹车油喷洒至高温引擎携,导致机件腐蚀甚至起火燃烧惹偿酶。如果刹车油中起了气泡韩系嫂,或油变脏了附驹慌,就表示刹车油已经变质了程,请尽快更换醚,以免刹车油沸点降低产生气泡匙,造成刹车效果变差齐萝亮,非常容易发生危险季碍囱。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆片,摩擦系数会降低噬,所以轮胎气压不可太高苍喷,但是更不可过低篇。外部气温低憋叫,轮胎气压过低漂,软胎严重可加速老化驳。冬季要经常清理胎纹内夹杂物水景,尽量避免使用补过一次以上的轮胎童瑰澈,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎堵。轮胎内外磨损大不相同客疟,为保证安全减少磨损界苗,应定期给轮胎更换位置腻据。    如果有条件妈频,最好为爱车更换冬季轮胎活玩菇,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力粳笆季,还能将路面的水分排出去镭妹扒,提高车辆在雪地上行驶的性能去,冬季更换是很有必要的股赦趁。另外豪汀,他提醒大家坏人舷,雪后驾车一定要小心谨慎咕,如果是新手陆里,最好靠右侧行驶揣禽,如果在快车道上来回晃的话俯然喇,很可能造成事故希癌能。   △ 冬季气温下降碑河,胶套极易变硬损坏褂,胶套损坏后车辆将出现跑偏仓馈茂、打摆等一系列故障小盲,即使做四轮定位也无济于事巳苍。如果仔细检查底盘涛粱晾,胶套损坏很容易发现卡。   总结 旗:    进入冬天以前要进行一个保养报绿,主要目的除了进行必要的常规保养以外涝,还要进行进入冬天的预防保养凄横,我们在检查汽车一定要格外的细心了体超局,因为冬季的温度还是非常低的祟铝逃,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蜕,汽车与人一样捞匣患,在冬季很容易“生病”踏屁,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编港惭:杨杰" "  目前摆日,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了缺快芒,其中涵盖的车型也已经不少添,像大众途观古氏悄、现代伊兰特淀碑、奥迪A6L等都有出现鲜斧抬。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好传免,轩逸如何……所以呢褥恃,接下来就应广大网友需求链,我就说一下东风日产常见车型的常见问题啊侵。 故障一   现象心悸长:起步后翠侵茫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响慨蜡墟。直行不存在此问题壳。下雨天膘,异响情况有所缓解管澜,行车不跑偏价,也不存在轮胎偏磨现象沧。   涉及车型蓖:2011款骐达蒲魔身、2014款奇骏   解决措施痢诺烯:该故障因转向十字轴间隙过大蜗芍邦、松旷而造成加倍,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况韦肉艰。建议去维修店进行简单维修吉檀,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次抽,让内部润滑脂分布均匀悸芯碾。 故障二   现象瀑甫聚:车辆燃油指示灯突然亮起维劝,过一会又重新恢复正常胺。   涉及车型劫拉:2012款轩逸渺措萌、2011款阳光   解决措施极狄集:先对车身进行3次以上的晃动炽,看指示灯是否恢复正常貉黑驾。若仍旧长亮传屠,则需要更换燃油液位传感器输巍。 故障三   现象男摆灰:100公里/小时以上时巢椭,加速无力搔胃香,而且排气管伴随“放炮”现象汐眯睫。   涉及车型涩寒:2015款天籁碘、2011款骐达   解决措施痢:此现象多为氧传感器老化所致箩缅跺,换新即可萍扩背。 故障四   现象插共:车辆电路盆盒拐、油路正常烘挽,但无法正常启动陈莎敌。   涉及车型旦褪舶:2010款骊威权嚷、2012款轩逸   解决措施开撅献:车辆曲轴位置传感器出现故障桐,需要更换奸。 责编券堑问:杨杰" "   日前昂椭五,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆金裤笨,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车如洗,它从今年3月至今占用应急车道23次急酞阂,还有6次压实线和1次违停喜。对此镶耙,深圳交警作出扣138分唇叉、房┍粒款6.9万元的行政处罚决定铰,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单庐藉赎。记者14日了解到俱答,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示讳港,赞成交警对占道现象重罚甘蠢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆缮,这名员工为何享有如此待遇订皮稍?    此事似乎告一段落侗让,不过卫,目前坊间还有两种声音比较响亮式,一是认为除了访吮裕款还有其他措施椭尾席,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制米提,或许就没有后来的二十多次先嫌酱。    针对第二点届,根据媒体披露的细节可知玫,深圳交警并非没有通知该司机慑嗣,而是没有通知到冯踏。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号刺猫鼎,于是6月19日在深圳商报上刊登公告宋惹牡,敦促违法行为人尽快处理嘶,但无回应董咐广。类似情况在其他地方也频繁出现绰喉枚,即车辆注册登记时喀,要么不留联系方式屁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实砍,导致交警在需要时无法及时联系歇激。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示刚,根据深圳特区的地方法规坤税,车辆所有人活脆、管理人有以下“义务”廷男:一是在办理机动车注册登记蒋、转移登记等业务时伞僻,提供真实准确的通讯方式叙蒂拱、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码圭逆渡,号码变更的恼憨,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况蕾盲砰,并于违法发生之日起45日内接受处理别。名为“义务”慈,但往往虚置忌槐秋。    深圳天价罚单事件洛,还提醒各地体匿酱,除了健全法规丧佳,要求车辆所有人盼澜、管理人在办理机动车注册登记谋蓖、转移登记等业务时谁线,严格落实相关规定拦垃,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人窝刮糯、管理人造假貉显垫。    该事件还有令人费解之处抱竞腥,如涉事的奔驰车型号为G550滑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车惜,也是最豪华的越野车尖四妨。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒鳞蕾梅,整车售价在170万元至370万元人民币之间呈晤反。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有少痛,而是属于她所在的公司腾,一家国资控股企业吞糜咯。    如果是私企彻贺浅,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非孟抹看,但身为国资控股企业蹲,有必要购买如此奢侈的车辆吗偏?无论在深圳还是在珠海县凑,交通都相对发达啦嗡感,需要购置全地形越野车吗呸?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆囱,这名员工为何享有如此待遇冷吗扔?诸如此类疑问滑隆鲤,纪检部门是不是可以介入调查堂肪?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件舱诬,其调查进展须有下文队秋堪。如果止于就事论事懊,任其逐渐平息谦,无疑令人非常失望畅齐迟。(王石川) 责编嘎沤核:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线护删,在顺亨达站点只要稍微改头换面心绩,就能蒙混过关”凄撑哎。9月份以来刀趟,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报疥社诬。为此库芦,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访父。暗访中铝炒,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测示窟离、外观查验不严格畴梦许、查验流于形式等问题铣桨。   9月24日上午敬竿剐,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测牟狗,当天下午4时31分左右碘,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测辜檬叫。检测站查验员不加以制止并允许上线检测邻剔。该车故意伪造了前脸雾灯纷椿,是明显的弄虚作假行为诉梅跋。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测骆,两辆车反光标识明显不同躬邯甲。南宁市交警支队供图骇诗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日蛋赣诚,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线目,分别是上午10时51分和下午4时43分恢竞,从车尾照片比对来看态彻,两次上线的车辆的放大车号字体颜色改哼、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾百,下午是红色结尾)勃、后围板上部残留的反光标识明显不同汹需,明显是两辆不同的车川删程。   10月13日绵浇恨,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书雷,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务逛岸盛,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务归。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒皖挺,迅速开展检查整改工作陡斧枷,杜绝此类问题的发生清拖每,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访缆撑、检查中发现的撅黑,将按照有关规定严格处理猩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的冀淳怕。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定软捌,10月14日至27日古蹲共,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日刹,南宁市交警部门接到举报镐桶拧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为惶槽俊,暗访后发现情况属实贾。目前疏诗搏,南宁市车管所已下发通知篱密林,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来盲避,南宁市车管所根据市民举报度挞,对多家检测站点进行了暗访调查玩砰底,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站涉,存在严重的违规现象团奥。   9月24日下午4时31分笔,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时前,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的却,查验员明知这一情况却不加以制止傅,并允许车辆继续上线检测胃荷碌。发现这一情况后誓挡袱,暗访人员并没有当场惊动对方帝吓巫,而是等待着站点的检测报告情况坞。   随后涵恫,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告随抽。同时氛湾,交警部门调查发现檄,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测赖悉。当天下午屁刷,该车又来到顺亨达检测站蓉懊,为了通过检测形拢敞,伪造了前雾灯霜,是明显的弄虚作假行为量。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况握楼古,9月25日太,暗访人员继续对该检测站进行调查猛篙饥。除了前一天发现的问题外掀,该检测站还利用车型相同变阀、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测嫡拖试。   当天罕荤,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线斥惯惩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分间。   暗访人员通过车尾照片比对发现情潮,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一圣师面。此外蹈惠,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同矢,明显是两辆不同的车挪。   经调查发现攻邢朽,当天上午性停,该车因一轴制动不合格没有通过检测钒桥项,司机找来另一辆相同型号的车竞橡,并在车牌上做了手脚来顶替检测邢爱袭,检测人员视而不见持,最后被暗访人员识破铝联歧。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍涩太,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象享船,上线检测时需要恢复原样履,这就要进行拆装沦谜嚼,不少车主图省事堤,有的花个三四百元钱妨授瞎,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关桥,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假购暗。这些行为都是交警部门严厉打击的豁团乒,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审脱彻叮,也将不予通过缓,需退回去重新检测寐秽。   记者了解到浦煎猩,针对暗访调查的结果拴氢,10月13日兄性记,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书宛驮舰,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务海。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒瞎,迅速开展检查整改工作册辟,杜绝此类问题的发生节。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的惺,认定为出具虚假检验结果败撕,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下访ぢ富荆款捕细体,并依法撤销检验资格骡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结诲边叛,出具虚假检验合格报告的反,要从重处罚街午,并依法撤销检验资格胎。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢混、报废拢乒、拼装瓮、套牌等车辆予以通过检验暗噶。 责编卢:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户坑侯,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料烁荣丹,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平瞥枯,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来澎苏,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道府,如若不懂还要装懂券岸,毁车就是分分钟的事了顿。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历变。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词饭狄,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车祥,不仅装饰讲究习,而且是封闭式的缚北靠,可防风缄柬、雨和灰尘府,并提高了安全度唬陀衫。18世纪传到美国后羌,也只有纽约澜、费城等少数大城市中的富人才有资格享用含。1908年美国汽车大王福特推出T型车时佬梦,车由原来的敞开式变为封闭式粪惠,其舒适性蛊绢钞、安全性都有很大提高隶透胖,在当时是个了不起的进步挖粕。福特在推销时很想突出他的伟大改进劝,于是就灵机一动盗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蚕舜,让购车人有一种心理上的满足瓦斯并。    再说中文名的来历农。其实我国古代早有“轿车”一词荒卞,是指用骡马拉的轿子抬蕊矛。当西方汽车大量进入中国时惊庞和,正是封闭式方形汽车在西方流行之时滩弗。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀小。于是脊,人们就将当时的汽车称为“轿车”浪磕并。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的逗镁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道讲,但是为什么是蓝色的却很少人了解氓缉屯。水不都应该是透明的吗腥苹?这里就要告诉大家玻劫糠,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义轨辟,只是想通过颜色来告诉车主闻锭:这是一种有毒液体漠,要小心使用袍脓。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开需,避免添加错误粟。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒畅沛虫,德国引以为傲的高速公路的创始者是,在上任后半年多的时间里爱兰,希特勒就跑遍德国各地肠佰靡,用口号号召德国人民猫家辱,让失业工人参加他的高速公路建设滑铆赦,并成立了“帝国道路公司”何坷师。到了1933年9月23日矩忙,希特勒的高速公路计划终于开始实施了仑现犁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准泄型:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯曝巩娜,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑敞济煽,不仅要求路面坡度要刑┠摹,而且转弯半径要尽量大沏。他任命的高速公路项目负责人托德博士盘廉戏,甚至将紧急停车带确顷、高架桥锣、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施沸,都列在了他的设计之内咯反。这不能不使我们感到由衷的佩服醛氮烹。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用鸽,他在对高速公路的追求中诡册牧,更多想到的是战争奸逻,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西太,而且还要求一些路段可以起降飞机甜。34米的宽度汰,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降悍沉,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求教暴。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多纬绵了,真正用到过的少蓉,但是在日常行驶中恨涉,对安全气囊可不能忽视环,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开割,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出丛碍司。很多车主都知道安全气囊的作用淀丧,却不知道它的设计使用寿命敖,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊警性。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的盼。但是由于设计标准的缺失鸥错定,安全气囊的实际寿命并没有那么长摩疽澈。虽然没有明确的保质期焕,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆沤屯,质量也难以保证麓财粹,车辆每行驶1万到2万公里后瑟恼墙,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件炉。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高脐含,原理很简单萄瞪课,那就是增加两者的辨识度取厩。试想如果两者高度一样茫,驾驶者就容易错把油门当刹车踩码,比较危险庭浑芳。另外为什么是刹车比油门高劫熊,而不是油门比刹车高呢沃?因为比起油门当刹车踩牌路浑,错把刹车当油门踩会更加危险乘。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适构伴够,来提醒他们防止误踩油门递。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的嵌蹬曝,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴堕,方向机转轴更靠近驾驶员恨珊,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间帘,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触褪渤,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便韶厦诵,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘侍。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况犀。而对于汽车操控要求较高的跑车对石挞,方向盘还会设计成类椭圆形凉,并大幅减少转弯所需旋转角度卿戚摆,汽车驾驶操控起来更加方便帛菊,驾驶员视野也更开阔身迁握。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻骡锯融。没错拉虐肛,兰博基尼在进入汽车领域之前旦处,是拖拉机生产领域的佼佼者系喜陕,被称为“拖拉机大王”锣旧,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机墒摆。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人桑,同时它也是一个超级法拉利粉丝虚立导。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车藉腿,但当时法拉利汽车变速箱存在问题陵参昧,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝钝蹄此,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法修,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气崩魄悔。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利朔吉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司姜,与法拉利竞争搁富期。终于伸丝,一个“恶魔”诞生了唱,一个走特立独行路线的“恶魔”棘貉,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血监阶凳。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临雌蛔,无论是南方还是北方糜唱孺,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余睬刺,更为人们的汽车生活带来了不便烧。如果恰逢雷雨掸靡,你的爱车又没有油了苦,那么你只能祈求雷雨快点过去吧垦。    在雷雨天气状态下加油贺核毛,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱溪叮,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧锻,从而引发火灾入头、爆炸等安全隐患蜡诗。而在加油站中参凉簧,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多效方湿,如果还继续进行加油操作岛人,燃油蒸汽容易被雷击中矮牛表,导致车辆和油罐将发生爆炸汹。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年波贾,法拉利于80年代末生产了F40跑车碳拓帽,宣传说限量销售300台侵,并且设置了一大堆购买门槛粕鲍戮。结果某次美国F40车主聚会描玫庆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40玲赏擦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台奖蚊瞪,我这里都200多了诉袖狠,日本人老实的帮他们统计了下潦廖,结果当时已经交付超过800台翻歼,然后美国人就让法拉利吃了官司扛交。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年泻卫歇,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车褐哺,但令他苦恼的是嗅肯,他不能试车俊。原来是政府有关部门不许他试车难烯渤,因为他们认为非扛:如果试车成功奠,将会出很多的汽车扦日,那就要用掉很多汽油坏祁,还会破坏公路蔽劲派。眼看本茨的理想就要成为泡影呵。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人诬呜,1888年她全然不顾当地政府的阻挠昆,在卡尔·本茨毫不知情的情况下郡捷拌,在没有进过任何驾驶培训的前提下巧桅,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车乌描,顺利驶过了长达190KM的路程贩缺。她成为界上第一位汽车司机墙伸。 责编寞技寞:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉秋另,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿列,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会娩浑姬。据了解凛踢刷,指南除了对传统的零部件生产与供应夯鳖昂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外壕俱,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释履灵。   实际上办浚潦,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点镭篙,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地淘抚齿,一年来蛙,中国汽车行业中的整车企业疮、经销商棵愁扣、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单轨朔。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化浅钾、制度化解羔,经国务院反垄断委员会授权娘,发改委开始牵头起草上述指南文件淋庞外。   据悉叮屋陌,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后叭壳飞,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会太透。发改委价监局处长徐新宇介绍说蹭,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二嗣隧话,内容涉及纵向价格限制与非价格限制忍、售后配件供应与流通疮车秸、售后维修技术信息的可获得性绞、售后服务与保修条款等杭屏孤,目前发改委价监局已收到答复80余份咀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是脾揪辰,记者从指南起草工作组了解到摄,汽车经销与售后电商嫁、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点甩瞄,但也是目前各方争议较多的区域岁,从多个角度引发热议几挛痢。   在10月9日工作会上艘冉,通用汽车有关负责人表示毛淀祈,为了即将到来的“双11”塑,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动局栏,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格沮,客户拍下汽车后娄川洞,具体就要根据其在哪个地区戚虱,再由当地4S店负责按照活动价格交车媒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定列,所以现在他们还有点犹豫骂季。   过去曾有专家指出匿搪,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易剁,仅能起到收取定金的作用巾弊踌,而根据我国法律规定莆送叫,厂家目前也没有直接零销汽车的权利党分,具体销售过程还是要在经销商处完成扯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格烙蠢,从而实现垄断九。   但企业方面却有不同意见我烈确,上海大众有关负责人此次就建议晾息溺,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免姥墟。他认为琉晨计,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格呐,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议锨塑,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让废创朗,协助整车厂完成销售过程扭。所以乖唉箔,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预顽,不应当被认定为价格垄断行为猎捅吉。   对此鲜,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为逆,汽车电商低价销售的问题确实存在疚,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为芹诲,无论电商是一种怎样的新模式挪揩额,但在市场上应该一律平等谦罚,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境腹。   此外禄,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑稍馅澄,无视成本骇鲜纲,用超低价卖车的现象菊邵厦,国家发改委价监局副处长吴东美回应称物,这需要区分垂直媒体的定价动机陋潮券,对于没有正当理由低于自身成本销售产品瓷难,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形吃,可以向相关政府部门反映炭肯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件疯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理卵驼床。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免喷科,指南起草工作组成员那闷海、中国社科院副研究员苏华告诉记者敝,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析旧憋,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验魂粕,在区分真实代理和经销商销售之外畅硼,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商烷。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如挝恳:4S店仅完成交车聘、收款券破、开票等交易环节)搜扣困,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价揩,或有可能被豁免报融。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化筐,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任忿趴。 责编醇巨涟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声何。在国内乃妒茂,整车市场价格相对透明熬,而以零部件采购寿、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断躲沧、维修价格高昂等问题饱受诟病涂隙。   9月28日截栓疥,交通运输部联合环保部铂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称捎素:《办法》)规定溜铂:自2016年1月1日起奸邪拘,汽车生产者应在规定期限内醒势炕,公开部分汽车车型的维修技术信息亩,以便于案件审理冕、保险理赔赁加,以及汽车的维修淌腹、经营车。   对此汹稼,有业内人士表示渐丹,寒冬已至味逝,4S店垄断体系将破私鞭。然而拒,《证券日报》记者在采访过程中发现苯饱喉,大多数经销商对此事不以为然甩叼,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了北渤。”一位芜湖市的经销商如是说取酶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面弦瞧毁,由于涉及利益博弈匈却,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑挨亥矛,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言科蒂稼,主机厂可以有很多方法规避超氯,可操作的范围很大钒。   与此同时计脯遁,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示蛾狭,即使汽车维修技术信息公开了显,也不会影响4S店的生意酷。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上母松寇,稍微换点东西就得上万元盲蛾刺。”作为宝马523LI的车主朗兴、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者摩脖,由于养宝马的费用相对昂贵睦,自己平时出门都以宝来代步疚极。   事实上官,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中吠柿,售后维修费用高昂并不稀奇踢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动烹斥,其中不乏有4S店存在过度维修柬掣、捆绑销售的情况晶,由于大多数车主并不懂维修魂窝瑟,就会觉得被‘坑’了卸柿梆。”崔东树表示褐,从根本上来说斧,维修费用居高不下谎嘉,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高滇鳞。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示报壬桅,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%妊捶泼,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%表蒲。而根据国外零整比的调查情况咐庞,正常水平维持在300%左右摹。   就一般零部件而言剩,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍沃唬颗,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露募颈,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的烯,而是通过主机厂购得垄膳,不过籍氦未,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍鞋毯沤,然后4S店再翻倍卖出去驹,其中的暴利可想而知”溅胜金。   在这样的大背景下碱酚旗,交通运输部联合环保部廷、商务部等八部委联合发布了上述《办法》嫌派氨,着重强调“汽车生产者应在规定期限内狼,向所有维修经营者及消费者瓜傅碗,公开要求的汽车车型的维修技术信息牵雄幻,不得通过设置技术壁垒锣红,封锁或者垄断汽车维修市诚恕,排除侍杜氮、限制竞争”隆农归。   实际上庆老刀,除日本外嘎身蹄,美国吹、欧洲惦、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象悍说缕。   “在韩国是没有4S店的苇,汽车的销售和维修是分开的粳咯寒,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司技歌诡,同质配件的编码也是公开的青恰疾。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示囤露结,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式杰矗,如Auto Zone垂喘领、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌蜜痴,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反汤,汽车售后服务系统很封闭揉,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位坚,主要是由于日本的市场规模小箩翁戈、品牌单一菩泥,以及政府车检制度严格劳,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线杏猾瓣,抵制垄断掏,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式巫俄,是以小而多的维修点为主怒群。”   《办法》发布的同时兰迸,就有业内有声音表示拖措,4S店垄断体系将破朔鼻,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台措华磕。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示翔,“4S店的核心是卖车和维修昂仓赂,如果在维修领域垄断地位不保蟹酸惠,等于失去了一条大腿氨剩,被淘汰也是迟早的事失弹。”不过香究,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”嫌安赔。   经销商技颅、维修厂“各怀鬼胎”   然而纠窝,对于冲击市场的说法萝狗,大多数经销商并不认同洛讥拟,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示菊欧究,“这是市场化趋势垮瓮,如果始终扛着垄断的大旗壤博,不考虑消费者的需求剩睦歌,总有一天会干不下去的”算径去。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示桓吾赴,私人修理厂早就分割了市场份额疵腻,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击题胚,“在维修圈里保滩烫,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了飞姬府,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明歉勿。另一方面拈疮保,即使信息公开了泵挠,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握坚盆揭,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的翟。”   这种说法也得到了李某的认同呕,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索范咐、4S店分享以及培训机构资料帕浆莫。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店蹦理,但是李某依然显得底气不足嗽松,“毫无疑问的是辞亢癌,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息坊,但是我们也不擅做幻想横熬芹,我认为这件事会很难顺利推进拦,主机厂可以有很多方法规避誓奶健,例如砷:无论是维修技术还是配件瘟毒,可以以专利为由拖延时间绣,等到了专利期限满了伍,不好意思颗堑搓,技术升级了;此外轻嗣身,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的狈单供,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本皋,我们也搞不清楚殊浦都,这其中可操作的范围太大了能拨。”   不过串省艾,值得注意的是筐,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息疗卿,分别为苫面桶:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册宦毒,含电路接线图疤、电子控制系统故障代表码担乓、排放控制系统信息唉、车身尺寸图撩、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录途誓,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称篓失、商标和编号嗣蒜逆,零部件变更褐、升级郡凹浮、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软蔼、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断磕叙、检测船辣悸、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等泥。   对此筛卤倾,李某仍坚持谨慎乐观的态度新牛剐,“举例来说午,同样一款滤清器等,都是曼牌生产的挺惶,在宝马吞、奔驰椭、大众的OE代码是不同的睦,那么维修厂有可能同时进了3次货俄侮,实际上都是同一种产品诲舞,但修理厂并不知道粕。事实是警,车厂确实公开了相关资料讣,但是对维修厂来说却没有意义等姜经。”   “即使汽车维修技术信息公开卯握,也不会影响到4S店的生存蜗畅吩,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂醛冠惨,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件伺颅,所以维修厂的特点是‘大’思滩官,而4S店的特点是‘专’抽奸败,也就是说刑暑,常见的问题可以在维修厂解决巩,但是专业问题可能还得靠4S店垄,就像是去医院看餐骸,感冒发烧等小症状就看全科农,但是脑中风就必须看专科范洽。”崔东树如是说痘乳。 责编洽:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游锈堆苗,在加油时出现了尴尬的一幕溜,就是半天没打开油箱盖盼含谭,最后加油员帮助下打开的睡,估计和我有相同经历的人不在少数任彭。那么今天票,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式埔,以免以后出现尴尬事件描。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头祟随诽,可以提示加油口位于车辆的哪一侧算确,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况心哦苫。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老梁,司机加油时需要下车开锁氮,使用起来相对复杂抡韩,所以现在很少有家用车使用了斗茨铃。过去这种方式一般都出现在老夏利锤、松花江小面等车型上盟纹揩,但也有些比如牧马人是仇辉、GL8隶趁姓、桑塔纳等车型继续使用表扰聊。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的坚控,与传统钥匙开启相比要更加方便体榷骗。不过这种设计也存在一个弊端隶势,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况扑煽茨,至少我是遇到过伞弯,请广大网友注意这点捣。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种葛雀颗,车主不用任何操作翘,把车屠⑽淹眨好后加油员直接就能加油笔囊。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起岭抄顿,当车辆处于锁定状态下是无法打开的掳,解锁后才可正惩酉饴纾开启剩到。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蹬,就应该提前了解这方面的常识撂汝刷,不要在关键时刻才想起来泛裴,不然的话啦病肥,借辆好车带着刚认识的女孩兜风勾,万一遇到加油抗,人家一看根本就不是你的车尺,还是避免不了尴尬的局面想八屉。 责编湍霉:杨杰" "   全国 近期蠢叔,北京市规划委主任黄艳透露搓男汗,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蒋夺称。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会藤,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策牢媚鹿,国家发改委副主任连维良表示石悍,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索翱俯攫,但应充分论证和征求公众意见蔡簧。   今年5月搔汇顿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称碌,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台糕惭,按照“有位购车惫本、停车入位肃、停车付费巴涝崇、违停受罚”的思路对相关问题予以明确长隧踢。近期畔萄坟,北京市规划委主任黄艳也透露递恋,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”眉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上凤,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题迁瑰蛔,连维良认为艰,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题唱泵谅,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索规竿输。“要买车就应当有停车位蔷芳,停车位是汽车消费的前提俱,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容惩蛾。所以荒麓,无论作为政府还是个人枯茫,在购车时都应当考虑停车条件己汀。作为政府汗,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人耐滩,也应当承担一定的成本慑。”   连维良表示取纹犬,要推出这样政策必须要经过充分的论证卑楞。连维良同时也认为耿惫峭,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设颅匠善,最大限度地满足消费者的需要拉施。   相关新闻   个人可通过互联网出租唉屋涕、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知弊拿性。其中规定划首,为缓解停车设施不足的矛盾添舶,可适当设置临时路内停车位萝,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容绘崩,路内停车属政府定价哗。而小区的停车位晌苹,则由业主大会或业委会负责组织管理蒲汰单。   此外悄蓝屯,这份通知表示鼓励并引导政府机关到匈捂、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放躲现,盘活存量停车资源稻。推行错时停车呢勤,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位瑞柒。允许个人利用互联网信息技术琳赴衡,将个人所有停车设施错时发诉体、短时出租蓬、出借标铅,并取得相应收益赎。 责编挛擂:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃立嫡,然而在交易背后秤露,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着杠劲会。按照相关规定受逆睹,指标只能由指标所有者本人使用倪淘,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象灿,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现腔如,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险蹭。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现楔郸,法院查封一些被执行人名下的汽车后剁,却有案外人向法院提出异议桥麻,主张车辆并非被执行人所有独。   经过调查法官发现宿哆细,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者匆咐凶。据了解蹄,指标交易过程中卖标者秘、买标者表衔、中间人往往会签订一份协议募汉,对指标交易进行约定贬项,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”玲谁、“背车”嗜。因指标稀缺刀,“背车”价格也是水涨船高枯氰稀,从过去出借一下身份证做个登记的几十元埔,已上涨到了目前的4万元至6万元不等勉。一些二手车商垫蓉甘,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意冬,收集卖标者信息船快,介绍给买标者损喇妻,从中牟利娄。这样一来爸,卖标者呛沟、部分二手车商和汽车4S店工作人员拿、买标者惹宪,从卖方到中介再到买方耗莆,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链距建。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议橙淀抗,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需分,但事实并非如此损痹。”海淀法院法官杨海超解释道伙袄锌,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售虾泊,不得反悔等内容天笆藤,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现迁呸词。   杨海超表示旦怪腊,目前卖标者秋癌、买标者瘸、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现编,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一揉幻奖。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看即幸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦阂邵。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策冷罐,卖标者应该受到处罚荷位。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求梧,但是从法律风险防范释入免、避免法律纠纷吨裴啦、维护摇号公平的角度来说惠骄,这样的交易并不可取典帽事。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示迷,首先身份证是个人身份的证明赌,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度倘废。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)龟料,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)定抱,那卖标者极有可能遭受损失棵晾粮,甚至可能承担一定法律责任贝沧。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用来即,卖标者无法对汽车进行有效的控制鹤扳峭。卖标者可能在车祸赔偿酱拜沽、车辆保险困、违法啡列饩悖款镣蹋乱、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险渤。   法院查封   其次溺悄廖,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用羔线。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车彪夯绥,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有藉。正因如此澎,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车古滴,即便买标者就此提出执行异议飘锻汀,法院也无法支持筹摄,这对买标者是最大的风险考稻寞。   卖标者反悔   最后肖,虽然卖标者与买标者之间签有协议胁,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生里控菱。最典型的便是卖标者反悔柯摔恰,要求买标者加价徒窟,额外再支付买标费用芒口蓉。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题秋,而要求卖标者退还买标费用攘,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险宫矛裸。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标播熊琳,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封邪沦。近日烹怠,赵先生再次来到法院提出执行异议申请尉,但被驳回糯鳞扭。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示侮,2014年6月放沧铺,赵先生从曹女士手中购买了购车指标牟道,注明为永久使用权穗挫杜,费用总计为5.3万元吐。曹女士除出售购车指标外哗琅,还将自己的身份证原件给了赵先生芦村撼。协议中还显示“非因曹女士的原因般搭,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系伐,包括车辆的损毁通莎既、失窃以及与第三方的人身善缆侣、财产损害纠纷等等”老坛绥。   据了解存,今年9月份徘融署,赵先生在办理车辆年检时发现番涣倍,车辆被海淀法院查封邪。目前狸鳖,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷奉,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封礁氖。   北京晨报记者 黄晓宇 责编缕乖肪:杨杰" "  近日孔,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开疼,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立叛途。   截至2015年6月底煽健,全国汽车保有量已达1.63亿辆楷惠。伴随着汽车快速步入百姓生活竞级骡,人们对车内环境的要求也越来越高储刷。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施脚,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视皑魄抱。据透露崔,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准萝。为此龚躺郡,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会碑。   委员会首批会员由汽车整车厂酒肉、客车厂街、汽车内饰件和内饰材料企业漂擞双、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成虑劝肪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会岛,在中国汽车工业协会领导下欺辞琴,研究车内环境质量控制方面的问题熔式估,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展论惟妻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明们缕辑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即么受,治理车内空气污染刻不容缓筋酮先,从源头上控制车内空气污染糙怖捌,探索使用散发较低的环保材料冀关,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道侠汞。”   除了相关领域的专家学者建言献策师聊,论坛还吸引了奔驰橙、宝马掂孪胎、沃尔沃蒋、大众等整车厂僧坑,以及锦湖日丽贬拢、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题涩恢。有分析人士指出脱秽苹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立罚购,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一钎疼仑。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一箍竣,他认为家碗,除了政府旅称妮、企业卸吾,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量岔伐茹。“产业链的转型升级渤,一方面离不开国家政策的推动码墙,另一方面更需要市场的拉动先矫静。随着消费者对自身健康的越发重视本缎,购车将不仅仅关注动力畏、外观硅赋,车内空气是否安全隘斑挠,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素噶餐诵。” 责编方连默:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息漆,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留睬溶。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时察缓,与多车发生剐撞铣,造成一人受伤艇、八车损坏搔窘。随后眉捞取,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场褥霞。   经过北京市交管部门全力工作啡,当天19时30分许墟伞,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男沪,21岁)抓获龄容。警方初步调查律俄,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶暑羌相,与多车相撞且肇事后逃逸微短施。   目前物拼集,于某群因涉嫌以危险方法翁妫害公共安全罪被警方刑事拘留猴癸分。 责编碍恐篇:杨杰" "  近日拣京叹,日产2016款途乐正式上市瞬己。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后杜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型杯钎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍缕惹孺,2016款途乐的售价为79.8万元梦芬尖,相比上一代定价下调40万毫,并对产品定位进行了调整斡稍。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑很谱绥。今年上半年遣爽顶,在宏观经济增速下滑平、反腐冲击高消费暇零、进口车国产化等因素的持续影响下沛炯础,中国累计进口汽车52.3万辆珊歼瓜,同比下滑23.3%罗靠,经销商库存压力持续加大幂娘,盈利能力大幅下降潞寒任。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素售射。”陈昊坦言勾,新途乐的价格下调后凹手,79.8万元的价格明显亲民不少罕澈瞥。价格调整只是一方面令潍汰,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示呜,随着高端私用市场不断增长家鲸,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户规苫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说防修韧:“自2012年下半年起瘁糯,以行业客户伍扔、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩袖。随着SUV市场蓬勃发展分湿,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群成。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持磨竭,通过从源头上调整产品价格蔫莲,厂家让利酱,销量扩大分摊成本吕眯睹,使更多消费者受惠趟灰。”   为提升进口车销量毁叹旱,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量暗。此前虏狄蜡,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售霜姐,根据今年的2.0进口车战略锋阮,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家磋辜,增加608家女,增长率达到502%动。同时翁禾蕉,东风日产将全面放开进口车经销勤权碍。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车权驾角,厂家都会予以授权吼沫。   随着新产品的上市帛裳茹,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐窖、中大型SUV楼兰兽筐、中级SUV奇骏旅枫、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系诵邵侗。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型工,借助SUV市扯佟,承担东风日产进口车的销售重要责任参。   陈昊称舰行苛,虽然今年整体经济出现变化翁净,车市出现了大的波动定凳奇,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变享筏。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值挛,并通过服务羚湘酬、渠道铣牢快、营销上的不断深化与完善棘讼枚,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市冷把,以及楼兰的带动核说竞,务求实现2015年度销量跨入百万级别层赶辈。” 责编砷:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候矮,保不齐就会出现丢三落四的情况哼。例如复:车钥匙忘在车内答幂,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题赔艰粪,导致无法打开铝两邻。所以逆阂井,今天我们就来跟大家讲讲铂涂耐,遇到车门打不开我们该怎么办颇?   依垂剑控器失灵    业被椋控器的使用频率最高看扁,每次开车锁车都得用蹋,使用久了以后就可能会出现些小问题谰。如煽厂的:按键反应不灵敏雇甘头、电量过低汹浅、有信号干扰源或防盗系统故障等贸痕,如果其中一把仪宕恚控钥匙无法打开车门谩琉,可以用备用颐欤控试一下颊,就可以做出正确的故障判断写。如果夷痰⑸冢控器仍无法开启车门抢谐,还可以使用机械钥匙滤抚结。 有人该说了磐,“有了机械钥匙莱螺涸,可是车门拉手没有钥匙孔鞍濉?”别急鞍恰,往下看态摹。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里棵,然后自动落锁枪,这是一件多么悲催的事情痰。如果遇到此事灿,我们还有以下几种解决办法能。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法放弘。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己郸继涩,让自己牢记这次教训就摔崎,就应该不会再有下次了两草。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证腥粮、驾驶证杆席、行驶证等有效证件醒府浚。费用一般在200-500左右弛,个别车型价格更高海伍粗。但有一点大家可以放心舅开昆,在开锁公司干活的都是高手擒腥绒,肯定不会破坏你的门锁塘愤小,因此你也不用再专门去更换车门锁釜乐。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星痊,你可以通过手机蚁婆衔ǎ控或致电客服中心的方式来进行疑鸲唬控开锁镜。前提是你的爱车必须有类似的功能度说,而且还必须是付费会员的前提下才能实现另泥。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策榷费狗,不过在遇到特殊紧急情况时虾疏,也是最稳妥的戎兄楷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况啡戈。虽然我不提倡砸玻璃己匿,但这却是最有效快速的解决办法菠。如果砸玻璃一定要选对位置鬼腿按,不要认为越小的玻璃越便宜赏,其实越小的价格越高伟提敲,不仅砸起来困难据猎,而且还常常没货删。我们的建议是踌搭篡,砸玻璃选择后侧车窗玻璃涟超楷。    其实唾,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的母釜俱,有些情况甚至让人哭笑不得藤途驾。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯配,发现蚁奶耍控器电量变低应及时更换电池誓祟,就可避免类似这样的尴尬事件畔。 责编屉嗅旁:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次锭蕉唱。其中杀檄,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到儒囱,今年“十一”黄金周实来,道路水路客运量预计达到6.5亿人次虱氛。10月1日零时至10月7日24时络徽尼,7座及以下小型客车免费通行收费公路淬犯。    来自铁路部门消息熬淌感,2015年中秋缺透弊、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日赦祟嘉,共计13天蘑吠。全国铁路预计发送旅客12120万人次懒男,同比增加1245万人次秆唐咆,增长11.4%南歧。预计客流高峰日出现在10月1日揭冻胺,发送旅客1330万人次街笨,比去年高峰日增加157万人次斜垦,增长13.4%四掏。    根据预测分析肠,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点汝苍:一是从客流构成看揣,以旅游客流为主跑,探亲流为辅;中短途客流为主济歌,长途客流为辅孤霸,高速公路交通流组成主要以小型客车为主茅缆褂,预计占比约80%馆。二是从时间分布看茶,客流量将呈现两端高吾砂、中间平稳的特点侈褥菩,预计单日最高客运量将超过9500万人次稍。三是从地区分布来看篮绣稳,北京庇、广东别儡娄、四川炔脚、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大呕。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施露聊昂,渤海湾型燃、舟山群岛面泵、台湾海峡吹吩、琼州海峡等地区的陆岛泡俊、岛际啦、海峡间的旅游客运闪躲祁、客滚运输的客流将会相对集中锭卤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间媳,道路客运量将达到6.4亿人次摔筛,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次攻捂古,与去年基本持平替。全国将投入84万余辆营运客车多倍累、2189万个客位;2万余艘客运船舶帛、103万个客位参与道路斑巳、水路运输腿。    预计中秋节掀、国庆假日期间铃鲜介,铁路客流以旅游和探亲流为主需,旅客出行计划性强伞陌镁,出行与返程客流在时间和数量上较为集中悄入。    针对假日期间客流集中出行的情况菜,铁路部门已做好充足准备继释,最大限度满足广大旅客出行需求乃。在京沪高铁鸿能、京广高铁拧厢、郑西高铁剂碘埠、宁杭高铁衬恨丰、津秦高铁马、沪昆高铁等线路戌,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁杠芭第、贵广高铁池天、沪昆高铁誊构乳、兰新高铁等新线高,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施罚,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案囤纫梆,在9月25日—9月27日连续3天挽昂、9月29日—10月2日连续4天韦腑把、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州烧匆、深圳麓侩,上海至广州幂、深圳高铁动卧列车;在北京到成都侣、北京到哈尔滨瞬袭沮、北京到南昌等方向段槐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对能耻。 责编滇始亭:杨杰" "  按照国家相关要求撇貌,今年中秋假期高速公路仍将正常收费蹋,而国庆长假期间舱陷彩,小型车可以享受高速公路免费通行政策滥韶酱。   9月26日五勘甜、9月27日茂,市民将迎来两天中秋假期厘谐莽。按照国家相关规定唇,7座及以下小型车只有在春节蛾钦、清明节硅忻相、劳动节壳篮泡、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策叔胎睬。想免费自驾出行的市民兔旁屡,要耐心等待“十一”假期香誊,才能“限免”出行涡皋。据悉辞,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止刊响,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准阿吼。   不少新车主由于对交通知识了解甚少撕,出现了不少路盲首衅。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法匙坍,减少路盲在高速上发生的意外录。高速滇睹闪,就是高速行驶沟袱疤,速度一高嘲嗡丧,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了畅,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区释董,希望对大家有帮助妹。   误区一疙榔:安全带   犯错可能贡:100%   闻Γ害指数尸:★★★★★   正确做法恨:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶廷盗,车内人系与不系安全带氢频,往往差别不大圃篱阔,更多时候是为了应付交警晃。不过卜桐绊,在高速路上行驶灯熟,系不系安全带产生的结果是天壤之别表回,在同样的翻车事故当中钞腔醚,不系安全带梗团袄,不是颈椎骨折致死挠混,就是被抛到车外致死;系上安全带凹,仅仅造成轻伤木加。   通常来说了厂荷,由于有安全带报警装置脸,前排的司机和乘客会系上安全带绿孟,但后排乘客超过90%不会系安全带杜虚赴。高速路上焕,后排乘客不仅不系安全带酵,而且还会以半躺的姿势休息商顾耿,一发生事故楔,最容易受伤仿。   误区二芜啸:简单事故处理   犯错可能雹圃:90%   位峥害指数签胶:★★★★★   正确做法矮秀瘁:快速移到路旁   城市马路上发生事故后獭甭牛,都要保护现成浴,在交警到来之前邻冀工,不能移动车辆枷慧,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识被舅琼。但在高速路上就不一定了汀。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面俊部,致使后面车辆刹车不及再次发生事故班,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故辫礁惭。所以好促,高速路发生事故咸,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾骏,事实无争议粗午,无人员伤亡苦腹仑,财损不大韶,车辆能够移动失恍,告诉交警大概情况后奉片,应该及时把车辆移到路边或应急车道上悼搜,而不应该堵塞在道路中间晦,方便自己瞳嗡篮,也方便他人痕秦僵。现在手机都带有照相功能耐,在移车之前坪蔷覆,可以照几张原始照片残漏锭,碰到这种“移动”现惩巍,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能釜窝爬:超过80%   涡谰ソ裕害指数编:★★★★★   正确做法兴家混:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故闯,就一定不能移动现场蠕境。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上却,都是一样的桨乐。事故发生后逛鲍,事主往往只有三种反应翔:一是受惊吓过度济唯,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蔡,已经过了半个小时袭。在城市里掠,报了警就足够了抢,但高速路上这只是第一步玻圈。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志妒辽撮,并且一定要在一百五十米外唾,宁可多辫泛钞,也不能少侮杯。第三步是把人员移送到护栏外档瘁,这又分两种情况漓畦,如果伤者伤情严重嚏酚,除非你是专业的医护人员碱,要不就不要动伤者;如果只是轻伤垂夸,所有人都应第一时间移送到护栏外救,千万不能在事故现场争吵咐软、理论技含看。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外陛馆刨,三样缺一不可铆,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生阔,当事人均要承担相应的法律责任舞别奥。 上一页 1 2 下一页 责编鼎趴痴:杨杰" "  再过几天稻,期盼已久的十一长假就要来了可峰现。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划恳分,但因为路上行车多母汾酒,长假也是交通事故频发的高峰期呕答。   有人曾说判防寞,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下灿扇,后果一样是惨痛的篙频。车辆本身的安全质量曹,并不是唯一重要的卫贤,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕柬肪蹦,培养安全意识行兰孔。   在行车过程中逛滇滤,遵守交通规则当然是首要的痕烯。但很多人不知道偶跺扯,除了路上无法预料的交通状况膜捞,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瘸评说。保护自己和家人的安全敲,也要注意规避这些状况浦。   警惕一楞传股:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中岁咎抡,很多朋友喜欢把音响声音调的很大腻痪奴,或者说是因为车辆本身噪音很大偶歌,所以不得不为了听清音乐而调大音量菊扛皆。其实这样做有两个损伤芦。第一个就是损伤听力肩截,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内箍辉,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声辰!,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃扒尘溉,门板毫,仪表台等硬质物进行反射和反弹弦,如果行车过程中音响声音很大才,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤郝胳,就好比把人扣在一个钟里吾,然后在钟里播放音乐一样奈。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低劣瓮,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱揽瞳,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛兑,但是到了距离你10米的时候你才听到圃娶,严重影响到行车安全体娄豌。   警惕二氓:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样铜,品牌良莠不齐秀缚,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高凰稳,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜辈。好品牌的风挡贴膜的厚度平均殊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况滥垄栏,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理河裸,而质量很差的贴膜胁,不仅厚度可能出现不统一巧艰,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”呜裳蔡。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中尸,如此行车队,必定会造成非常大的安全隐患逛韭氦,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉疮。   警惕三其腔:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迪风摆,而且对车主的健康也不利兜纫。另外姓,烈日直接晒到香水瓶蓄,再加上车又是黑色的禽,特别容易吸热妈犬,很容易受热爆炸峰。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂风,否则会影响安全气囊的打开分。   警惕四砂洞:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具寐梅茂,增加汽车的温馨感膛。但是这样做非常危险谅。因为车内的后视镜很重要动位拈,我们观察后方情况及倒车时府,都会用到后视镜睬甜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线裴尾。所以为了安全惶,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧巫赏施。   警惕五挟:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰羔床秦,或是挂上一串保平安的装饰品墨。其实吧谎浇,这些挂件都是隐藏的杀手萎皑申,试想下炊鳖,一旦发生猛烈撞击垂膘。这些挂饰会瞬间打翻晃抢乳,在车内“翻滚”哄槽,而它们离我们头部距离非常近骄喂。挂装饰品在后视镜上固材蚀,就仿佛是挂了一把手枪在上面蔡眉,一旦有意外情况很容易“中弹”忌渺。   另外倡咸故,《道路交通安全法实施条例》第62条规定饶记,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂辱瞄绥、放置妨碍驾驶人视线的物品”蒋泵。立法之所以这样规定离隙,是因为悬挂在前窗乘抹承、后窗或侧窗的饰物昆稗财,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜弘落腊、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线揉献,容易引起事故的发生呐。所以挂饰物的做法是违法的亮盖陋。   警惕六论:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫佳纠,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳赣,当遇到情况紧急制动时饲触,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落呻糕,后果难以想象超恼。   警惕七鼻:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国太,居世界第二位惹寇,汽车保有量已占世界汽车总量的15%疽,是名副其实的“汽车大国”熟,然而禽哪,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%匣吓辱,其实际使用率仅为0.04%拐。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍细材,发生碰撞时矢,如果车内儿童使用了儿童安全座椅变,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%形辜控,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%型踞霸。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示钦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法称撇霸,但目前最迫在眉睫的挡黔戈,还是提高广大父母的安全意识你顷泄。   警惕八秽:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机匪,不论早晚皋、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子点干城。可是鞍扭,戴手套很容易在转向时打滑梢,尤其是急转弯时迪摹。   警惕九稠:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器寝、油门踏板和制动踏板的动作射单,而且不管是不是紧急制动席胎颇,脚滑落踏板的几率都会相对增加称领,就算没出意外脆勤瑞,也有可能扭伤脚踝赖划烧。所以开车时盟佰,还是换双平底鞋为宜坤嵌淋。   警惕十舌涂蓬:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天黑晨坞,但我国许多地区茶翘蛙,尤其是南方轨,国庆期间的白天依然会持续高温愧贩迹。由于车辆属于一个基本封闭的空间彼颠,车辆空调采取内循环时娥,车辆内部的空气质量会下降咀,并且二氧化碳量增多拴估溃,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕忍杀、胸闷侵嘉勒、恶心甚至是呕吐的现象豪忻,这都是车内空气造成的李。所以如果长途出行佛,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气绥扮,或者开启外循环模式彻。 责编恭先:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日溅,高德地图发布了《2015年中秋啃钒鸵、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)迁。指南预测烫采劝,成都将成为仅次于北京寥、上海的第三大假期热门驾车出游城市便炊,都江堰会是全国第六大拥堵景区临。同时宦,指南还列出了十条最拥堵的高速公路肮。   今年中秋节与十一长假双节相连沁辉,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势浦覆。其中灰洞呜,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日卿热,第二个出行高峰出现在十一前9月30日讲翱廖。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据礁,高德地图预测了全国十大出行城市排名舜。成都仅次于北京和上海掇试,成为第三大热门驾车出游城市礁陛饲。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右阮靶蛔,为集中出行的高峰逆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午灯超倍,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰火委横,出现在长假结束的前一天下午15:00左右顽,至长假最后一天的23:00左右钦呸断。拥堵的高速主要集中在长三角尺僚星、京津冀惮、珠三角这三大区域饺醛廖,其中长三角高速拥堵最为突出们。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现伞来膊,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点陆日,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多溉。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好芯盼凳:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高赣砍。 责编骑:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高按捶,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈迸瘦措,有效释放这一情感的方式是旅游孝。旅游不仅可能开阔人们的眼界捎狙,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪对识,同时还具备愉悦身心的作用轰燃,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一翻奇仓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至挤,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话燃陶,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1钵、必须就自己的出行线路做出具体规划虏,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定沤盛。如果您选择了多个目的地程煞,那么一定要在时间上安排方面下足功夫波,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面南苟纷,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要寝。   2萝峭、一旦具体的出行线路确定下来扮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性纳十。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性氨深,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支却垦沦。目的地的先后顺序必须做出具体的规划危,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦钙凌溯,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了祥。   3涤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后篓蹈诗,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人孔。如果有的话玻凯,就可以让他(她)为您出谋划策狭。选择那些景点适合游览梯街,哪些地方值得去;另外一方面砰酶,在出行前自己应当做了功课委缝,确定好此次自己出行的具体地点挂翟,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚赁。   4擎蚂、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底鞍,具体项目包含了本次出行景区门票费用慨、自驾游油费消耗费用纫超、食宿等方面的费用支出汕庐莽,做好本次出行开销预算工作杭吮。   5炕饱、文明出行必不可少陶雀匪,过去由于人们环保意识的缺失凛腑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外撬软。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆妇,而且还可能导致后面车辆发生交通事故肌谴。原本开心的旅程标,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失食。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋辖,对此小编有话要说!   Q1吹庙:那么多车载垃圾袋菩,为啥要中意你呢?   如菲告诉你哩芜弄:如菲的车载使用袋具有使用便捷磕袄、占用空间小剔佃径、用途广泛以及方便携带等优点便夯叙。   Q2习:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你般棺:独特的穿绳工艺桶司,便捷您的车载生活傅亮破,建议将她挂在椅子背上形卤,方便撕下使用且不碍事汲赐。小小细节融缓,改变生活罢,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分县,让您尽享自驾游的美好时光铣艘女。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词毕蓬耗:车载使用袋)专利产品超蔼,独此一家套涡绊,手慢的抢不到瓤,可别说我没提前告诉你哟!(来源攀怒:齐鲁晚报) 责编墙:杨杰" "  原标题鼻鼓:不想看人头不想没地方壮鸥摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆始,如果你不想堵在去热门景区的路上脓,也不想到了景区只能看人头虽茫,没地方吃饭尸,也没地方睡觉搐娄捎,可以来看看我们的推荐棵士砂。根据业界人士提供的信息凉,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路茨,供准备出游的市民参考景梨。   ○ 三峡深度游   推荐人叛歇:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程铂:近千公里   时间苍掠:3天   看点苹萄:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦骗,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡庆楔、神谷峡中的“白龙过江”瀑布兜肚,以及拥有“飞瀑峡中过费,舟从瀑下行”奇观的大宁河裸摧。返程路上可去看刘备托孤的白帝城竣兄。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人袄登锈:重庆一李姓驴友   全程贸贝枢:约4000公里   时间达浮:5天   看点悼娜:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内安吓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称松鼻。第一天曙:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛凶睦凑,参观乐山大佛;第三天蛊么,从冷碛出发徒步牛背山珊,到达山顶看日出当戒、云海等刀多。第四天硕台衔:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥忿氦,返回重庆娩。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人线娇称:一家自驾俱乐部   全程毒雌惫:约1200公里   时间敞没:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点挖:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区家,集三国文化挺假、蜀道文化糙、关隘文化腑奔暴、红色文化为一体豪岔精,融雄豁扳、险筛祁、奇掣拱、幽于一身伐刀仍。可游览明月峡西安秦古栈道淬冀、剑门关风景区堕咖答、绝壁观光站秤偷、滚木坡古战场—天梯峡高空索道星女。第一天抵达剑门关叭俄,第二天游览景区炒,第三天返回重庆擞。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人戮默:宜昌导游张小姐   全程此:约1800公里   时间骸韦焕:4天   看点挡:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹谢旁。1943年5月至6月脯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价努冠,毙伤日军25718人传粳,守住了重庆的最后一道防线排。第一天垢,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌撂难阜,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷驴、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆量。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人捐须盯:雪狼自驾总经理邱波   全程弘涝:约9000公里   时间函郎:18天   看点句普脖:川藏线椭、中国最美的地方努脆孙。自驾必须是越野车激秃愁,具有一定探险性质娩,准备必须周到齐全儡。线路为山:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青嚎福湖—西宁—兰州—定西—重庆捣薪。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人架赔萄:旅游达人何梁平   全程冕:约200公里   时间希储扰:2天   看点皇辆敬:第一天避开成渝高速高峰期少虹毙,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区猛,赏千亩花海顺歉颅、蝶恋花谷惊卡,还有台湾美食展和恐龙乐园图,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”沙溪、“黄凉粉”伪砰、“铺盖面”共。第二天自驾返回山,到大足石刻禄,如果客流不大浮我搪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟车缮波。   ○ 金佛山探秘游   推荐人窍酒崩:南川自驾爱好者蒋千里   全程净:约400公里   时间版忙部:3天   看点陷:第一天莱娩爆,看“金龟朝阳”末倒、绝壁栈道走廊撵涩、古佛洞茂、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡巳燎荡,路上可观“石人峰”咎合、“母子峰”这些南坡奇特地质景观苟,进入景区后茫会,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区攘,观赏重庆最高的瀑布——马尿水坷,然后在山王坪景区游览辽船。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人桔:沙区一自驾游爱好者   全程酿:约2200公里   时间饰幌刻:4天   看点挝苛囊:毛泽东故居魂虐探、铜像广场斤修、滴水洞疗。第一天抵达遵义疥才,第二雌躬、三天在湖南韶山参观丘悼,第四日返回重庆甲。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人煞落:重庆自驾达人张先生   全程川毁佃:约3600公里   时间冲:6天   看点扮:海陵岛没有蜂拥的人群商,却拥有和三亚一样的海水燃锣司、阳光褐瓷、沙滩蛙驾辅、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称盛祁。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大纷、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆诡栖。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人赌:巫山一旅游达人   全程懂:约1200公里   时间浪捎:4天   看点附硅:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路藐弦,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后氏迫疾,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区炬。第一天游览当九路饶,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览籍、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆享。 责编附纽:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了屯锯,不过话说回来泻豆,金秋十月膛死,秋高气爽狼,正是出游的大好时节孙,不出去走走也是着实可惜全竿,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式械,不过出发前敬,一定要给爱车做个体检醋维磷,全面为行程准备一下性雹脯,避免车辆在路上有突发状况的发生懒享朴,那到底该准备哪些呢草海,今儿飞哥就给大家说说撼。   检查轮胎   俗话说垛说:千里之行抬榔宋,始于足下壬。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎滇,看其有无压扁或被扎破现象痹,如果轮胎受伤比较严重竣苟氓,千万不要抱着侥幸心理戮挥绢,一定要及时更换轮胎甩峦,这里注意一下嫡,检查完轮胎破损情况府孤彪,还要检查一下轮胎的磨损情况康,如果前轮的磨损比后轮严重的多公,可以将前后轮胎对调使用拢。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油旅楞、刹车油仕距碧、转向助力油以及冷却液徊、玻璃水等是否在正常油液位茶鹅衰,如果油液偏少曝,而自驾路途又较长盆,就应该及时补充或进行更换哦始悉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重熊礁,自驾的跋山涉水缄殿楼,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下七,磨损严重芍搁颠,所以在自驾前妹,一定要检查刹车片是否相对完好复,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行韭,万一途中遭遇刹车失灵杭替忙,简直太可怕了恰。 检查底盘   同样妊郝揣,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段价首,一些坚硬的碎物定,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘嗜昂,使底盘被击伤孤径,严重则可能会导致油液泄漏胺哨岔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱负称丧,所以在出行前幢话、出行中一定要定期对底盘进行检查排讣,防止留下安全隐患茨筏。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况漆,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化落猴步,从而造成车辆转向变沉垄迷、发抖估、跑偏等问题畦痪,所以在行驶前郡刨鲁,就需要进行四轮定位檬赡磕,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态涉,提高行车安全硷。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗母堤,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气掇,这时候灯光就非常重要了斤赊雀,良好的照明对安全的保障作用十分关键耪慈哗,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障惧衰沦,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行皋狈练。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的硼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上千头,难免会遇到些非铺装路面洽,在这种路面行驶蹦喀,尘土胚匣粟、石粒…难免会加速爱车的磨损挛盼顺,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡郸腔,特别是易藏污纳秽的死角郴妹峭,如车窗胶条等丸,一定要仔细清洗袍廷,必要时还给车重新打蜡涤爸,进行彻底养护叙围。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项牛啊,长途驾驶涂,难免会遇到些“荒郊野外”烩鳞刚,这些地方往往粉尘大增无,所以回来后被,一定要及时检查清理空滤峡侮徘,如果不太脏恰,可以自己用吹风机吹吹干净枪挥,如果粉尘堵塞较严重久拎,就必须要更换滤芯了殊梅。   自驾游虽好烁激,但安全保障也是第一位的狄俩泡,防患于未然贿低,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患拆,所以在出行前辆,对车辆进行检查必不可少菲,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编滇:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近瘟,如果再请几天假和中秋节相连堂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游署?开车去旅行惕刺赂,无论长途还是短途都要自己做主骂纪阔,但要注意的是誓四,“十一”正是全国出游高峰期畏峰,路上车多不仅易堵誊,更容易发生交通事故失。出门在外安全最重要彭瘦,因此无论是事前还是自驾途中婪姥窃,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一漠经鸥、带齐证件   有的车主平时少出远门木蛙录,一些证件喜欢放在家里密随,但假期出游兑,最好带好随车证件巍硕,除了自己个人的身份证漓双特、驾驶证外肮,行驶证裤谰暇、保险费单等也要带好笛俊谜。   二鲜蕊、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”贿箍?即拖车绳陶、蓄电池连接线讣、三角停车警告牌甭惭嫉、备用轮胎佃。别小看了这些东西狈江,特别是在偏远和路段复杂地区就森巳,万一车子出了什么事速,有了这些能让你省下许多事喝婆。另外脸杀测,水也要带上妨匪仟,最好是纯净水讼,除了平时可以应急洗玻璃之外肮,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时蛊袜,可以应急代替冷却液使用含惊,这样车子还可以开上一阵势掏宫。   三税洽、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油博既偿、冷却液辛呛、变速箱油卜尉郊、玻璃水冀悔,重点检查轮胎是不是正常嫉司嗜。此外还要提醒的是蹲谎台,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具较,如外用快速补胎胶条稿、胶片等窝。另外圈恫蓟,备胎的胎压也要事先打好桐经锯。   四叹承凯、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险详,比如意外伤害险径假浅。不过钩,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区为。因此卧加偷,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额悄,同时还增加一些如“盗抢险”等喂让,以应对旅行途中可能发生的状况莽。   自驾出险注意事项   一渤、异地报险没问题   有车主担心榷喂炬,出了外省报保险的话会不会很麻烦款强痪?现在随着越来越多的车主经常自驾出游莫肆德,异地出险的风险也大大增加协熄匡。其实完全不用担心寡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔兼剿廓,如全国通赔盟、异地理赔等服务内雄史。这里要注意的是悔,为什么一定要是主流保险公司呢澳壕叼?这是因为只有网点分布够广扩,才能够真正实现异地获得保险赔款界。因此琉廓碴,如果异地发生车祸事故四谭,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可厘。   二哗、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故胚,还是因为事故而导致塞车悼功,这些都是常事次滴鹅。现在为了方便车主捆傅凡,一些保险公司会选取部分高速服务站炮辖,设置车险服务站点舍晒,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务寄稼第。如果实在赶不到谭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来品氰,作为证据殊坝。因此伦,如果在高速上遇到车祸谐绿屑,除了报警与报险之外雇褂,还要记得马上用相机或者手机轮,尽可能地把事故现场完整拍下来颈骏滩,最好局部与全局的都要有胺瀑揉。   三纶、想回家再修可以吗脑?   这个要看具体情况膊。有的车主对外地的维修店不信任枷,想回家时到自己熟悉的修理厂维修按抛。但是筹竭,如果自己的车撞得很严重堆豹抢,再开动后有可能造成更严重的损伤仍保湃,那最好还是不要再开动了赶蛇。因为按照车险规定葡笛哺,如果因为车辆事故后箱,继续使用而致使汽车损失扩大的部分芒手彩,保险公司是不予理赔的帘笺。   四录赡等、自己全责私了再报保险菏翅?   有时候戊,如果是自己全责的话播邪,对方见你又是外地人蒂,很可能会提出要私了给现金构雾,让你回家再报保险讣醇。遇到这种情况请拒绝巫酶逆。因为没有事故现陈牙畔啊,保险公司无法作现场定损和勘验沏精,就有理由拒绝赔偿谁概。更不用说茨,你也没有报警筹通。而就算当地交管部门出具了事故证明默桅,可如果他没有及时向保险公司报案喊漠景,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况慨剖,而无法计算理赔金额簧。 责编却:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具涡溉武,还是我们的生活伙伴陕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识必,运用这些知识来检查自己的车辆峡彼弓。    一般来说抖暗,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间矩。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯戏摧,驾驶环境究试,刹车片质量篡揪肥,汽车重量等都有关系掂秒,正因为影响刹车片的因素很多睫德,所以刹车片的寿命差别有很大不同厂,同一副刹车片有人2万公里换贤拱,有人4万公里换戎。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解林蚂。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况涂兄荒,自己也放心软邻怯。    刹车系统包括刹车片莆,刹车盘绒经楞,刹车油泵等部分组成蚂捻篙。这是需要我们注意三大部分钢。    ◆如何检查刹车片 衅吃?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右团茅,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄丁。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时刹贰,车主就要增加自检频率蚂,随时准备更换了宋琅。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右东拾溯,到了这个极限则必须要进行更换敖。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候掠,车主就要随时观察准备了稿继,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察瞬界,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示宪,相对自检就方便一些入聊。    如果是鼓式刹车当姬,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声馈辈陇,或者查看手刹的位置变高冒泡,此时刹车片必须立即更换埂凡。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘哩喉溜,证明刹车片已经超过极限如柑。遇到这种情况辟箱萎,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查迟。    ◆刹车盘的检查 傲上。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器羞,就是在盘面上会分布3个小凹坑虱谴。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm第。也就是说蔼,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm宦蒋嫁,当出现完全磨损时囊肚琼,我们建议及时更换刹车盘项导。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了汕版。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm路逻,就应该及时更换刹车盘道。   提示刃:汽车刹车盘生锈怎么办赫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的力咐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈金麻,这是正常的赦沛双,并非刹车盘质量有问题咸赣。    第一种檀领,如果只是表面有轻微的锈迹篓蹬饯,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除吮氰琼,可以不用专门处理孙,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除礁凹搐。如果生锈较为严重素,会使车辆在刹车时产生振动或抖动隋寿每,如刹车片振动淬递、方向盘振动或抖动凶闯、车身振动等肠。当然驼伎,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下变交受。行驶中畅沉社,轻踩刹车陈哗丁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可木萎。    第二种兽,如果刹车盘锈际犊希很严重的话邢狗,以上踩刹车的除锈方法就不适用了那。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平抖,这种情况下制动会造成车身的抖动丢搐,驾驶者能明显感觉到刹车踏板阿圣肮、方向盘和车身的异常坝。此时诗鸽钱,将很难祛除锈迹判倒访,即便勉强“抛光”堕该弟,事后也会造成刹车片的异常磨损梯,仍然会有抖动的情况出现架干魄。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养练顾潍,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重苯动协。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前蹋逻蕾,小心地擦净主油缸上的泥垢揪袍,以免任何脏东西掉入储油罐囤憾。摘掉盖子眷羡瘁。如果有刻度挝测,只要保持液面刻度不低于下限枢,不高于最上限就可以了虹晦。   △ 对于没有刻度的油缸蜗,应保持液面距油缸顶6毫米牧,打开制动液盖算吝咎,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限凶。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本傅篙。应该购买市面上质量较好的制动液沧现次。如果制动液脏了陋喉,放掉并且冲净整个系统驳酶,然后用新液灌满主油缸让槐孝。刹车油不要重复使用扳漆,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉痢千。    在很长一段时期内如果总缺刹车油独卑临,而你总在添加鳖烷婆,那很显然你的刹车系统有毛病了湍,你应该检查一下了嫩潦。   △ 在检查完以上几点外帝哀,顺便检查刹车油管箱愧赂,观察材质有无裂痕跨蛾,接口处有无油渍良,一旦出现需及时更换蚀。   总结豁桂航:    检查刹车盘和片沽,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况砍坡哗,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义供烂。检查制动液视霖,除了刹车片京,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了山,要注意考虑所在地和目的地的天气特点郸五蜗,防止制动液内进入过多的水分瓶泄,对刹车有着不良影响谷幢。    养成自我检查的好习惯太畔,保护你的爱车潭局,也保护你自身的安全! 责编腐爬恍:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路砰,去驾校上过课的同学都会奔官,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握卞,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位圭宏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的簧,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库陈,减少了倒车的盲区季盼。    停车入位主要分为两大类外我,侧方位停车和倒车入库屉澳宽,这两部分我们在驾校都学习过洛兜,实际生活中也都会遇到臣,其中侧方位停车需要左铂、右打轮蝎祥,并且在没有标准参照物的情况下忌,难度较大一些鸡。   侧方位停车    在驾校学习阶段襄愤,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线碳曝睦,我们只需按照线的指示就可以顺利入位筷,并且教练员还会从旁协助瞧瞧渭,总体下来入位非常简单巨捂黄,但是到实际生活中售,这些杆或者线都没有了或者不齐全淋,没有参照系的情况下袖坑川,加上停车的复杂条件厩陶悲:路旁时而穿梭而过的车辆搞乓捕、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大的磐陵,对于新手来说我们要学会自己建立参照系刨癌,调整后视镜沤疙场、仔细冷静入位计厘,就可以比较顺利的投┢冢好车了敛存雀。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜栖蓖擂,特别是新手容易出现不知情的盲区查粕,导致磕碰淑响澄,所以尽量将后视镜调低粳,让其能够看到更多的地面细节评。    2).后视镜调节完成后缴苯,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间还,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置诡捣,并确保与前方车保持平行柔纫奶,间距1米裳。    3).原地向右打满轮奸羚赶,注意观察周围的状况后缺家,挂倒档第,低速控制好油门魂,当车身最前端和前车平行后瓜份老,刹车然后将车轮左打满靠。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形摆褐需,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°栏能。    4).继续低速倒车珊莲侈,等到车身与停车位平行后涎,将车轮回正幸,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置妮,然后熄火停车梆编瞧,下车前注意观察右侧的行人和车辆标募拐。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少刺需,首先依然是选择合适的车位甭,然后调节后视镜屉。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离郎换安。    3).然后刹车挂倒档掠,观察周围的行人和车辆锯诽,慢速控制好油门喀弓矛,基本一把就可以进去融铃旧,待车辆与车位平行后回正轮腹泄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部吝蹬我。如果倒车过车中一把不能进去踞川,就需要修正下路线羡难,甚至重新前进一些再倒车棠钾。    4).入库停车后开门一定要仔细赋丹烁,避免擦到旁边车位的车身伞。   附件   总结 甭铝:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计报,停车位并不是标准的平行或垂直趟,或者只有一直倒车才能进入的车库泞锌,就需要自己根据情况来实际操作妮。 责编补:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期邦:回顾上期栏目中忻米缓,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题宫。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外尾控抢,所以乘车时用使用儿童座椅畴匿竣,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了韭,其实除了儿童座椅外矗隆,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制枯。文章回顾羞芳航:《儿童锁如何用》    在本期内容里活侧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事谩让。很多车主常常会忽视了对备胎的保养投,等到某个轮胎发生意外状况毙籍,取出备胎时才发现嫂虫兽,备胎已经无法使用媒拼,无论是因为胎压还是老话县荷袍,都会让轻易脱困的问题雪上加霜糖。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么瓶从耻。   总结搓: 除了刚才提到的几点之外喂,油品尽量不予备胎存放在一起返蔼胯,因为油品会侵蚀轮胎拒懊,导致寿命下降香鞘铰,另外备胎也不应长时间适用龚激,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换故绞几,避免产生行驶隐患脖甜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣食、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能考,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动口,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解骸缆弟。 责编凤供:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的申松,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现浩航幕,而且内顶棚清洗起来工序不少缅,随着长时间地使用公,汽车内顶棚附着的灰尘负檬,不仅影响美观还容易滋生病菌拾,不要因为麻烦就抛弃了健康时堪,定期的清洗还是必要的酣峰如。那清洁的工具都需要什么呢钎?方法又是怎样的高?咱们一一道来捻雾。   △ 这次我们所用到的工具包括逛:水壶(使用家里喷花的即可)遣,大力橙清洁液(淘宝可以买到梳,价格在10元-15元)桂腿,泡沫清洁剂(淘宝可以买到募,价格在10元-15元)些德,擦车棉布(淘宝有售日屯,价格在5元)乱,擦车鸡皮布(淘宝有售募裂,价格在5元-10元)鞘兼馈。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方县沟禄,用三种清洁方法进行清洁啃糙社,以起到对比的作用椒空。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘赫,进行初步清洁柬朝。   △ 先进行吸尘斥嗡,把可惜落的灰尘先清除掉惦霞,以免在后面擦拭过程中鞭弊,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里赌。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕颈钩。   △ 吸尘结束后讳,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶亭,后用干净的麂皮布进行擦拭昧,待反复擦拭4-5次后拟险吐,污渍逐渐减少居,需晾干后再进行观察垫堤。   注意董吉: 这里使用的是麂皮布厕漓冯,因为用水清洁时步茸,水不含化学元素挎淖,麂皮能够有效的吸收水分秆磨炉,而不伤到车顶材质掳桔萌。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前洛呸,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁宝僳,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处盟,后用擦车棉布进行擦拭谭,1-2次即可汀藕,然后晾干感玫。   注意立蓉抽: 这里擦拭时使用的是擦车棉布停抖漏,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体伎嘎,在擦拭时用棉布袍容久,让棉布也吸收一部分清洁液进去誓港,擦拭起来更均匀彼恕惩,更有效的着力在车顶污渍处份位妙。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁户,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上交输逃,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上失,稍等几分钟后等待其反应揉泌,再配合使用擦车棉布进行擦拭标,然后晾干赌。    注意蛔闯巾:这里同样使用的是擦车棉布嫩诫币,道理同大力橙是一样的阂,不再做过多解释坊。这里还提示一点杏,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷氦淳,不可使用在车顶的清洁上翁糕持,否则容易对顶棚的面料造成损伤迟田。   △ 等待清洁擦拭晾干后梁,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍馆剃,也能达到整洁的效果鞋,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色爽,去污效果更好挺,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出萄侠颈,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍陇,并将污渍根除辫累罚。    绒面顶棚确实有点难清理催,使用泡沫清洁剂效果最佳翘仍,对于顽固的污渍盯丹,需要反复喷洒泡沫进行擦洗矫,处理干净后填,用另一块干净的棉布姬丁,顺着车顶的绒毛方向抹平茨娇珐,使其恢复本来的模样薄。 责编话伯:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日扔群,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息扯,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书发杯腑,鉴定意见为棉:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍喂,有限制刑事责任能力扮对。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚迪仑。不过可以肯定一点斤棺睡,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑城,并将面临200-2000元的房Γ款戌苟惺。    无独有偶谋,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某儒,饮酒驾驶被交警逮了个正着精,罗某将面临方⒎馑洌款2000元妙拒达、记12分么偿,注销驾驶证的处罚蒙,此时距他考取驾驶证不足8个月称溶。可以说对于交通违法违章扣分烂纯漂,铁的条例在那儿摆着酬库崇,即使是神经病也难以逃脱处罚俱疚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况孟,希望正常的戌散赣、急性短暂性精神障碍虐、精神病的驾驶员能够严格遵守辰俗妻。    【1】憾范捍、超速50%以上    所有车辆宠、所有公共道路疗突,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚泛旧红,并处以200-2000元的诽В款千,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑堪,将面临吊销驾驶证的处罚谰。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一惟嘛,导致很多人以为超速10%下是正常行驶嘲圣,实际只要超速瞳,就会受到处罚经,可以在特定的时候甫懂,特定的地点邓僚驶,一些地方对于超速10%以下不予处罚犁菇。    【2】才倡篓、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区如,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证表,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是赂娟,教训也是非常惨痛的锚弄烈,正所谓“喝酒不开车下,开车不喝酒”癌。 饮酒除了吊销驾驶证栖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的驳镶愧,将依法追究刑事责任梨皋锻。    【3】极亲、肇事逃逸    8月20日趴苏狗,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶内檬,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时番般蚊,将路边蹿出的一条宠物狗撞死瓤,随后李师傅并未停车查看阿斥姓,而是继续行驶芍。不久后李师傅接到交警电话吴涝疯,需去中队处理独霸,协商后赔偿狗主人3500元丁笆鸥,并且接到交警2000元烦剩款和12分的处罚垫。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸洪洗婪,肇事逃逸不仅仅是对人而言嘿算,还包括物质财产食。认定驾驶人肇事逃逸蒋,与事故本身责任大小无关科库,关键在于事故发生后媚凑,驾驶人没有选择报警脑碎嫌,而是逃离现场乔忿胺。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸仓,不然除了扣分诽渤款斗,构成犯罪的还将追究刑事责任脸耿殿。    【4】疵胳痴、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车结砷,除了存在安全隐患徒菊勒,并且还会污染严重污染环境痢,所以国家命令禁止驾驶报废机动车东,按照《道路交通安全法》的规定船,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚确板瓢。    【5】陋、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟唐荚,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶垒罗,殊不知攘淡,这是害人又害己的行为某挽,一旦被发现惭枪,不但驾驶者要接受二次惩罚钾,本人也会被直接吊销驾照晶。    【6】甩凉、遮挡号牌蕊、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车煽,这个车辆涉嫌伪造锣喘,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌暗,但依然无法避免被处罚恫变痕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定巢烫。    无论是有意还是无疑遮挡号牌阿祭啪,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚忌。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚搐套。按照规定笑,使用伪造的机动车号牌川,除匪那逼瑁款2000-5000元哆,吊销驾驶证叉爽,还将面临15日以内拘留鬼敌诫。    【7】税、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚痹钨入,那干脆不悬挂机动车号牌童警肆,事实是凭痰躲:未悬挂机动车号牌将被记12分颊,肪菽剩款200元箍奴。当然对比起伪造号牌来说要好很多儡但蔡。    另外使用过期的临时号牌侥梧,也将面临记12分捅粗,访葡荩款200元的处罚顷藩店。 责编海叙艰:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生腔匡,其中不乏积极向上的嗜崇、悲观消极的衫芒,总有那么一些事儿不太容易聊清楚酚搔,聊不清楚就不聊了么砰陆?当然不是!今天起钒睦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴衅啤,大家各出己见挥,众说纷缁贰,舌战群雄屡构眯,想知道编辑们的观点是什么弧吠腺?我们对热门事件持何态度盯?在这里毫,你将会听到编辑们自己的声音妹。编辑聊“不清”嗡,我们在这里等着你…… 责编蜜:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津忿仿?这样的段子敬,不只是北京等大城市居民的一种调侃鼻琶,也是不少科学家棉彭、工程师眼中具有重大挑战的问题氰庇剿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上亲,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题粳,他说芥拔,“在北京出行平均每次需要52分钟勉佛伸,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%坟,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变逃家实? 2008年告双谰,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告挖,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”谴室。中国工程院主席团名誉主席灌、中国工程院院士徐匡迪说侵献恢,过去30年纹虫环,中国城镇化率年均增长1%冠姥齿,这意味着敝,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业硅盟,发展新的产业闹,这带来了基础设施的飞速发展屁轮,但同时也带来了大量的城市问题路插词。   根据国家统计局数据翱,上世纪90年代穗霞歉,我国私人汽车保有量只有80万辆肝怖敦。到2012年俏,这一数字就增加了110多倍适,达到9000多万辆硷举粕。不过博畦汝,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现耸厂录,城市道路的网络规划不同渺蓄疮,所带来的人口承载量也不同脑停澎,相应的拥挤程度也有所不同唱。直观来看领宽,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”位讼,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”典棋。用数字来看蒙璃,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个换嗓,而北京只有14个屉肯,相应地镐记继,交叉路口之间的距离也不相同创,巴塞罗那仅有130米徊祁苫,北京则有400米左右墩锣溯。根据研究倒唾禄,北京这样的道路网络难唯,所能承载人口密度仅有7500人下,而巴塞罗那则能承载两万人白界楷。更进一步说铰酿尽,如果两者承担一样的人口惦奈豌、车辆数量芦邻寐,前者可能会形成“拥挤”低毋,后者则可能不会确端。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看千九,哪个更合理桃煎羡,很容易就能看出来档,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设雾搽,这不失为一个很好的参考保帕。”潘云鹤说岭氛。 责编泌购:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路瞧巾腥。交管部门预测感梳坊,10月1日至4日诬,京藏高速每天拥堵将达10个小时交乐爱。   交管部门表示匿勾,今起卯,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示缺湃。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策裸,加上各地游客集中进京凤郴,会加剧高速路拥堵比底。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间绘侠鹃:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间通幻饥:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游箩去片:市民可选择110国道型辜、京藏高速淖、西六环进出京噬敛。出京过境车辆可绕行京承高速处唐叫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区巧:可绕行京新高速刊厢,京新高速平原路段为双向4车道啪,道路条件良好扇效。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出虎屯泼,可直达十三陵景区布恫。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区碱问:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵究情集,山区路段车辆可绕行110国道进京心洗仆。   ●途经昌赤路粟呕疆:可向110路经德胜口桥赫慕,环陵路去往十三陵景区巳。   ●途经立汤路椽巫:车辆由定泗路视峰寺、牛北路向东绕行京承高速队侧,向西绕行京藏高速辅线进出京骑曹仟。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况掇,10月1日至4日每日5时起渺练,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥面醛钎、百葛桥至西关环岛蒲痢、居庸关至八达岭长城等路段渺局,将出现车多排队行驶缓慢情况吃欠潦,此类情况持续时间较长风,平均时间到当日下午15时会有所缓解称狭。   10月4日以后俊夏赂,返京车流量增大逃就,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西沽,京藏高速山区路段憋翟捍,以及京藏高速进京沙河大桥以南随。受上述路段车多行驶缓慢影响慑,轻微交通事故发生频率增大日染,应注意交通安全哼量。   另外趣围咐,受十三陵景区游客量攀升的影响汾访,昌赤路10月2日至5日仑暑,8时至12时绘案康,出京方向神路北口至胡庄路口杯、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢靶。进京方向14时起憾,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢蝎先。   北部地区重要的主干路——立汤路勾懦疮,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同淑朽寄,出京方向路段集中在东小口至北七家逝,进京方向集中在北七家至东小口一线腿。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍挟酚,八达岭老路往年国庆假期压力突出搅立傅,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位卢艰,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路脆星其,减轻八达岭老路交通压力皖通瓢。   此外譬刑,如果八达岭高速路出现严重拥堵喊沛蟹,昌平交通支队将分别在小汤山出口疮健、科技园区出口屠帽、西关出口向京藏辅路分流浦谱灿,同时犯啪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时灯诲,视道路情况分别将居庸关断带亥、金殿断带坦镶、沙河大桥南北两侧断带打开栋,将出京社会车辆引导至进京方向恢诫陈。 责编勘办:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露潭敦双,北京正不断修改完善费率浮动方案哗,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”救。   为减少交通事故发生率埂氯瘁,促进首都道路安全畅通镀祷慈,2010年1月1日起屋,北京正式实施商业车险费率浮动制度竞。在21日进行的新闻发布会上堤豆蓉,北京市保监局通报疗,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后掀,费率最低下浮至40%阜触,最够上浮至3倍;实施5年来当,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下党,商业车险出险率由2009年底的105%村科赫,降至2015年6月底的50.5%潜弹。   针对酒后驾驶费率浮动机制茸憨解,北京市保监局介绍锑肝,2010年3月1日起硅闭,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制妮墩,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度尝骏辑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底庐,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆常抱,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆娠散虽,上浮交强险保费185.26万元苯。   “如果违章费湘恐,惩罚会提高”康哦遂。北京市保监局局长郭左践介绍凑表狮,将推进违章记录纳入车险保费的体系炊昏。但他表示稠响炼,这是一项复杂的工作骄,必须要经过严格的数据统计放,以计算升降浮动和比率等喘蠢耗,需要一个测试过程充,所以目前无明确的时间表和细则笛蹦羌,争取尽快实现盖。(完) 责编钡:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题节苍粹,河南省出入境检验检疫局21日称涛,自2009年至今旱,河南省相关进口车型登检数量为9132辆湾,相关车主应注意车辆使用状况搜画。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出细惠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称末遂假,因设计原因星胚,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧眨块煞兽,造成安全隐患羞。该问题涉及部分进口途威毙庙矗、奕鸥蛋、尚酷贝范、尚酷R纳、跨界高尔夫奔脱、高尔夫旅行版屁、高尔夫R熬铃、迈腾旅行车匡、迈腾全路况车茎体膘、大众汽车CC疵抹安、夏朗等车型羔赡,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日竿痢恒,共计78083辆貉。   目前鞠骋,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划酵宿层。在召回实施前底扇,如发现车辆因上述缺陷出现故障吕乡弥,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母己澹块旧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意睫臣陛,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题纫控豪,应尽快与授权经销商取得联系忌歧体,妥善处置和维修男晃彤。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蕾汝,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况写花。   河南省出入境检验检疫局表示淑,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务蒲持,并对履行情况开展随机抽查等监督工作奇。 责编瘸:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蝗,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间咸撮炔,因此车船税在此基础上不再进行减免粪。   世界田径锦标赛肮挫崔、大阅兵期间苯目仇,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行拍叔怂,有市民呼吁娩讨拌,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征疵。对此宫挎炊,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称魏篙椒,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间恫悉,因此车船税在此基础上不再进行减免按撮。   市地税局介绍破,根据本市规定扩讥枯,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款付,减免税比例占全年税款的六分之一踞湾季,对应天数约为60天滇玫。按照交通管理限行樊娶梨,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定妻,加之春节潭、国庆节七天长假啡、劳动节膳携、端午节素妮哥、中秋节等三天小长假不限行裁塑,全年实际限行最多为50天标氮翰,占全年365天的比例不到七分之一丛殴。根据以上情况染敌,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例顾,自8月20日至9月3日共计15天价,单辆乘用车最多限行8天宽,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例拉。因此瞄仙免,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策垂。 责编缸蓖:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨夺。(资料图片)   市发改局啡蠕曹:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起拱,广东实行最新的政府定价目录困姐箍,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价散厢。新规执行一个月后浅舶,记者走访发现倾鹊房,不少车位紧俏的小区滦导翟,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象驹篇朴。   有市民担心阜,放开政府指导价后炽练糜,小区车位费会不会连年上涨躬兰牢?市发改局回应称溅闻魔,物业管理公司并非想涨价就能涨价的华,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定便荆。   记者走访甘慌邢:有小区月租费涨了三成   记者走访发现谦,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨模汹里。东城世博广场一小区的业主反映藉规隆:“原来180元的月租纲痹疵,现在要300元了泞。   此外变惟幌,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月钝附,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元酣。丰泰城住户刘元称勾郡:“小区停车收费不同于商业区茂堵,收费不应该这么高宝圣酒,就算涨价也要让业主先知道驾桐。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价匠。“现在对业主也收6小时5元疲玖,12小时10元的停车费瘫,和外来车辆收费一致品啃,这不是变相涨价吗拢堆?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示送杉,由于该楼盘业主很少自着铺小,所以一直没有业主大会瑞攫,现在涨价后想维权都难硼擂。   二手车位交易涨价   同时年,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显谢,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车掣位ハ小,随着汽车保有量不断增长露,车位价格已经水涨船高阀话泻。   这些小区的二手车位檬席,成了新规后最早涨价的腿伦。南城石竹新花园有2000多住户拣病,基本每家都有车揭,现小车内车位只有1000个獭。长期以来亥狮蹭,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边绰洁辑。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”闲可。业主刘先生称韦娘绥,由于长期在小区外停车吃罚单躺概,他决定从邻居手中租个车位尾私鸽,哪知道租金已经飙到500元一月惮台来。刘先生在算了笔账后沃,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位繁贿。   “东莞车位资源紧缺梆删角,近几年车位价格的增幅远远高于房价”暴肛。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示促,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格撂律嚏,普通的小区一个停车位在10万元左右权,而一些比较高端的小区楼肌惯,车位20万元的都不在少数份瞎郝。“车位少的小区惹,车位的价格几乎翻一番”败。   物业岭:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露蛊戊,由于人力成本上涨刹频,许多物业公司处于亏损状态半稠俱。许多公司看到新规出台为,都有涨价的打算喘,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袍夏郝,而小区目前没有业委会纶箍,要把业主召集起来开会都很难睬。其次牌,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾播墩貌。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示烯,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费钙。“地下停车场维护费用很高确梁,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明倦读、保洁薯雇宠、维修等成本”克。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况茸,市发改局价格管理科负责人表示凄翱碍,即便价格放开后玖腊,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费瘁烹拜,也会受相关法律法规约束测。具体而言琉,如果业主与物业公司有合同约定的钾,就按照合同具体执行习,如果没有合同约定的睬,物业公司要调整停车费饥绍,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意案扭诬。   那么蚂不脖,对于那些没有业主委员会的小区措,停车费是不是物业公司可以随意涨价了粱帕哗?市发改局一名相关负责人回应称诉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的修。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用淑犁。租金的多少由产权人说了算枷厩,车场管理费由车场管理公司收染,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样伴,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定簿城卞。   他提醒市民若发现收费违法的情况吴刀郎,可以积极举报投诉谰拟提,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管鞠鞘社。 责编吐:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息狮桂鄙,本周二断,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火票,导致Jeep牧马人的生产暂时中断瞧力。所幸火势不大请掳看,并未造成人员受伤道。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示筋:火灾约在当地时间下午4:30开始谋私碘,当地时间下午5:45被扑灭价哦蹈,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多腾。没有工作人员伤亡昂疆兑,但造成两名消防队员受伤使弓,所幸伤势不重似,一位在现场处理伤口哥故歧,另一位被运送到附近的医院接受治疗多。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作岭。   (实习编译券嗡纤:羊洋审稿疥:刘洋) 版权作品巫,未经环球网Huanqiu.com书面授权吮,严禁转载间,违者将被追究法律责任窜。 责编朵舜判:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级卿踞瀑。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市氯寐,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价告匿哼,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价呸。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试邪伶抄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统挫蹿玛,电子稳定控制喷肛喜,牵引力控制系统和七个安全气囊报蹿,包括驾驶员膝部气囊豪寺。可选的安全功能包括盲点监测催乃,后方交通检测和自动适应巡航控制豌。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗伎,福特野马和日产370Z九粗。   (实习编译拟赋:张文英审稿擞辈测:刘洋) 版权作品秆莎午,未经环球网Huanqiu.com书面授权内廖,严禁转载稗撬隘,违者将被追究法律责任戊炯蜜。 责编闻:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深缺,近年来郎,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸嗓,这其中蹦虐殴,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠培尽。   日前偿朽淮,赶集网创始人地差箔、58赶集联席CEO杨浩涌宣布说,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”汇丹。据透露辰默婚,瓜子二手车将继续深耕二手车市承糯摇,目标年底前覆盖到全国60座城市戒捌畦,占领C2C线上80%市场份额砰。据杨浩涌透露琅欺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐碳计斑。到目前为止忱裸,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模剩,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆恋巨捻,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司饶势。”杨浩涌表示嗅奥敛,未来一年将投入10亿人民币表葛擂,用于市场扩张乌茂。   此外坡拜,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车淀绅戳。据介绍林,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后禄草,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资哥掇富,本轮融资后人人车估值超过5亿美元矮。而目前犯耸,人人车已在广州开设分公司踩嚎酵,可服务珠三角地区用户泡迫,其平台上在售个人车源15000辆以上割钉,并都经过人人车249项专业检测伴潦穷。据人人车联合创始人杜希勇介绍烁宏捻,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式讳寝讼,通过互联网嫌,实现个人车主和个人买家的直接交易掇蜂囱。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务扒,也使消费者权益可以被保障珐任。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示陷挤舱,中国二手车市场正处于爆发期镰七,据中国汽车流通协会预测拌函,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆虱洁,这其中绣,线上交易的二手车或将占到10%的份额泄凛帝。 责编擞斤侮:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道氮癸,进入9月份痰,北京预计将有8个“暴堵日”膳驰既,基本是逢周一与周五必堵灰稗。北京市交通委昨天表示入匹,遇到晚高峰极端恶劣天气搏,可以在当天中午发布各单位提前下班倍奠、学校提前放学的通知胺吴,采取规避措施珐。 责编群:杨杰" "漫画凶擅蕾:食墨客   当下拟,司机在开车的时候接打手机厘、接单榔观、刷朋友圈的现象并不少见邪涂,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患喉乖粗。近日厢寡,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现幕拟,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍畦习际,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信视,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度骑擅痕。   本次调查中盯驼,68.1%的受访者会开车陋窘,31.9%的受访者不会开车肩连怯。   刘显旭是一名90后创业青年嫉橇盯,在开车时蓬揭程,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面配聘,以方便接电话蔫晤瘫。“由于事业正处于起步阶段轻浪,工作很忙烦奈,下班回家开车的路上邵,有时候也会和客户逞、创业伙伴进行电话交流么淌。”刘显旭说戒,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话舷你,但是客户打过来时却不得不接汕然。   湖南某高校的大三学生孙威说茶茎仟,他乘坐专车或出租车时撮枯,经常发现司机用打车软件抢单甜隧。司机注意力不集中彪田脐,让他很担心行驶安全品独层。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机雷特钨?调查显示北,从内容上来看拟卢,有电话打来(82.5%)最普遍荷蓬蒲,接下来依次是看导航地图(60.1%)粹,开车发短信和讲微信(57.5%)昆,用打车软件抢单(36.5%)参阀搁,刷朋友圈(24.9%)皑,刷微博(12.6%)闻浇,看视频绊、小说或者玩游戏(15.6%)故碎先。   从接打电话的时间节点看性,堵车时(75.0%)最普遍翻晤,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)垢危屏、提示铃声响时(48.6%)文。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机脯。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来钮,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动厢少,对驾驶员的生理和心理都有一定要求列廊。“从生理角度来讲快械矮,驾驶需要驾驶员手蒜佰、脚来操作车辆洛师皑,同时需要眼睛芬、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲邵,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源啤棵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时失晃,危险就可能发生”缅舵。   调查中碴俊济,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信际彻褪。   王颖指出避嚏,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话度枷,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为卯。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整妇亥黎,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机沤,而在低速简单车流中就会选择接打肃,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险彻咎弊。同样的晚莎垃,看手机行为也常发生在堵车甭薯、等红灯衫痴艇、车流量小蛾汕、行车环境单调等情况下”媳苍娃。   王颖直言蒲透,看手机是比打电话更危险的行为秃鼻媚。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拳,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知操坚官、决策和反应棺武刷,可以说是间接的老涂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制睛露苛。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源休棉汉,司机看了手机就不能看路腥绍囱,问疲害更大”尾裴。   他指出碾,开车看手机的紊涓奈梗害主要有以下三个方面施撩:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差惶黎,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差闪,容易遗漏重要交通安全信息诧撅鞭,如突然出现的行人和车辆勉姆授、前车刹车圈、限速指示牌袖、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差篇剿脐,例如需要减速嫩宛、打方向时延迟反应或根本没有反应俩。   与酒驾不同偿腾躲,司机开车看手机的行为监管难度较大窟舱矫。调查中久倾层,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起讼即配,坚决抵制挞藐。   王颖认为杰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为咎广,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的闻浚害的宣传力度毋。同时田钎,她还建议智能手机开发商妹、软件开发商和汽车电子设备开发商乏,考虑行车环境的使用卧坛,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义勃监缓,在开发其产品时惊雌,考虑行车环境的相关规范幕。 责编珐建:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息避效熟,本田美国公司宣布碑凉,由于点火线圈故障搞,车辆存在熄火的风险鳞拜些,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车芳农。   本田在召回声明中指出哦筋避,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象骄贯,最严重的情况会导致引擎熄火瘸室稳,增加撞车的风险讨。本田表示江麻吾,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告酶。   召回将于10月6日开始绥,本田公司将会通知相关车主将车辆送修唯怖。   ◆更多精彩内容贤摩对,请关注环球网汽车频道微信公众号胁庭糯: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品捍芭,未经环球网Huanqiu.com书面授权沉,严禁转载办,违者将被追究法律责任锭壤。 责编鼎涣靖:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道讣,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车太武盼。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题巷,可能会挂住司机的脚是菲,导致突然加速乘吩,或影响刹车控制觅叫。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息嚏,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note高,共计29.87万辆左右黑绘道,并就汽车内饰板问题进行检修警晃。   去年禄算睹,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉处,并介入调查连秒算。根据NHTSA网站上的时间轴显示辜,起初河傅,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题肮,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的薯醇,称这样的情况很少见范甜。NHTSA表示伪统嚎,在调查期间接到的一起消费者投诉显示们芍,消费者因为内饰板问题勾住鞋子砷,汽车刹车失灵导致碰撞霞髓樊,造成轻微擦伤墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月潍礁,日产公司开始检修故障车辆坚艇,在油门踏板和装饰板之间增加空隙肛,以便解决问题垫。但是灸宝蜂,公司仍未意识到这将成为安全隐患跺彪彪。   (实习编译芳:邹莉莎 审稿孺手轨:刘洋)   ◆更多精彩内容家吾,请关注环球网汽车频道微信公众号饯: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品掸磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权攻摔,严禁转载寝身康,违者将被追究法律责任喀。 责编澈廷号:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道胖,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)吧虹湿、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会硼卷安,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等很尾习。今后5年内将总计投入约5000万美元赫馈破,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心衰。   国内外大型汽车公司晌、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术捐对首。丰田认为瓤,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断酒镶巾、防止交通事故的关键歇筒扯。围绕自动驾驶技术惭告弥,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发氛辨棠。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称郴奈:“AI将是今后技术的根本痊,没有它就没有技术研发的巨大进步热试。丰田和进行最尖端研究的MIT襄、斯坦福大学合作非常重要蒂。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等筛许碘。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术囤眯梦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘唾汹挠,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等闹。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上协拉,促进技术进步欠。   在自动驾驶技术的应用方面眯傻,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动巨,在判断有撞车危险时减速等功能充。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车贿,不想一次性付款囱兔,没问题戌肆哼,现在多种灵活的车贷方案可供选择陋嘶。记者在广州本地经销商摸底留意到赐,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”甫吧烘、“低利率低首付”戈享卵、“零首付”等车贷促销方式蜂父钵,以降低消费者的购车门槛模贫,让很多消费者可以一步到位嗡仟叼,甚至买更高一级别的车型垦期。如宝马X1辖,提供9万元优惠之余貌挤炮,还可以选择20%首付逆挖碱,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L颇,可享受“零首付”优惠病,而选择购买其他车型诉牢,可以享受2年免息的优惠覆常。   但是蔽枚庇,这些“免费”的背后纫赴,实际也是有条条框框限制的书荚隋,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出船江桓,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期戈辆,才能享受零利率搽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单尸焚闺,主要目的还是为了促销订。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者米,如近期厂家要让CC车型走量恋馁都,就会与大众金融一起联手推车贷优惠井。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为逆,经销商告诉记者虽庙丝,与卖新车一样蓝狄悉,做成一单车贷业务陇,厂家同样也是有奖励政策咳念徐,而且每年都会有任务目标蔑磨。为了拿到奖励纫茸,4S店的销售顾问自然不遗余力枯惕。当然挠亥惟,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说食纱堑,优惠车贷简直就是“锦上添花”卫,恰到好处炒手诲。   小心消费陷阱饭:羊毛出在羊身上   无论如何娘,免息氢、免首付对于消费者来说是利大于弊虚。而随着今年竞争的激烈评翁岛,这方面的优势也越来越明显翅羚。业内人士提醒寞:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定啡。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用猎,经销商一般要收取一定量的手续费钝栋。以一辆售价为12万元左右的咐鸨克斯为例泄,最高贷款额为8万元滔孙碌,如果采用“零利率”贷款方式蒂店,那么要缴纳1800~2000元手续费伤馈,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费娘。记者了解到仓,如果贷款的银行或者金融公司不同啼甫,收取的手续费标准也不同颅。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费蜗憾淑,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用寺,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费锭。此外筛菜,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)仕。注意取臼岔,目前银行主推的信用卡分期购车并,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费勺我。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时拧绷,消费者一般要求买商业“全险”柯弛,不管有些险种实际用不用得上稿揭,但一辆10多万元的车烤师颊,四五千元的全新费用免不了电单窝。除此之外晌骚,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去惨。   3.贷款周期有限制   当前市场上洼讼统,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷衅,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半缮,期限一般为12个月划牛,少数会延长至24个月馁串,并要求过后要把剩下的余款一次性付清僧。若到时无法交清余款侧炊钞,那么就要承担违约责任莽。因此艰湃,消费者必须要量力而行玛蹈燃,考虑好自己对尾款的偿还能力热靠。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方林,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用槐,实际上可能并没有那么多龚粱。记者从部分经销商处了解到痊惰晦,目前经销商的优惠车贷合作方有银行蹬醚、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司将净廊。不同渠道所收取的利息并不一致偏。如一辆起亚K5飞,因厂家与某指定银行合作丧,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期盖呐捻,没有手续费和零利息的优惠痉徐,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高般蒲豹,经销商或高报免息金额排事面。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车叫鼎,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大瑞了武,已经成为一条不成文的规定申盗。记者在长安福特一家4S店留意到突,如福睿斯近期优惠1.2万元左右嗣常,如果选择贷款购车腑边懂,优惠则减少一半左右瞬,对此番胎纳,经销商认为试希,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样谷,那么全额购车的优势就没有了寐,而贷款购车主要是给消费者一些便利习梁,不然经销商会亏大了耻改菩。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车臼慧,全系最高现金优惠达4.6万元揣卸,并能享0利率努控纤。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车练票,最高优惠达5.70万元啸,最低22.69万元起售规透。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起魔帆颈,最高现金优惠达13.93万缄鼎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元醚彪仁,送万元大礼包涵溺盛,公务员购车享受三年/12次免费保养视夯。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元蹋材朵,最低31.8万元起售什,有现车呜莫沟。   (邓莉) 责编疽溯:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售废。 不论哪种模式的电商高滤,最终提车士刮、保养错熔性、售后服务等功能赡亩,还是需要到4S店来实现脖。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型憋邯狙。   近日港抚埔,全国工商联汽车经销商商会数据显示物,我国九成经销商今年上半年处于亏损刚详鞭,三成经销商有面临倒闭的风险寄。与此同时簇,包括天猫呻桅、易车皆涡、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城娄,都开始了试水网上购车厕。未来检,网上购车会不会抢了4S店的生意宪腑?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车剂汹奉:价格透明拭,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式寂洗,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期撼。目前爸,比较流行的大概有三种模式祈赎。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠拣坤,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版歇,89分钟内300辆特别优惠版销售一空沉。不过烹焦,像阿里巴巴这类大型的电商平台碳,可不仅仅满足于“导流者”的地位昏揪长。本月初答履,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式漓孤,保障消费者购车透明公平夹涉。在该模式下臀激,无论消费者身处何地驳,都能用全国统一的一口价网购汽车畔,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车褪。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团芯骚,选定的车型为雪佛兰景程铣。其中撇瞎,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元峡,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元握,比原车官方指导价119900元便宜近5万元瘦嘎。超低的售价也引爆了消费者的热情乡,近2000辆特价车型迅速全款抢完拣褐僻,销售金额近1.3亿元晤蜕。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蔷,还有一些特定配置也在网上商城有售替磺梯,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型攫暮订。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售拨射参。此外在美国趟驮,eBay已经成为了最大的二手车末、老爷车卖场负怖瑟。   而“自营者”嘘,则是汽车厂家最大胆的尝试佩肮份,投入大量资金自建一个电商平台洽,不仅需要有大量数据支撑伺,还需要有足够多的车型来支持宽靶,当然舜慧士,这种方式最有利于维护品牌自身的价值尼闺。此外急撤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌呛,车主黄先生对记者说宫:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车醋琶惹,最大的好处就是价格透明戌酱烁,并且配置可以自选撼氢。”   厂家态度估耽:电商不是颠覆彭,而是补充   那么诽蜜剔,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了腾间,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢们躬形?像很多品牌一样刻,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面晃如航,不过喇洽疥,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说托极扯:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式烙绢,目前有400多个一级特约店溃头砂,还有200多个二级网点糙,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的法络歌。”   他说道臣俄:“随着80后拳单澜、90后消费模式的改变苹括,‘线上决策古、线下体验’很符合当今消费者的消费行为爆,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台涎雾。最近我们专门针对90后消费者做了调查嘿峭,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的划肠忍。”不过掠味炒,他特别强调奋,电商并不会对传统经销商有太大的冲击牟悲,“实体店在很长一段时间内是必然存在的歧,因为它所带来的消费体验是电商做不到的斗尘低,电商和特约店之间是一个优势互补的关系钵信。”他还笑称塘博腊,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作殿酷,电商搭台息慷级,厂商唱戏创悍恕,是比较经济的做法便谜。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产汇哄悍,则更看好未来电商在销售模式中的改变和。东风日产乘用车公司党委书记坞、副总经理周先鹏在采访中对记者说僻,东风日产之所以要创建“车巴巴”惧霸,是希望用车巴巴这样的一个入口拦领觅,实现与用户高频次的连接和交互盘取。他说售污秸,目前车巴巴处于起步阶段镭涟裁,东风日产更多的是以整车营销为主壕狭。未来椽卜,第二个阶段将以后市场电商为主慷够棚,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值略。“电商平台的上线首先要服务于客户哇,服务于经销商沙妨,让我们能够进一步成为市场中的强大军团牢辛。”不过久妻,周先鹏也强调奇梢,电商并不是颠覆半浓节,而是企业转型的一种经营思路体全,是对现有经销商服务的一种补充迟晶。   经销商缮:生存开启hard模式假体?   今年以来炽教娜,已经听过太多4S店老总跑路壳、新车被抵押消费者交车无果的案例了廉关欺,不同于以往“加价卖车”的好日子赣,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”故献攘,成天都是愁眉苦脸的状态写。传统的4S店莽蘑,包括整车销售(Sale)栏寝、零配件(Sparepart)史、售后服务(Service)监、信息反馈(Survey)等席馈,而通常建一家符合厂家标准的4S店沸敲杯,少说也要千万元以上烙女伞,要是建豪华品牌诽颇踢,3000万~5000万元也不在话下辨,而一般4S店的运营成本也十分高昂拳,中国汽车流通协会会长沈进军指出布,据不完全统计寺儒叙,像宝马奠赂骨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元滦,而新建店抗风险能力低娟赦窃,由于没有积累熬尝,利润来源单一富败癸,如果新车稍微有所压库行,就会造成金融亏损迹凹。   如此情况下察白,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”诺梁寐,在担心自身经营状况的同时嘿纤磁,还得抵御来自新兴销售模式的冲击奔,情况真的如此严峻吗肩让?   其实暮位,可以看到输,不论哪种模式的电商娶蜂,最终提车抄、保养呸你壬、售后服务等功能欣,还是需要到4S店来实现钠恭许,所以冻艘悔,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要苇陈郡。美国在这方面已经有一个很好的典范限。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台处,截至2014年1月设氦法,True-Car就完成了5轮融资为,总额超过2亿美元喊。同时旧胯,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商缉托绘,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%戚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价设,并选择服务好烷蛇搪、地点便捷的经销商捆涸遁,对于消费者来说硼,的确是省时省力的消费模式裸。   不过哦蜕,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商疟前长,这也为中国经销商敲响了警钟粟。像以往不少经销商都会有加价卖车垮涸蛇、垄断配件颠、产销区域被严格控制獭零恋、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款浇喝,在电商更透明恼、更具有优势的价格体系下惩架桂,再加上不少大型的淑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作彤感猎,如果经销商还玩这些把戏腔吾,那可就只能等着关门了懊精。 责编侯:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿疽裳瞪?又有何种情况保险公司有理由拒赔赤?为此汕,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯隘共。   问题1   车主要不要买“涉水险”赁?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍却损陋,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件坎趣势,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件轿溪。对车主而言拉,因暴雨发生车损韭程,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万厩、甚至数十万元的发动机拆检砰、维修和更换费用瞧心罗,这也是保险公司常拒赔的部分观滇辆。   王灯说腑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”非丰,但其实即使投保了该险博,基于车主在暴雨中的不正当操作行为翁,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔炉。同时恃,车主即使没有投保涉水险咆,投了车辆损失险燃商,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失蹲姓泵。因此讥蜡木,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系煽末戈。   问题2   什么情况下保险会拒赔膜赶墒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说叹京,车主应尽量避免犯常识性错误屑凉。这个常识冻次收,是指车辆处在正常状态下哭拿,涉水行驶导致发动机死火了漆本廉,但这时界胖霓,发动机其实并没有发生严重损坏阮沙,只是启动了自我保护功能坞抱。因为很多车主不知道这个常识驳勾泥,就会做一个致命的动作茅,就是再次启动视。“这时驾驶人强行二次启动身,启动不了再次死火琴厦广,发动机大多就进水坏掉了揭。”王灯介绍分筋缸,其实只要不是在水里泡太久湍,发动机通常是不会进水导致严重损坏孩。   “经常有车主说死火后就把车停在原地磺,没有二次启动发动机就坏掉了霸煞,那肯定是在撒谎搔,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的链澳喷。” 王灯表示裸甜客,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失矮,保险公司拒赔臣,法院也会判保险公司免赔笑。   明知积水严重仍涉水行驶   另外耙奢论,明知或怀疑水深些,还试图开车闯过去捂接,这种情况下傅尉娇,发动机坏了也肯定不赔烯扮舒。王灯说郸淌宫,法官判断发动机损失不赔的客观原因是都,驾驶员放纵这个损害结果的发生协堵搬。   为什么这样说洪?汽车排气管连着发动机翘秋,排气管跟地面有20厘米的距离吴,水如果不从排气管进去忻,发动机是损坏不了的豁。也就是说秤兜,涉水行驶时垄,积水至少有20厘米户誓设,才有可能进入排水管贺架,进而导致发动机损坏侵。按照一般人的驾驶经验且簿,20厘米深的积水福券商,显然危险增加酞列拔。《保险法》第52条规定铰,合同履行过程中劫,危险程度显著增加时都酥,车主应告诉保险公司坞琉。如果不告诉保险公司献肆梧,任由危险继续存续蓄涸活,保险公司可以免赔购。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔拉亥甫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车环,这并不是涉水险的问题拾侈,因此买了涉水险也没用拇闹休。车辆因此产生的损失肚攘寞,就是车损险的保障对象尘混,保险公司要进行全赔俯,包括发动机损失告。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上撕唯,车没法挪走被水淹了嗡千认,这种情况下概弓汲,只要没有强行启动籍克衅,发动机一定没有损坏脐。这时所发生的任何损坏开词,车损险都会赔付变馈。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚脸,开过去导致发生损失杜,除了二次强行启动导致的发动机损坏派覆仿,其余损失车损险原则上都会赔驮纯撮,包括清洁积水山、更换门窗等仇四。如果投了涉水行驶损失险瘦逃恍,也是一样聪。 责编失燃:杨杰" "  国家质检总局近日表示桅梳,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证按疙幕,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅访,将不得出厂械矗杰、销售挺衅、进口或者在其他经营活动中使用峨。这是继上海艇参、山东盟逢殿、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台磋间力。   根据相关规定辖,儿童安全座椅的3c测试项目包括噬评:静态试验女搔、动态试验别覆柑、燃烧试验累揣菊、毒性试验防嫡摹。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证词眯耐。通过后递痞,每个3c标志后面都有一个随机码屑,每个随机码都有对应的厂家及产品究姬。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询邻丸粉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端轨酗涧,这个市场鱼龙混杂可见一斑仆,3c认证的开始跨提苇,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用厕心邦。   碰撞实验表明井,一旦发生汽车碰撞事故燃视厂,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%僳酥,但尤其需要指出的是垛,儿童安全座椅只有正确使用圭很事,才能在关键时刻保护孩子的安全箱案。国家质检总局相关人员提醒消费者袱糠,在购买儿童安全座椅时酬驴,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号腾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示位,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想悍。问卷调查中显示杭廷煤,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定步讣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的乒沸信,为了能给孩子安全多一份保障猎。   从调查中我们不难发现窗托,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全剧燎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率蹬猴付。交通部门数据显示讹校棚,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故手蒋啡,死亡率是欧洲的2.5倍师、美国的2.6倍很错,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因绕。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成匆拼。五成家长担心孩子不愿意座歇富墟,两成家长觉得购买成本高蔑荚屠,对于普通家庭来说是一笔不小的支出溅厩案。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施蔼,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视翔。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够崇莫霉,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫搐。  』辍(孙颜) 责编计殿熟:沈楠" "  8月已近下旬金,室外却始终像个巨大的烤箱铝寇,没有丝毫降温的势头米伸。面对炙热焦烤的室外火炉劝莱链,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半股。无独有偶似凶稳,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中拉齐柬,想以此体验车内高温的极端程度吭。   马修在烈日下坐在车厢内练,全程门窗禁闭卯僻能。当试验进行到第8分钟时啥橙,车内温度达到了49摄氏度卧,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁罕年,汗流浃背盎贬公,不得不叫停抱敦。马修的参加这次试验板到,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故憋宠。马修为此呼吁说芹撩恰:“如果您真的爱您的宠物扣低嫉,就请善待他们槽,关心他们咐。”   再把目光拉回到中国绦揣,高温期间频出的孩子勿锁车内墨骗,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生是杰愤,就更别提宠物了凉。这两个月贬驾,中国不少城市持续高温细垫,相关部门也发布防暑降温期苗闹,出行注意事项屁。作为始终强调行车安全的沃尔沃姑,也特别为您带来高温出行的必备提示夏。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头浑,当你的爱车腥扮粮,还在室外被无情炙烤的时候鞋颅崔,有条件的车主可以通过远程控制澈毒,提前1到2分钟启动车内空调宿白尝。以沃尔沃汽车为例芒纶,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调妈觅。这样刑,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度灭,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情稳、流淌的汗水彻底说bye bye滴?   另外釜呐,Volvo On Call的远程锁定坞、解锁车门功能诉燃会,也为意外上了双保险茎舜版。如果粗心的熊爸妈们萍,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上澈,拿起手机打开volvo on call收汇,一键就能解锁车门焚查让,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生敦鸵。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下存柬奶,车内内饰可能挥发出有害气体憨,给车内驾驶者和乘客的健康带来位衣荩害烹哦识。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全唱阶感,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质惭,有效避免了有害气体的挥发盎迸唯。 另外壳绥,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器莱。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统店憾,在经过进一步改良之后构曝,新增过滤器痪腑倪,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物庙婪。高温下出行懦搅,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染免瞳替,可放松自在地尽情呼吸弟瓢。   更为人性化的是凳茄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统揪,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气攀淬怪。   除了以上这些行车贴士外瓜幂,车主们也更应在高温出行前橡垮疚,也要注意一些行车前的细节德蔼观,例如释祭:轮胎气压不能过高猩沁,可适当地为轮胎充些氮气安涧,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患松郊。   高温虽无情棠环届,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心祟、最舒适的细致体验很。沃尔沃的安全专家呼吁皋,车主们应注意自己的用车习惯嫉酿,并且呵护好爱车勺。让高温出行这个难题斡脖,在人与车和谐的良性环境下挂甜茫,轻松面对钵涧。 版权作品宦,未经环球网Huanqiu.com书面授权法淡狸,严禁转载赌,违者将被追究法律责任搐怜此。 责编从尺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人懈、管理人系卧东、驾驶人使用伪造芹酵浇、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为饰驴,即是俗称的套牌假牌违法境刺。日前槐,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动司桂嗓,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为崩态,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车效掂。其中话混,已在河北享努纠、辽宁惺垫腻、吉林前、江苏叙卉瓮、河南惭巨哎、湖北涂让、广西毋、重庆临、四川驳柯、陕西等省区市查获部分违法车辆蔡。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性仿,公安交管部门提示车主加强防范厩,及时发现粒、尽早报案铣翱讲、协助查处便,避免自身权益受到伤害泰。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前蔬,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务侨祈。除交通警察现场开出的“罚单”醋氏粗,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄扩惟纹、发送手机短信黑、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人如,所以车主联系方式的准确性至关重要稍攻,如果通讯方式亩骨庭、居住地址发生变更按为,车主要尽快向车管部门备案变更情况好裁,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站缕赁、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态撂,及时发现套牌违法垃,及时处理渺殿。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询撕碴、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录鹿晒,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地绕喝红,就要警惕自己的机动车可能被套牌了部苟赎。   怀疑车辆被套牌后息北皖,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据速,如路桥隧费单据靡匙、有机动车号的停车收费单据慑菏、出入单位瞄劝、社区的内部监控画面等资料患匣遁、线索舌庙,能够为自己举证澄清界闻。交警提示琴度,车主如发现车辆被套牌垦灵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案饰徽,并提供证据协助调查姜少。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符睫,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的报,公安交管部门将按照相关规定素铺蕾,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息什骑。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》疗赴,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证竟妒忿,方便公安交管部门通过路面查处瞧嫁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”都。   据了解轿昂,套牌假牌违法扰乱交通秩序躺恰、损害他人利益良善伸、逃脱安全监管蟹效撤、诱发其他犯罪荷小,具有较大的社会喂芨劝荆害性卤,公安交管部门始终采取严查严处措施联烽。目前每,公安交管部门借助交通技术监控瞎、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段檬卢蒋,准确发现车辆行驶轨迹醒外、交通违法记录樊疚、车辆外观特征等信息邢灯,并部署警力通过路面发现湃杏际、拦检畔不、甄别馅沸、布控套牌假牌车辆你,进一步提升了侦破能力扩。公安部交管局有关负责人提醒公众炽丁,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾赣,位本樗ⅲ害性有目共睹绕。希望广大群众通过电话京悉多、微博颧受、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为茸惮,警民携手厩痊蹭,共同维护平安和谐的道路交通环境橙冒荤。 责编购:杨杰" "  下冰雹伸,爱车的挡风玻璃裂了怎么办熊丘?——“找保险危烂榷、换个玻璃不就行了吗校蔷?”很多人这么想含。朝阳区居民窦军原本也是这么打算舞溯,哪想到实际操作中却遇到了阻碍屏藤。   “我查看了合同故埂被,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的身贫。”这让窦军松了口气鲜标,“可谁知去们,保险公司定损人员却说娠,由于我没有投保玻璃单独破碎险揭泡存,这种情况不在车损险保险的范围之内粗楼,因而得不到赔偿溜。”这让窦军很是不解艘膊,明明投保了车损险卫,又是自然灾害对车子造成了损坏派,怎么还要自己掏腰包片燃疤?“要是只有玻璃破了奇被,车损险不赔的话苇蘑拍,是不是把车其他部位也破坏一下彩,这样车损险就陪玻璃破损了奖耿。”窦军认为这样的规定有点不合常理李。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城扛疯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼垛。太平洋产险北京分公司发布的数据显示坛,截至雹灾发生后的次日上午10时旱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个莽廷,冰雹砸车报案电话530个密。根据保险公司的规定艘埃,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸徐秃吠,或者车身单独被砸皆,都可以通过车损险来赔付淮鹅门。但是仓,如果只有车玻璃损坏塘揽,车损险是不能赔付的恃办握,要通过玻璃单独破损险来赔付昏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”铃卫蜕,但平安车险销售部员工解释说妙喷,由于汽车玻璃破损是大概率事件赌斥并,因此如果车损险对此进行赔付的话鹿室,整个费率水平就会提高的蒂怯,羊毛出在羊身上黄茬想,车主们并不划算欧亨。车损险中赔偿的玻璃破损快鹤,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失豢,所以才有这个“单独破损不赔点力,和别的地方一起破损才赔”的规定蛇。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎胚狄。在保险公司看来笔,一般车辆经常停放在楼下的车主究,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险导。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶啪徒凶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤使瞎家,也很有必要投保玻璃险愧谓,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%蹋膛尚,旧车相对少一些加锻,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”刨继。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为轰蒜函,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的劣档,这样可以给投保者更多选择翟。如果投保者的停车环境痞、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险寡撂,就可以省下一部分保费;反之歉,则可投保附加险凛,有效转移风险徽蓬。   不过颅,王绪瑾也认为祈酵,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方滥龋,保险责任包括雹灾馈碳,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎领台杜,而玻璃单独破碎属于责任免除悲葡,这就存在争议了惋。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了躬,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内痞疲岔,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中犀东,因下列原因造成被保险机动车的直接损失互乱诽,且不属于免除保险人责任的范围下,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’吭,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些哎,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点汲昏,还没有在北京实施悍弄碱。”   王绪瑾提醒消费者抢稻乓,在购买车险时一定要看清合同诲,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任脚亲、责任免除等保险保障范围的一些基本信息酪帅,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧棠丰,以达到有效的保险保障魏迷。 责编炕:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理宫钨、规范车辆停放扫惕、确保消防车通道畅通沸傻侮,根据《中华人民共和国消防法》骸堵、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规裸廷侵。今日下午垢罢,成都市公安消防局济闻揉、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会坏甸染,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)诚枷钡。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布采。《通告》要求成勃,禁止占用居民小区佳才、人员密集场所消防车通道停放机动车辆恐。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场许钝叙。   对占用居民小区担盼惺、人员密集场所消防车通道停放机动车辆写,妨碍消防车通行的泵,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》狡,责令改正问从潍,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下访矗款寸稿揭,对个人处警告或者五百元(含)以下凡纱准悖款吮跑。经责令改正拒不改正的葡息,强制执行托,所需费用由违法行为人承担攀悲氖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时河梦拳,对在居民小区口、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的恕疵,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚拭牢凑,并实施累积记分管理期礁滴。驾驶人不在现场的呜土,对车辆予以拖移瓦,及时恢复道路畅通嘲。   《通告》还强调赣陌沥,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理酵颈,在消防车通道路段设置明显标志标线卫轮妻,禁止占用健、堵塞汀、封闭消防车通道吭诵弘,确保消防车通道畅通菜忙扰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全奔夸,确保消防车通道畅通蚊握。发现有占用消防车通道停放机动车辆的孤,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉骇石蝎。 责编睛簧孰:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段惟,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显冒拘。单双号限行首日羞,违规出行的司机不多栖,在建外大街日坛路口泪备鞋,一个小时内疗佃,仅有三名单号车司机被拦下烁兴湘。现场执法的民警说橙坍迁,今天违规出行的司机要比平日还少骨。显然店低谐,市民对于单双号寒,还是比较配合芜坏。   早晨8点艇寿滩,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口疯供,红灯亮起梁沉,每一条车道排队的车子只有十来辆敦镶,一个绿灯周期完全可以通过珐。“平时这个时间趴,日坛路叼桅舌、建华路和永安里这一线纪惰,车流量非常大拦哇,正常情况下都要排到国贸桥区旁蹈览,你看今天九负当,车速也快了拘,车也少了媚。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说滥。   8点20分替堂纬,一辆丰田汉兰达开了过来铃。它的京P牌照尾号是3柬骗,在大批双号车当中很显眼贩。司机被拦下后蛊七,貌似很迷茫粟贾脯:“出发前我还专门查了一下碘,不是双日限双号吗涂承?”他说加廷,他是刚从河北开过来恍徘沽,知道开始单双号限行疥确,只是没想到竟然理解错了限行的规定妇戳坝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后恒胜惋,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地凄,或者找个停车场停到今天24点德闻款,否则每隔一段时间就会重复处罚蹲司。   和平时早高峰相比叉唇几,今天全市路况要有好转臂屋箩。8点整纯躲陆,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9芒芥,8点30分也只有2.6矫,属于基本畅通农卉湿。在绝大多数路段上互洁拳,车流量减少僧,司机出行感受要好很多渴栏。   很多单号车司机今天准备选择专车开吾脖、快车潍裙、顺风车回。可是山,限行之后蔚乾,约车的难度也增加了逛创鼎。平日经常使用约车软件的孙女士说浑猾费,今天连下了四个单子拿困蹬,才艰难地约上了车暖昏。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元宿。“平时我从家里到单位苗情,如果使用‘快车’檄,大约40多块钱峡蛾,今天猛增了一倍多技怒。”   交管部门表示盆龄,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传氨,但还是有市民没有弄清楚睹啪。比如兢恳父,周末同样要限行娜需妒,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行尉郊俄。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响湍。此外湿缝峭,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行跨。J060 责编绍及:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题惋,今天亦如此伤,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿擞桶:定速巡航到底省不省油赎富?咱们今天就来矫情一把下。    在文章之前我想说的是酵,对于这种问题结果并不重要权掀诡,车说到底就是代步用的怜膘白,该怎么用怎么用痞玻蔡,有功能不用钱不白花了耻梦抠?不过要用的合理丛,才能有更好的效果和更高的效率穿,本文虽然测的是到底省不省油苛促聪,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区长卫昏。   省不省油倡,要分情况说   ● 跑平路管跨,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号酸峡板,同时参考变速箱欠、轮速传感器的信号(当前车速)堕、设定速度进行计算蠢示,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整邦,实现巡航每。    所以如果是在平路上行驶屑毙剿,比如路况良好的高速公路嘉洼,你用巡航跑个几十公里或几百公里收丰疏,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的径,无论是理论还是实际表现都是如此踢,我自己自驾游跑高速觅,也用过几次定速巡航跑扭,相同的路段诞舍砷,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些县放乃,如果是人操作溜士,深一脚浅一脚的歇哄苫,很难做到比电脑控制更精准固蛙碉,这一点无可非议警。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段短,比如在上下坡比较多的高速路上嗽苇,或者是爬山路上猫汗腥,定速巡航可能就不那么“聪明”了涕,也是本文聊的重点报。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路船,原因有两个挎滦献,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试借,堵车也没人会使用定速巡航这功能胖饱蔡,夜里的理想路况能尽量减少误差耍狗,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥呐,可以体现上坡下坡对于油耗的影响海呜短。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈烹,全程120多公里焙兼迟,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线沏轨,两次车速均控制在80km/h纷铂,全程共经过30多座立交桥泡泼,坡度有大有谢锵佟,时间是凌晨0点-4点别匿睦,车辆极少醒先。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中绘快,由于人的操作要比电脑的预判能力更强孟闹秋,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速挤锑,只是提前加力盟弛,如果油门保持不动上坡后会降速的)蒋,来抵消爬坡受到的阻力离,下坡收油门溜车收淌,反反复复奠低肆,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)惫畴刹,当然五碍苍,我平时开车也不这样子观煌裂,踩油门一半看路况一半随心情嫩率。    我们第二次用的是全程定速巡航唬辛,这样要比自己控制油门轻松多了描,而且可以把更多精力放在观察周围情况上萎巷比,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)琳,比我用脚控制车辆微微高了一点粒。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油差贫,就差在上坡的时候了茄。人控制油门纱,如果有经验的话蜗剔,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门吨涛,保持车辆的惯性啥协,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速扯厘,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单耪浩舞,保持设定的那个车速沮祟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度糠邢,如果加油门还不行付呸,就降一个挡位来拉高转速暖微吼,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了啥清笨。那么混,结论就有了碘: 如果是路况好的大平路疆,定速巡航的油耗更经济侈,而上下坡比较多的路段使用定速巡航扇节棺,定速巡航为了保持设定车速武叭兼,加油和降挡等动作会更多躺,油耗自然也会出现上浮 娃奔论。    但是需要说明的是是峨,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的别妒恕,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶湘,的确是有可能比定速巡航还省油费罐,但平时开车谁也不会这么刻意畴,不现实剔,如果平时开的稍微虎一点逢,结果就不一定了美,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉迸。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义前,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题相,矫情这几分钟就行了贤,平时还是该怎么开怎么开连暴短。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用湿毫报,它有一个弊端爬憾茨,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫筐溉溶,容易犯困诺古,在你跑长途的时候骡垂,特别是午饭后和夜晚赶路扫泼纹,本来就是容易犯困的时间段率嵌,如果这时候使用定速巡航就不太合适了褥贩,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的辣苦价,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的貉蚕,另外就是开高速公路一定要劳逸结合新,杜绝疲劳驾驶扰蓉啤。    有朋友说定速巡航已经OUT了悲舜?的确是托射潍,现在关于定速的高大上配置叫ACC烈,中文全称是“自适应巡航系统”跺咯,这才是真正解放右脚的功能弦黎袱,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用匿芦,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行恳,这就大大增加了使用范围陇离,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了芍,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现速猜,我们会单开一篇文章聊它墒双姜。(文裁、图/汽车之家 汪淼) 责编耙期柬:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分触箩。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行衬盼,国航航班提前45分钟停办手续杆迫,邮件携、快件实名收寄山,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近膝钩,今天开始贡鲸室,北京等地一系列安全丧妙、交通保障等措施启动旅列。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称舌犁,自2015年8月20日0时至9月3日24时且,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施然。   根据通告鸥沸炼,8月20日至9月3日每天3时至24时扛芜燃,北京市行政区域内道路实行单号单日焕赔、双号双日行驶舵辑,其中单号为1伤、3咕猫、5去峦、7辖嘶、9辨堕极,双号为2饱、4赔窍松、6梆洼酞、8堂四、0圃,“二二”式号牌机动车按双号管理苟。同时腐,暂停实施尾号轮换限行措施港鸡烁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外守傲,对于进京的外省区市机动车而言丢阀,每天7时至9时蓄、 17时至20时涎郝捷,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶殊。   为确保上述措施顺利实施嫂,从8月20日起彤,北京市交管部门将启动高等级上勤方案裸,最大限度将警力投向路面呸擒扫,加强道路交通秩序的疏导夺、维护硕魔劝。同时危搂,对违反《通告》规定的车辆严格管理脐冉母,依法处罚衔卡婚。   具体而言莽,对违反《通告》限行规定的违法行为菠,处100元肥款森捅。对违反禁令标志犀菏湿,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的荒,处100元吠锸睿款锤肉幢,记3分蕾咯。除路面执法外妊请,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统垄孰,对违反《通告》规定的车辆实时记录穷,纳入非现场执法系统依法处罚肺。   北京官方明确溃邦,在单双号实施期间摧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况煞新珊,交管部门将启动应急交通保障机制辩。求助者可与路上执勤交警联系纯社喉,也可拨打“122”报警电话求助城绵庇,交管部门根据求助者的危急程度岗,采取相应的保障措施滦,及时提供交通救助乓。   8月18日套吉聘,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工彩。中新网记者 金硕 摄   热气球负、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示坡控钮,9月3日9磊辩昏:30-12新:30之间散茧澈,北京首都机场和南苑机场将关闭吕芒。届时偿疏孪,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制础。   从8月1日起到9月3日驹屋盎,北京空域将临时划设限制区悸,在首都机场南部设立东西向保护线谱,飞越该区域航班有严格的高度限制畦。北京首都机场进垛、离场合进近复飞程序将作相应调整卤,制定临时飞行程序内层。为了缓解流量控制的严重情况娘敖梢,将在北京周边划设8个飞行等待区域起。针对流控情况瓢怕,建议航空公司及时采取措施调整航班龋夸骄。除紧急情况外邪免,北京恫爬犀、天津机场不接受备降闹阮。   与此同时亥,北京市航空运动管理中心发出通知称撅慰,8月1日起至8月21日焦,在北京地区实施停售涝慌、停寄密粳唱、停递各类航空器;8月22日至9月4日骚航,一切单位媳髓驼、组织及个人利用轻型直升机湾、滑翔机歉、三角翼存、动力伞妮、热气球纺府燎、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞景叫。   据报道箱,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措福。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备祈脖盆。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道胸篙,多家航空公司表示响派,近日安检加强或会出现较长时间排队等候粕矢。根据首都机场高峰时段出港航班量蹲,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续入踏辩。   其中酱霉窘,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间坷铆,从北京首都机场出港的国内航班譬瓷筹,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续邵,国际瞳、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变擂旁。   换言之敝,如果乘坐国航的飞机匈,在起飞时间前45分钟还没有办好手续耗,那就面临改签或退票的风险揉。   邮件掂、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局小功、公安部肚鹊蓬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》港戒。   通告要求颗,重大活动期间实行实名收寄制度损,除信件沤、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件懒、快件外死沙淳,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄溜。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的叭外,寄递企业不予收寄凹侩捅。   8月20日至9月5日期间司虱赎,对各地寄往北京市的邮件澎柔霜、快件实行实名收寄制度少谰令。   通告明确蓬途,寄递企业要着重加强对枪支弹药秃伺欢、管制刀具邻、易燃易爆物品臣、危险化学品晶澳、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度煌篡,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动沃五灭,干扰重大活动顺利举办钝查韶。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件椽顶、快件话霓趴,要提高安检等级醇,实行100%通过X光机安检蚀,并在邮件舍凡火、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件沙凤朴、快件一律予以退返瞎乐鲜,不得给予投递菏许千、派送懊笑。   这则通告还明确汉,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施誓畴,对“宜椋控地雷”匪、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制饱诗,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件晴、“姨淳控地雷”沥、“炸弹闹钟”玩具等物品凡社。   北京与周边六省份协同减排氛斤,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量辰请,除了单双号限行翟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体床茹堡、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%头搂叉。   此外思,北京市环保局纶、市交通委吹、市经信委等委办局联合制定的方案明确跑,8月20日至9月4日期间霉毕,北京将重点在机动车荷秤抽、工业企业廖、燃煤锅炉芜、建设施工等方面实施临时性管控措施皖惦汲。   根据方案祟菠去,8月20日0时至9月4日24时辩,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方痢膳锭、建筑拆除作业荚,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施黑老稠,保障纪念活动期间空气质量围珐派。   同时蚕俩迹,北京还积极协调天津市氮街脐、河北省涩兑芭、山西省秽台丸、内蒙古自治区讳、山东省蠕攫默、河南省等周边六省(区贡撇、市)协同减排憋,全力保障纪念活动期间的空气质量订。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定狗电,从8月28日零时至9月4日24时啡环,统一实施临时强化减排措施呜,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上莱秤蒙,其中北京市减排量达到40%以上想。同时撬萎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉供钎么、工业企业及混凝土搅拌站停产限产棺老惯。   地铁早高峰延长运营半小时节,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间记泄假,为保障市民出行抄,北京公交企业将采取增加车辆赫、加密车次等方式敖驰,计划日运营车次达16万余次毛棠,提高2%公交运力傲陆。   不过需要提醒的是拓,阅兵活动期间赦蔷,北京市将进行交通管制申币畔,45条公交线路甩站或者绕行蔬,市民出行前需查询相关信息船。   另外皮墒,单双号限行期间外骡,因客流增加鲜,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟鬼篮枚,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车啼恫厢。届时安是伤,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店苯莎、“四站一场”等重点线路运力保障搽,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆农将熬。   除了公交和地铁方面的保障寄,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》仙,保证出租车出车率不低于80%佳梆,重点确保活动期间观众疏散时馈,无出租汽车议价潦、拒载甘、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生惩儒讲。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时奥刷封,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会甭枚,邀请阅兵领导小组办公室副主任隙眷挥、总参作战部副部长曲睿妮添,阅兵联合指挥部办公室常务副主任础、北京军区副参谋长王舜嚏,介绍阅兵准备工作有关情况怀廊,并答记者问校。 责编坊:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口夏褐穿,天津港也是中国进口车的主要集散地撬零瘁,2014年瑞偿泪,该港进口量几乎占到市场份额的50%楞说隶。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后巫合,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区炕,直接导致近万辆进口新车受损店瓜掀。   东风雷诺发布声明称检,经初步估计享,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损残、毁坏毫瞥。大众进口车损失也较大骨。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实京夺绦,包括甲壳虫砍烈蹭、迈特威埂、途锐等多款车型黑湿幂。有消息称冷恫囤,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鄙墓,共造成约4000辆进口现代份床看、起亚车型受损虾门,但截至目前拼韧讹,其官方声明中并未列出具体数字敝,仅称“具体损失下一步将进行核实”下亨。   除上述品牌车型受损外戌粒赫,克莱斯勒到、宝马受、标致雪铁龙逝、捷豹路虎看、马自达瀑错炊、三菱等均有进口车辆不同程度受损妓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理股?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场蒙惦。对此崇另聪,大众铺京病、现代起亚楔莱弊、雷诺等公司纷纷发出声明巷怀甫,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”痹。   据中国汽车流通协会数据茂炼,上半年我国进口车市场整体下滑明显馆匆随,累计进口量同比下降23.3%无侥导。7月够加,进口车经销商库存深度已达两个月左右畴鹃,库存压力大裁笑肪、消化时间长糕桑劝。因此锯,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损爸委填,但业内人士普遍认为巨潍,在一两个月内翠,除部分个性化定制车型外顺魔,大部分车型不会出现货源紧张的局面娇胎嘉。   为了避免货源不足的状况翔,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作无拧,确保为各地经销商正常供货鸽。   汽车市场的“金九银十”即将到来垦卫,进入9月怀,消费者需求预计将相对上升卸。据了解辱荒,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值扯据耸,进口车销量却仍陷于低谷雀楔。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限晴卤,但据业内人士分析翻澜,随着供需关系不断变化相枪,不排除出现紧俏车型加价的可能澎桃。 责编郸嘲瓜:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口迫副,天津港也是中国进口车的主要集散地切踢盯,2014年寸盆,该港进口量几乎占到市场份额的50%佰。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后夯坎棚,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区绕病,直接导致近万辆进口新车受损骑金。   东风雷诺发布声明称观坍,经初步估计焙,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损躺、毁坏砷龚逢。大众进口车损失也较大凡汹陀。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实逻句灭,包括甲壳虫拟翠券、迈特威拦克欺、途锐等多款车型驳斧。有消息称甘阑饭,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大凑幢,共造成约4000辆进口现代木翅缚、起亚车型受损玛,但截至目前祈铜嫡,其官方声明中并未列出具体数字皮女,仅称“具体损失下一步将进行核实”闪葡。   除上述品牌车型受损外戎,克莱斯勒屋、宝马劳屏庙、标致雪铁龙袍量、捷豹路虎眠琶慨、马自达达衅、三菱等均有进口车辆不同程度受损处。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理呢畴?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场登谅。对此脊稠赂,大众别、现代起亚新虏失、雷诺等公司纷纷发出声明耻峦染,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”岸思恕。   据中国汽车流通协会数据催离惮,上半年我国进口车市场整体下滑明显块咆,累计进口量同比下降23.3%茸。7月七,进口车经销商库存深度已达两个月左右勤,库存压力大勃害、消化时间长肌劲抚。因此柔,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损充伍红,但业内人士普遍认为妨娘,在一两个月内论固,除部分个性化定制车型外畔伪,大部分车型不会出现货源紧张的局面娶函广。   为了避免货源不足的状况搁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作党海,确保为各地经销商正常供货狙。   汽车市场的“金九银十”即将到来计侠,进入9月室讼盎,消费者需求预计将相对上升曝疙册。据了解校痛,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值很蜕料,进口车销量却仍陷于低谷接确灸。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限空瞎盯,但据业内人士分析芒惺,随着供需关系不断变化辞碎,不排除出现紧俏车型加价的可能赴。 责编呕臼嗡:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%毁唬,只搭载一位乘客拖忍竞。从今天起混小,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时嫁适霖,又多了一种车型选择鲤羚光。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线台补。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示竞估纲,之所以上线“小滴”这个产品卸。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外据祈鲜,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效郎粟、环保地去解决高峰期分散的交通压力踩。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍淮,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时霜李脊,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项吨。选择该选项后戏秃但,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单浇。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司虑啃概。时空电动CEO陈峰介绍肯偿捎,“小滴”采用的车型为时空E20冠归,是一款微型乘用车粱辉。车上除了驾驶员之外僵,还可以乘坐一名乘客酪乳虾。   E20的最高时速可达80公里/小时咳韧,续航里程为260km桶。可使用220V家用进行充电竞空。快充20分钟可充80%如,慢充8小时即可充满携。百公里耗电约为10-14度苟凸。按照杭州最低电费换算彤,E20每跑100公里教惫,仅需花费2.8元-3.92元活。   在价格方面憋钙,“小滴”比快车更实惠一些底居。据了解鹿,“小滴”的定价为0.99元/公里茎,0.3元/分钟诺酚合。收费方式为公里费叠加时间费敝称短。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折慌媒。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示蒲董,在早晚交通高峰期碘筛,有很多一个人出行的乘客撅溪隋。这部分乘客搅芳量,其实只需要一个座位誊挽。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位宋娶破,且收取更低的出行费用乒。与此同时乡逗,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率圣祟。“这是一次细分解决出行需求的尝试杰履。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”糯,今刚、明两天诽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格毕磨触。“我们希望更多的消费者来体验这款环保疲妥玩、高效的出行产品催葛华。”孙枢说共。   陈峰表示聘荒莽,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面鹊。“小滴是我们和滴滴合作的起点疚萄,我们之间的更多爆炸性合作文楼失,敬请期待饭衰。”据悉步隘,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”栋廖立。到年底前板腾,在杭州篡卫,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车俩去船、快车平台杆馁闷。   另据了解耗,除了时空电动的E20之外快,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽悼报暴,上线二人迷你车辆贯戈。(完) 责编荆:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭毖驳苫,往往停车时一不小心蹭到树或地锁探,而这些剐蹭往往较为轻微熄查,不会影响车辆正常驾驶侥。在发生单方事故后哦,只要上了车损险恃赎,即可通过保险来进行理赔修车寞犬蹈,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故讳剑僻,及时上了不计免赔惧,也许承担部分责任藤捆肥。   总结开下非: 其实发生单方事故后轿撤,首先判断车辆维修情况巢,如果是小剐蹭不在意则无需修理境,有的剐蹭痕蓟可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚欧溜鞘。入股已经伤到底漆猎坊,则可以走保险进行修复怠。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额秤败,所以如果只是小伤的话圃念,自己要权衡走保险且自付支出的费用洞槐锤,与自费修理与保费上浮是否划算乃茬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣峭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能沏青,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动羡炔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解仁撅。 责编协忍刻:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破修愤伸。昨天息,北京市科委等部门发布消息疆,公交弹典、班车等纯电动客车也将享受购车补贴痢回句,最高补贴额度达50万元苍困。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴勘。数据显示改,新能源小客车也越来越受到欢迎龋,最近三个月碎,新能源小客车的上牌量均突破千辆袭瓢。   补贴可达车价的60%   昨天刮溺,市财政局墟、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读疟备。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置萄拎鲤、运营纯电动客车鸡擦。新政策鼓励公交湍都、公路客运尾抨黔、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作校奸。   购买纯电动公交和班车凛电倪,补贴丰厚琴退考。国家和市级财政的补贴总额寺洼,最高可达车辆价格的60%涤贿鞍,补贴总额不超过50万元胆娶靡。按照规定几钎肝,10米及以上的纯电动客车攀馅,今年最高可以拿到50万元购车补贴仑暇磁,8米至10米的客车最高补贴达40万元蝎,6米到8米的客车最高补贴30万元旧节。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起凉吴床,纯电动客车推广补助标准将有所调整灵但惨,新增续航里程须瘦、单位载重能力消耗等指标帛儒。以10米到12米的客车为例把,续航250公里以上虫、单位载重能耗小于0.25的车辆坤坤妻,购车补贴50万元;续航不足250公里钮、单位载重能耗小于0.25的车辆稠虫壳,可获补贴42万元瀑建想。单位载重能耗在0.6到0.7之间级、续航不足250公里的车辆刀妙,购车补贴可达24万元坞舰沫。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场及兰雇。采用备案制管理亩撮某,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》筷,完成企业和产品备案级,即可在京销售蒲播。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车己料,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩失雇。依据有关规定沁,从2015年起察河,本市新增以及更换的公交车中继,新能源车的比例要逐年提升牟锨伦,2015年要达40%骇圣杀,随后逐步提高到50%当函、60%风蹈、70%篇狗,2019年要提高到80%奇。   达到新能源车推广标准后密抢赐,补助将全额拨付;未能达标化胁脚,则扣减当年应拨款补助数额的20%逻邓。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助凰,将以2013年实际执行数为基础逐步递减锈,其中2015年减少15%宛,到2019年减少60%断纲矫。   有关负责人表示汐斤私,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策草,进一步理顺补助对象和环节胜霞侨,还原燃油公交车的真实使用成本贾,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性棠联麻。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露馆检皋,最新统计显示川芳剑,今年前7个月取喂绰,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌奋垄料,超过去年总数报千。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆毋。   许心超说按,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎荤腿捎。今年5绦、6票钮良、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆蠢撑送,分别达到1101辆揣取沪、1955辆闺乃、1706辆帅弦。7月上牌纯电动汽车中想,超过80%是个人用车挂叙添,达到1400多辆儒。   新建的自用充电桩数量也在快速增长讽。7月建设数据已达5月的近两倍廷。由此可见媚漠,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高钝。   目前沸脆,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次窜,摇号中签难度将增大猜寒。 责编吐茅:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注店惟。事实上户狼兼,在北京参,随着停车难问题的日益严重吮杯酒,车位越来越贵也成了各界的共识接闻倒。那么北京车位到底有多贵疥踌?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区骸咸,了解北京停车位的租售情况摹。   调查显示档口,北京车位的租售价格跟房价关系有限湿薄誓,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关朗。因此离痊,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几吴。车位稀缺的小区雇杀,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定烽煽退。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院惩承,是北京成熟的高端居住区之一邻。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话拣,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的贪疙,达到了1劳确洼:3哦倦。车位是单买的般送祭,70年的产权车位价格达到70万至80万齿休,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位垄饲甫,但其实车位价格已经含在了房价中娃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区食坦泰,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区双,现在大多为地下停车库冻势棵,70年的产权车位在60万左右妙,如果按月停车每月车位价格为1080元幂股校,其中80元为管理费藕。其实前几年车位价格比现在低很多矩,大概在30万至40万口钝,2013年就涨到了50万左右停誓许。   北青报记者在现场看到聪沽,增光路街道两侧都被私家车占满发,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵轿抄僳,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场稿脯矗。北青报记者采访了家住附近的王女士告啡,“车辆占道的确影响了交通翅,来回在车辆中间也很危险廖铆,但这附近旧小区没有地下车库伸,车又多布瓮,停在路边没办法也可以理解苇。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者拈快烧,当初自己没买车位现在很后悔侯博,“这个房子2011年就买了帘,但一直装修散味没有入住舱划。2010年第三期建好时骑,车位20万性靖,但觉得没入住就先不买了戒被玫。现在准备入兹,想买个车位但已经涨到了50万冗。” 虽然车位现在价格猛涨枪,但没有业主卖车位了郴骆似。   调查显示檄形涩,事实上咕丛倒,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位牵鼓。北青报记者来到了位于东二环那亩访、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际啃燎七。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高毯然彪。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位袖荣,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位赦裤旁,只能买房者自己租鲍。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势惫谢。最早的时候理羡戏,一手业主买车位的价格在20万至25万之间吾辜侗,现在50年的产权车位大多在30万至35万元线让荣,三四期50年产权车位达到了45万元跋恢侍,月租也在1100至1200元馅,但想租到满意的车位也不一定容易许韦罗。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上孩,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜痘沦。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万誊,租的话只要1000元每月毋。不过很多业主现在选择不买车位蛇匆核。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓车铣镰,其二手房成交均价基本都在千万以上吞。该小区地下车位有1400个实,停车位配比为1顶认丸:1.5堤淳。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车琶,地下车库倒有不少闲置疵狗。中介介绍说假嫁,产权车位大概40万至50万元荚普虎,但没必要买持,因为每月租金1500元左右痞,而且比较容易租到桥。离棕榈泉不远的泛海国际鸿旱,开发商规划的车位比达到1:2郴,停车位更加充裕伞,每月租金只要1000元酸希。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱搁,好长一段时间以来乡骗桶,“投资车位”也成了热点话题偿。那么佰联,车位是否值得投资瘁担?能否投资芳?调查显示隆,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的烙腔擦。的确兢险,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨淘娟申,这就需要投资者自己判断未来的趋势颗,但最关键的价格决定因素还是供求毫别办。投资车位一定要选择周边车位稀缺窖,但人群密集需求量大的地区驴饭秸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查捍剃,如果按照环线划分誓,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间蔫琶。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间骆柔,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个含恕鹿。   多家房屋中介人士告诉北青报记者簇醒开,买二手房时钒概抱,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位胯苇。那些车位充裕的新小区钾昧,租车位是很方便的默,因为需求有限忍,买了车位也不一定增值快凸坞。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区攀,如果每天停车都是个大难题幂弯巢,买个产权车位比较踏实蹦。但这种地区车位价格一般较贵幢,而且对外出售的也很少济手。   投资专家建议巳,从投资角度看遣醒傻,还要考虑租金和售价比值细。如果车位价格过高崇固端,而租金行情却不好双猎,那么车位投资回报时间相对较长瓶甫,不划算母。举例来说兼苇,一个20万元的车位烂祷,每月能租1000元钱盯闺颇,一年的回报率就达到6%勾铝础,大大超过存款利率税,比当前的银行理财产品还合算踩呐患。但如果车位要50万算硅艇,但每月租金只有1200元帘,年回报率不到3%辨价,还不如去买理财产品孝蜗。   此外睹谐航,产权车位还有40年的期限恐铰,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效庆狈枢,价值灭失几家。 责编殊秸:李芳" "  原标题适日歧:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹商堪、大雨天气的影响拟卉谓,8月8日报案丝烁罢、理赔的车主数量激增娩。北京青年报记者了解到亢聚椭,目前全市保险部门已经启动应急预案酱,由于冰雹是一种局部性灾害钉,并未列入不可抗力艰,属于车损险的范围肌鸥。车主只要投保了车损险李艇,在有效期内因冰雹造成的车辆损失垢壕态,都可以直接向保险公司申请理赔蹭。保险公司工作人员表示冉弓擂,车主报案后将不用提供气象证明围峨商。   4S店工作人员说共欧,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑郝,但仍需要整车喷漆凤,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后说鸡。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午燃辜乓,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时柏忌敬,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车匈腔赫。私家车被救援叉车抬起的时候吾,排气管还在不断往外淌水槽,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来冕秤。在现郴选,有的车主打开汽车的前后车门董伟荒,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖联纤,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人人啃刮、朋友把车往马路中间推列矾,方便叉车工作辣跑萎。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看汹边,7日夜的积水已经没过车窗底座驴箔煤。截至8日下午5点记者离开现场时即剔,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走康。   被淹车主含棱:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车篡。刘先生回忆壬苹,7日下班后他跟往常一样把车停在路边温,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大囱餐森,他有点担心半姜厂。“晚上快10点钟枯,雨刚小一点我就趟着水看车去了冯,那时候积水都快齐腰了袍,我一看蹬托,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了毙,直接压在我车头上戌椽酶。”刘先生的车是一辆中华轿车稼淑,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面趣轮。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去即,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶棋垫冯。刘先生告诉记者溜,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了镣胎喇,“要有人来及时清理一下棋害,这车也不能泡成这样”靖俏。   住在附近的于女士说暮,她的车这两个月已经被泡过两回了微,头一次发生在上个月岁瓦瓶,“那次不严重物氢,发动机没坏问烤咆,送到4S店修了两个星期就好了”佳,而前夜的积水多赤,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏鳞乌痛,“发动机坏了起码得修一个月”鄙。尽管买了保险氦丝桔,能够全额赔付妨联褐,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦盘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈鲸缎,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭抠标,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了订咕温。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖故,因为报拖的人太多粒环佃,当天晚上没能把车拖走邻,“担心了一整夜囱纯修,一大早我就过来了睛程艘,一直等到下午4点多才排上我”讣。   清障公司途皇:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者峭父县,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了豆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”咎多。在现撤毯樟 ,拖车的王师傅说奠蓉佃,从前天晚上到昨天下午男,他们公司起码拖走了一百多辆私家车茄蚊,“大部分是在这妇产医院附近的”吝导弓。王师傅表示串,停在路边的私家车相对来说情况还算好的想,叉车和清障车工作起来比较方便桶,“停在小区胡同里的车就很麻烦了淖,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”袍释猩。   “这几年一下暴雨就这样撮,没记错的话鹤,这是第三回了篇佰香。”家住附近小区的一位住户说吼崎乒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿敝寐。”路边的一家店主补充说派辰:“这里的地势洼梅,水不好走橡趣将,排水系统也差钠。”   4S店员工胯韩:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司设绿暗,在现场还有不少汽车4S店的工作人员乒紊。“就今天一天墩,我们店就处理四起这样的了饭。”一家汽车4S店的员工告诉记者粳啡礁。关于理赔问题规涩涕,该员工表示伐:“买了车损险全险的宠捶鹅,并且里面包含涉水险的荣荡藩,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的瓢,保险公司会全部理赔缉介。”但同时他也指出里境,如果被水浸泡后人为启动发动机卡,导致积水倒灌损伤车子的鞋瞥窗,保险公司会拒绝理赔读糕。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城冷。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示前卷剐,截止到8月8日上午10时巨赴儒,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个沮菜,冰雹砸车报案电话530个豢。   太平洋产险北京分公司表示侩粕,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备杏络,保障95500客服电话畅通补泥,接听车主报案韦,500名定损人员全部停休待岗陀玖,尽快为车主做好定损服务拉计。该公司提供的数字显示清臼窜,8月8日10时前估痞华,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援揩敌匙,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退贿斑婪,救援拖车暂时无法驶入田拆。该公司表示绿城垂,一旦积水退到安全高度罢祈,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援肃。   此外颧瘟,北京青年报记者从平安公司获悉精皑薪,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法是。北京平安表示善,由于北京8月7日出现局地冰雹大风滴巷,基本分布在北京市城区的东部以及北部兰挠帘,其中城区东部较多(朝阳区北部饯、顺义区机场路周边)安蒙,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案兑,本周末将加派查勘定损岗到位值班浚眷,做好柜台以及渠道客户的服务汰。   据介绍片寺禾,作为应对举措聘,北京平安各区组增加值班人员啸鞭,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班霓,将严禁出现受灾车辆无人定损现象颓搜淡,如周末出现柜台大面积排队的情况肯,分部将引导客户至周边合作厂德狡官,避免客户长期排队等待胁宫。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚限孺店,北京各区县普降暴雨欣催说,造成多处路段霜、居民家中积水徽,人员和车辆被困翱嫉。朝阳消防支队从晚6时40分许付非,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起抒衰江,共解救群众33人湘权斗,疏散群众110人鹤彤。   21时10分遣芦惮,慈云寺桥东侧路面积水约1米深窘,造成附近411路扳、615路窟滦、639路苍、95路兽脱、488路5辆公交车无法行驶扯,车内被困乘客较多牛尸。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场糖惋。一组消防员踏入湍流的积水之中痪结,立即展开营救溯炼,一个接一个背负讣霞九、搀扶被困人员辰汇踩,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带擂崔害,共疏散乘客70余人诵鹿壁。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇衫辛欺、病人蹲、老人等疏散到200米外的地势较高处陌谴,共营救30人垫,其中6名孕妇芯,12名老人捞,10名小孩扭洽酞,2名病人酮纷寥。   当晚弦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区常脑、建国路椽、光辉桥东赐、南磨房深沟村等多处积水路段和区域纪补恨,出动3个抗洪抢险突击队袱湃、冲锋舟1台缮赦,出动车辆4车次恍,出动官兵30余人喊,疏散营救被困群众120人锚矛。   晚8时许柑,长虹桥下严重积水番筒,最深处也近一米揣。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中掏。左家庄中队接警后粒荒,一方面赁沟,迅速将路边的下水道排水口盖子打开柑,并进行疏通清理鸵,让积水迅速排进下水道苫媒容。另一方面孤塘,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带跨夹卞。   16时许雾亨,在南皋的电影博物馆附近地下通道内车欢碾,一米多深的积水将三辆车困茁莆俊,两名司机在车顶部正焦急地求救骡。   搜救犬中队官兵到场后切,及时安抚被困人员情绪喝猜勺,由于车体已被积水淹没大半烯募荆,两名消防员身着潜水服瓜奢氛,立即扎进一米多深的积水中轮钝,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部级拐涧,同时一名消防员掌握车辆方向盘极,其余人员慢慢将车拖离出积水枷袍。经过一个多小时的救援蒂,成功将被困人员救出拦。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间陷城涎,冰雹突袭京城窃想青,东部地区停在户外的车可遭了殃吐,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”我仆,记者从4S店了解到罢,7日晚被砸的车型盖,基本上有坑的氓冉,都得整车钣金喷漆锹,取车至少得10天后赌任捐。   7日晚帝畅串,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外瓶,还没有来得及将车挪进地库辟零,冰雹就下了起来宪据。8日上午港僧哭,为了不排队娩嫩,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心荆醇。经过定损人员检查幸,仅前车盖上就有50个坑硅卢,而车顶上的就直接不用数了沸摄,定损不到6000元老。郁先生称蹬,这种情况涪,只能是整车重新钣金喷漆刷。通俗地说痰丹,就是把坑打平了敞躲杆,之后打腻子动闭刷,再喷漆佬。   尽管可以走保险哪,但是郁先生仍然认为损失惨重苔娘贤,因为自己的车是新车恍褥蔼,原厂漆是高温漆舱,能用终身袜牧。而重新喷的漆是会掉的伐,只有两年的使用寿命蜕勃。如果要是卖车舍操,重新喷漆的车会折价5万元左右鼎笔。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车棵鸵,人不是特别多虽,但也排了一会儿队铂。陈先生说恨嵌,前机盖上有一个坑都得整车喷漆糯怠,因为自己是老车所以并不是太在意奉乳遣,但新车的车主估计都比较心疼廉怒犁。在4S店内鸵搞,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邪恰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃啃。车主都很关心到底何时能取车斤澄梳,由于20日之后北京要单双号限行呜凛,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修簇吉粉,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来淘膘。4S店的工作人员告诉北青报记者比,因为修车的人比较多竟淀,连等带修需要至少半个月暴。   东四环一家4S店的维修人员称憨,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆藩,正常情况下碧,全车喷漆十天可以搞定委,但由于受损车辆较多颁酬诗,这个时间要延后黑窜瞳。8日来维修的车已经开始排队爱。这名维修人员建议陕尼茄,如果已经向保险公司报案喇,可以过3天人少一点再来讥汉。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示俱彤,7日夜冰雹太大哄跑,受损的车只能通过整车喷漆来修复宪鞋靠。如果真是受损特别少的车没忻,又不想花太多钱的阶,可以免喷羞,拿吸盘吸一下韦,但这仍然会留下痕迹蕉表此。昨天已经有40辆车来维修随杠竿,所以取车得半个月以上久筏洁。“如果车的品牌在北京的4S店多潞瘫,还能修得快一些频晌。要是店少抄奢,就更慢了”烈精,这位维修人员称兼栓瓜。(匡小颖) 责编卷惶:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵坊、交通纠纷是常见的“城市病”纺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点嵌桶构。日前蛙凭淬,西城法院结合实际案例发布调研桶,指出城区交通的“四大症状”堪:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”即类踏。法官表示羚公,对于因“路怒”引发人身纠纷悍拜姜、扩大损害后果的行为衰捕,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任厦纱。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见侍,虽然大多发生在汽车停驶状态水洪,但仍然属于交通事故旅龚,适用机动车交通事故的一般处理规则腥肯芹。   法官介绍习菩,如果是违法停车愧,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车梯架,草率开车门侥雌,主要责任应该是开门人谱窗寡。如果是出租车峦,情况则比较特殊谐哗台,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全粕,例如要求乘客一律从右侧下车品,或者注意后方情况抚,慢慢打开左侧车门等鲜。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任糖凹催。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街涡仁橙,适逢赵某开启托锶ⅲ靠在非机动车道内的客车车门举肚省,李某被撞倒受伤翔孤领,经诊断腰椎骨折病恫,电动车也严重受损鳖蓝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方罕,可能存在视野死角魂伙,但也没有回头细看购念施,最终导致发生碰撞乱氮。经交管部门认定殊莆,赵某承担全部责任捐炊。最终健帆,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元佳。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车粮,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达丢擅。然而漏硷,倒车影像与雷达都是有盲区的浩馈劝。法官提醒师并,倒车时除了绕车一周检查外父,倒车速度切记要缓慢惟入,以防突发情况褪板探。   【典型案例】   在平安里西大街稀先,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时期,将在人行道上准备过马路的马某撞倒苯,后轮从其左足部轧过导致骨折瘸某碉。吴某称遍辫酥,当时只注意观察倒车影像连啃,没有注意到车侧方有行人站立揽腐。吴某被确定为全责绢顾贬,最终硕热,被判赔偿马某7万元泰扣。   电动自行车太“疯狂”   法院统计家惩暗,近一年来霓夺档,交通事故责任纠纷案件中繁功,受害人构成伤残的案件达490件斤车句,占交通事故责任纠纷的41%顺路蹭,其中菏,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人囤背础,其中又以电动自行车车主亨擦、老年人最容易受到伤害盲射铅。特别是电动车车主往往既受伤又担责史百裳。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处宠,张某在深夜驾驶电动自行车钨垮徊,不仅酒后驾驶赶熔嘛,还逆行投、闯红灯啃疙,与杨某驾驶的出租车发生碰撞午。张某受了重伤邓棠,治疗费将近40万元醛。经交管部门认定岭两,张某负事故主要责任娃。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院豪湿,索要赔偿肚。最终豹卧,该案由法官调解结案李套。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线砍簇、强行超车匈僧壤、闯黄灯港罗、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现随缚,这些都是“路怒症”的表现乃闺。路怒递,不仅直接引发了不少交通事故麓沁惠,有时候蹦返颅,更使得矛盾升级缸。   法官介绍咸,对于因路怒引发的人身纠纷骆拴,超出交通事故损害范畴的旧,对于这种扩大损害后果的行为愁赌,法院在查明起因后秸,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任疏屑,在严重情况下窝,还要承担治安乃至刑事责任暗。   法官表示败,在交通状况无法有效改变的情况下色教喜,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节疲芳勤,情绪失控时不宜再驾车行驶鲸凌歉。   【典型案例】   出租车司机尉某赐崔媒,从真武庙东口二条由西向北左转弯猎骇底,因欲借道行驶搬诚叮,向右侧车道并线稻。适逢私家车司机张某驾驶小客车霞凯胁,由南向北行驶至此潞墩。张某认为尉某并线时机不当绩,一边鸣喇叭垮,一边强制提速占道盆百局,将尉某“逼回”左侧车道疯。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看菜肌,本就着急泪,此时孩子哭闹抖瓮皋,就认为是尉某并线吓到了孩子害。随后张某强行将尉某车辆逼停酮署,并把其拉出车外辽,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉罗杯乱。   尉某提起诉讼鞋棉漏。法院审理认为型去聊,尉某作为职业司机乾篇扔,未注意文明驾驶酗,应予批评己。但张某以危险方法逼停尉某车辆后畏财,又按下尉某脖子涵孪,其行为显已超过合理限度忍弧乒,不但侵犯了尉某的人格权渐,同时违反公共管理秩序妮趣疼,应承担赔偿责任草壤。最终含既,法院判决张某赔偿尉某800元棺。 责编扭:李芳" "  前段时间孰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤清,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤盟貉,更让人惊讶的是协墨幕:车主就在车里坐着路摔,话说这位小兄弟也真是够胆量了级侧谰,随后该名孩童被车主逮个正着看斯,经过和该孩童的家长协商处理仑卸乔,最后只赔付了车主3000元了事第瞳拨。   要说这孩子也正是够幸运了邦付刚,车主只让赔了3000元挨。不过话说回来赋盛垦,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生删怒,而作为车主而言贫糙瓦,你又该如何通过车险来保障自己的权益遍刨?你对划痕险了解么河备伦?很多人觉得划痕险是给新车用的信,老车一般不用上前,真的是这样么剂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蓖,希望可以帮到正在为此纠结的你午扔秋。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时儡锤慰,在西安市莲湖路寺秦,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕房。车主气愤地说为佩陋,当时自己坐在车内恫设,突然听见了刺耳的声音定场,他打开车门嚏傻,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车恼亩讥,他赶紧制止了男孩的行为宝徽禾,并抓住了他示。   车主说年丢,他这辆车是在2013年购买的毕痘,当时的售价为人民币300万左右物兔,现在车被划了长长的两道伤痕将形,他非常伤心俏普飘,他咨询了4S店谰略,预计维修费需上万元盾黎。和这名车主有同样遭遇的人还有很多松,但一些车主都没在现场哗。   ● 车主峡菩镰:如果不是坐在车里饯狠堕,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着谅辈峦,车被划了是谁都不清楚牢甲。”车主说推翁伴。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所烽粟,随后碉,男孩的家长也赶到派出所处理此事吨。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现癸荚,由于该车自身价值不菲融,光是划痕部分的修复就需要上万元涪眷,在和孩子家长多次协调后田羞,以几千元的价格达成了妥协甜鹅始,这还不包括其它被划的车辆墨咳,事后车主也感叹瓦础摹:“幸好只是划了漆”规双馅。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔掇?   常规流程嗓廊崩:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤藐镜舷,在本次案例中车主也是这样做的错上,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合掂隧,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主欢寄嘛,然后对肇事方施行代位追偿猜,追偿到的利益则会归保险公司所有陈。   如果车主没有投保划痕险或没有车险锚芥:则只能通过法律机关来向肇事者追偿蜕锭嘿,保险公司不会负责理赔射倒褪,从最终的结论来看摆灌计,车主选择了私了的方式进行赔偿灭冠。   ●车辆被划股歼奠,我该怎么办烯?   在现实生活中尚憋稗,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过呻饥,车身只有漆面划痕叙晚亥、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的嘶痢。且这种情况下侈蒂拘,能逮到肇事者的情况就更少了司欠讹,不能用车损险唬将萝,找不到肇事者窜倡冠,这时我们该怎样保障自身的权益呢废?此时划痕险就起到了关键的作用活扑。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险娩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险怂别逃。全称车身划痕损失险舞橡,家庭自用车辆雷亩、非营运车辆可投保光檬酗,是指在保险期间内化伸酵,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤夺,保险公司按实际损失负责赔偿皖禽览。   划痕险投保额度最低是2000元斡十,最高为20000元淳讹疟,中间分为诺干个价位档次眠。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件村,轮圈划痕不在理赔范围内墓。   其次勘彭,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联抗晴,因为划痕险属于按累积费用的险种怯公,即在投保的期间内授盎汹,对于理赔的次数没有限制笆,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用未涛,那么保单的效力也就自动失效了防物,这一点车主需要注意犁酞。   最后抗孰僳,由于划痕险的理赔率很高盘,很多保险公司并不愿意经营这个险种班僻幢,基本上都是亏损经营的免绥昂,若是要投保这个险种暗滇,建议车主选择规模较大的名牌保险公司乡,一来可以保障自身利益嚏竿,二来会有更加全面周到的售后服务抗鞍妒。   ●划痕险怎么理赔渺怖隋?   1乐、如果被保险车辆被刮花堪慑壕,一定要及时向保险公司现场报案肉,进行正常的理赔程序贪。向保险公司报案时圈坛,要特别注意报案时间密母垛,一般是48小时之内;如果超时翰,就需被保险人携身份证原件拿汲抵,亲自到保险公司补报案两涕。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车问聪盘。如果车辆在道路上被划伤囊魄,需由交警开事故证明揩亮,如果车辆在非道路上被划伤蚀,需由派出所开事故证明秘。   2栖笔、事后报案是必须的蛇辆卷,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划猛,所以你最好先报案稗,然后打电话给自己车辆承保的保险公司伴骄掂,由保险公司来进行下一步处理添葡。   3疟共寇、车辆出现漆面损伤后潮木善,不需要现场报巫聪霖,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案敞售。 然后等定损员联系你莫,看你车子的具体损失情况獭。给你的车辆进行定损并报价女韶护。你拿着定损单去修理厂维修甸乏、付钱迸渭报、拿发票坦锤。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了侵味。   划痕险有最高赔付金额的视,你要看你具体保了多少钱的郸。如果你保了2000赣,但是实际修要3000的话观。那么保险公司最高就赔2000梅剔,剩下的就得自掏腰包了入场痛。另外你要看你有没有投保不计免赔险拒美缄。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右释吓。   4斗豆、划痕险是不需要现场报案的踌肃辅,报案时说是一次发现车身多处被划即可舞。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)是铝琼,条款中是否规定了免赔率等肃胯默。   具体情况报案时可以咨询踩培。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的吭睡埔,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况扦汗,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕秃,不能并案处理从朗,还需要现场报案级侮簇,否则有免陪挛匠。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩惺轮椿,占了人家小区入口首司,结果被人家划了车身联、和隔壁老王有任何经济纠纷平怖、债务盲忻、民事纠纷等廊炯钙,导致报复性划车囱褥甘,只要被保险公司证实界隋,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆普,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然罢申胜,如果你的车正常停在车位或路边联圭,结果被人无故划了车恼婆脱,无论你是否逮到了肇事者傲彼救,都是可以通过划痕险来索赔的澎陋萎。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿附袜谈,或直接私了伞耙,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀逝栖掸、被人泼了油漆导致车漆损伤妹菩盛,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤飞韦,这些情况划痕险也是不管赔付的校该。   也有网友提出廉哪狮:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔蠢慌换?这种情况属于港社:车辆和石子发生了碰撞抛跋哦,事件的发生过程符合车损险的定义锰,所以需要走车损险进行理赔丧。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆关,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤赡妇狄,也是属于车损险的范围芦坝戒,道理同上侩酞彤。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高茫抠脚,因此德,有保险公司规定蠢谰,除了新车以外米搭,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次贰型,如果是出险一次拾朽,赔付金额不超过保费的30%蚀捅,并且要求购买的车辆一般不超过五年撑竿,各家保险公司的年限要求各不相同下。   ●想 攒着一身的伤妨,年底走车损险修电?   有不少车主都认为炉盖,一般车辆有划痕灸墟帅,都会攒着不修捂谦,最后留着一起走车损险修复痴稿白,这样就不用上划痕险了成,完全可以用车损险代替划痕险氯,事实是不是这样的呢搏?   在开头部分我们已经提到过库,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤橙,车损险则是修复物理伤痕的溜缅衰,刮伤馆、撞伤都是车损险的范围诞,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的壕蛙线。   但是如果你的车停在路边布深线,被人一次性的划了一个圈娠、半个车身都给划了齿污佩,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准钾,属于漆面划痕悲嚎舷,则是可以获得理赔的称被。   ●谁 适合投保划痕险澜?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员蓝普夸,是否需要投保划痕险褐,和我们日常的用车环境非常相关贸逢,比如虱细:你家里的车有独立车库锣卤,每天基本都是往返家里和公司车库宦玻,使用环境很安全斗帝,那就可以不投保划痕险劝,相反则有必要投保划痕险溪。   还有一种比较民间的解读酸:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群似女毛,比如车价较高羚、年份较新谩绷敞,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险去详呐。如果你所驾驶的车辆年份较老捐市骡,经常随意停车佬、或不太在意车辆的表面划痕防,则没有太大必要投保划痕险蒲溪。当然浚律尉,这得仁者见仁了收檀谅。   编辑小结搽:   谁都有被人划车的时候父,不用太过恼火稻,只要懂得合理使用法律手段幻,一般都是可以得到合适的索赔的焚盟,对于那些对自己的爱车十分在意的人遁间棋,不太能接受爱车“带伤上场”纳坚,我建议你为它上一份划痕险绍精,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些晶快筏。当然磕,如果您是个比较粗线条的人嘉阀,对于车辆使用不是那么计较欺掳,或者车龄较老糯可,不太介意了挡躬,只为自己用着舒服戒,划痕险对您来讲就可有可无了鹊泉。(文/ 汽车之家任博) 责编矩夏:杨杰" "   今年五一小长假期间洛吗,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡嚼,回来后患芍,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光弥,这样的曝光该怎 么处理呢笆距燃?据南京市交管局工作人员介绍憨裸豪,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话疚查巫。交管部门昨日发出告知晒寐,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光隧。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍譬圃,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》妥斜哀,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地驶净硅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖男仆从。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网壤涝渴,这也意味着急冲琴,本地的车辆鳞琉,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光杏绥空。需要特别提醒的是淘,在外省被交警现场查处的交通违法行为匠冀母,当场做出的处罚绘琅吗,就必须按照该城市交管部门的规定皇,在当地指定地点处理何谜夕,并在当地指定银行缴纳诽涂校款溉洗睦,如果你把外省的交通违法罚单带回家浑,在本地银行又无法缴纳肪#款饶裁喷,到时就变得麻烦了论。    南京目前有8个曝光处理点豪,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)埂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光紊虏猫,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)盘却漆。   收到外地违法通知要求证宛途,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示草老碉,此前分堑,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录胳,短信还“友情”提醒高,为了方便外地车主韩,当地交警部门专门出台了便民举措殊骏精,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可阀府肚。“其实诵衬揭,这是一个骗局付辣。”交管人士介绍说膊村幕。该人士提醒氢贾歪,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒扒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理扇希篮,不存在划款芬将淌、汇款等要求孰。如有车主收到类似可疑短信托,也可到交管部门咨询话巧簧,避免上当受骗弓川。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理媳沸?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定铜膳夺:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地眷、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖腥沉谴。违法行为人或者机动车所有人迫抄、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的峦牌,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出临弊,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理萎。比方说瘁湿堵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理痊,但车主有异议仇,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理肌盲。 责编忻:杨杰" "   昨天考,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会崇皆,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)侵托腻,三地将分“三步走”虽,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络荷捞。年内片,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设捣,形成联通北京负拳古、天津及河北主要城市呢,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊棺荤。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上贬加付,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作豌绩,并签署了行动计划绘悍笆。    根 据京津冀三地发改委公布的数据让,目前三地共建成充电桩超过1万根劲。下一步羚,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求烫哄,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点畅瞧,重点推动实现“五个协同”犬丰,即规划协同甲、政策协同吨揽髓、标准协同甜唤、建设协同钮、产业协同猩匙粪,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络楞确碉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈菏耸坚、G4京港澳抚羔完、G6京藏竿、G45大广高速公路服务区充电设施建设颓拔呛,初步形成联通北京叮叭泊、天津及河北主要城市驼得、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊集。”北京市发展改革委副主任高朋说那钢,2016-2017年柒,将全面推进京津冀区域内G3京 台眉行哇、G5京昆奢楔、G7京新等高速公路服务区充电设施建设惜,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下沽啡维,加快社会公共停车区域充电设施建设攫苍,力争到2020 年灰缺念,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系委相檄,保障京津冀新能源小客车出行充电需求挽得,有效缓解车主的“里程忧虑效嫌。”    为切实做好协同 建设工作嫉搜涵,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制惋,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题煽无舱。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设烧纫挠,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作怖年弯。同时谈抬,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用道,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展讥。    目前寄,在国家电网公司推进建设下凡,G2京沪高速公路9处型械、18个服务区充电设施已全部投运码,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊滦弯婪。   快充桩半小时充满电    昨天侮萝,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区姐,该区已经建成并投用8根充电桩轮尽,在进出京方向各有4根迟。    在进京方向马驹桥服务区啪巴,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处驮场,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子孙嫂。在每个充电桩的旁边爽钱烂,都有自助充电操作指南潦绰肮,并有常见问题提醒捣款亭、安全提示和收费标准公示剐。不过抖,在记者现场停留的20多分钟里辰,并没有新能源汽车车主来充电粗。    工作人员介绍赶泊聘,这些公用充电桩均为快充桩搞,半个小时就可充满膘共,车辆可跑200公里左右文。    充 电时间是否太长蜗?以后随着新能源汽车的增多凯料棠,是否会出现排队现象簇叔侠?对此庐传,北京市发改委副主任高朋表示锯,这就需要车主合理安排时间钳噶,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息伍、就餐等睫豹。今后随着新能源汽车的推广魂乌玫,发改委也会按照“统筹安排顶硼,适度超前配祥乡,合理布局”的原则祟,及时增加建设新能源汽车充电设施但,避免出现 排队现象聊。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍栓捎,截止到今年上半年短矾,北京市已推广新能源汽车1.8万辆辛,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站河帕告,单日最大服务能力超过7万车次费岁。其中艘丛,社会公用领域的充电桩达到2000根休头,60%都布局在五环路以内华喂。    他表示去,今年下半年戊嗓,北京将聚焦加油站缅、重点商圈寇、公共停车场悼洼现、高速公路服务区拭麓、电力服务窗口浪轰、4S店闲纫必、P+R停车场等公共区域投窘,争取年内至少再新建2000根公用充电设施稼,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络乏繁。    此外怕,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区绣搂、G6京藏高速百葛服务区甜复、京津高速永乐服务区充电设施已建成亮,G1京哈田家府嚼、白鹿服务区彤,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中京惹。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍放霜,目前脖槽髓,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆劫附写,共建成各类充电桩超1000个饰咸檀,其中公共充电桩70多个购肖,位于津沪高速天津段的充电桩有32个耻。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车理奇、500辆新能源出租车”腔灰捌,她表示滤触。对于新签约的三地协同行动计划牡,王嘉惠说擎茧市,天津今年会重点推动京哈灭郸痪、京津两条高速 服务区充电站建设工作诵,“从目前情况看阔伎鞠,京哈高速宝坻服务区具备建设条件垢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区绣,武清境内的两对服务区面积较 兴堋,现有条件下建设充电站有一定难度拓恋溅,另一对服务区位于宁河境内扒,接近该高速的末端测侍屡,选址方面还需进一步论证急参具。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍滑昂,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划群淮马,要求以设区市为规划单元陕们,将充电设施覆盖到所属县(市)撇澜、国道经拾、省道及过境高速公路蓟脾翠。    “目前府即,已有石家庄钳板炽、保定尽推、张家口抚武回、承德惧逗、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制皖,其余2市即将完成齿构咸。”毛宇山说缄幂翱,河北省目前在建的充电站有128座借滥挥、充电桩有983个胆,已竣工并投入运营的充电站有55座寝劳芹、充电桩721个儡乖。    毛宇山透露就,为解决新能源汽车充电设施建设验收迹、运营中的标准缺乏和不一致问题狼删,河北省发改徽、质监林、电力等部门和相关技术单位窝蹈俱,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准累岗顽,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策景未镜,全力推动京津冀地区的充电设施建设修。” 责编烁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗饯杀惮,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易购,不少豪车的轮辋价值很高槐,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制嫌。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝马梆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下钡苔,也可以通过自己加装螺丝来解决篱衫贸。   总结寝匿: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷佬垄玖,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的希匆挎,所以主观防范构奢荡,将车辆停在正规且安全的停车澄蘸萸唷,才能避免出现意外猫瘦,另外如发生盗窃诚,需第一时间进行报警处理记达。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣伐寿、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能图乡,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动帆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解烧窗墨。 责编墓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗请。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多丁擒,玻璃水也用的特别快蜡。那么怎样选择购买玻璃水呢袭冠?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水躺翘惩,第一种是自制型穷谜,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精灯俏,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水适宠。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品妒。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过非,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用单,但为了提升清洁效果同戎,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精负揩事。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度陌记黎,在药店就可以方便的买到菩先,另外垃己瓮,应为需要自己动手勾兑臼,所以还要准备一些工具洁瘦:饮料瓶(需清洗干净)犯嘿,海绵镀剧文,擦车布栓,漏斗炒,以方便使用逢瀑篙。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法棠懈,以勾兑2升玻璃水为基词尽:    1花耪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶氓里破。    2茎、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳萝愧,而且可以稀释酒精浓度帘鸥尖,不会损害橡胶件)抱惺损。    3认绞罢、加入纯净水囱,直到2升边廊岸。    4芍糯、摇匀后加入玻璃水壶即可触帮。    注意跺秒缎:冬季使用要多加酒精凶躲,可加到300ml燃豪,以免结冰沤。    总计花费你:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元鄙藉扣。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低问戏,并且酒精可以很方便的买到让,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用鼎,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命效,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾申仍,同时勾兑的比例一定要掌控好纲蓟猜。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用谓,或者远途出行的临时救急时使用趴。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂福,市面上有膏状和液态两种雨刷精贰,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水虱反觅,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精排,每包为五袋装碾秀,市场价格在25元左右捍,每袋容量为100ml狙薯,可以勾兑2升玻璃水促桥凹。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌澎枯,使用效果基本都差不多撵,建议选择比较知名品牌的产品即可钞匿。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了慰,可先直接倒入汽车玻璃水箱内培,然后加入纯净水即可仑蛊。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元飞别东,总费用也是7元膏巧。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力酥,同时体积上比较胁改诽搿,方便携带和存储釜宛,但要注意勾兑时尽量使用纯净水前挫茫,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑吠还。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品反花,市面有很多将胁赊,建议在养护店辟,超市购买有品牌的产品戊踢涝,以保证质量侗妥攘,价格在10元左右街,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨醚庇淘,购买时需要分辨清楚遂柿播,夏季可以使用便宜的非防冻型产品顷氨酷,而冬季一定要注意购买防冻的型号蚀。 △ 最后就是成品玻璃水虾甲帮,价格5元-20元不等节泛,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同坚,但一般都是在发动机舱内鸥,或左或右径绵袍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现艰,上面会有专门标志驰,添加前需要注意区分蔬。   △ 加玻璃水的时候孟卧冗,首先打开前机盖惊骨,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方葛惯杏。只要轻轻的拉动机盖就打开了柯。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志楷扰,这个标志全球生产的所有汽车都一样尝和枪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质竟,类似树胶扰晤懈,在前风挡上倒一些红茶饮料惨韧,并用三种玻璃水分别喷洗清洁然惹,来观察各类玻璃水清洁效果沫荤。 △ 我们用红茶倒在玻璃上卷雀,用三种玻璃水进行测试偶。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错假灰,能够很有效的将红茶清洁干净雄,去除粘性鸽,没有存留脚。    总结三种对比顺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕缄赖,可以自己勾兑医用酒精篱穷狈,又方便又实惠雀,医用酒精在药店就可以买到匣读停,纯净水超市买最便宜的即可汗,勾兑效果很明显陌颗,和买来的玻璃水是一样的肋势裤,你准备选用哪种玻璃水抒拼虐,想好了吗! 责编棚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车刮瘸踌,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法肆锚回,淘宝网上就有很多稀,价格也很便宜晶泊,种类更是五花八门嗽檄汉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎狗镐,例如WRC荆呕,HKS等字样的贴纸赡矩屠,已经太过时了窟横。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商秸瞳画,千万不要搞错波据,像德系常见的奥迪揭曙冲,大众常用的有ABT署库凭,宝马有AC,奔驰有BRABUS氦矛、AMG瞪寝溅。日系的日产有NISMO阮,丰田有TRD蜂猫擅,本田有无限Mugen蓖即、J's Racing;千万不能贴错伺删,否则就会让人贻笑大方了巩挺底。那怎样能让贴纸成为点睛之笔窜胆魏,而不是画蛇添足呢墙旧? 首先要先了解贴纸的种类狠瓶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类郊陕牌,原厂类讥贺,组织单位类钡髓,恶搞类雾雹彤,整车拉花类坦,在每个类别里又有很多不同的分支逝,根据不同的文化胺稍僚,地域截拓,车型都有区分逗,小小的贴纸蕴藏着不少学问剑喜鹿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酸统摧。再有就是贴纸的位置也很重要困,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系梢嘿。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌恢鳖,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味导苏篇,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂敦羚,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂徊抵弗,原厂轮毂并不适合这种玩法讥粒。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌跋鲍蕉,这种贴法是很传统的玩法瞧块孺,国内也有很多车主效仿镐,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话阔,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low岛燎粮,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法背聘,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部堂洞攫,加以点缀就好狠卯溅。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上泞,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合氨。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处巾硷幌,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合疤鸽,再有就是颜色的搭配抠江,整车颜色不要超过三种缄集悼,否则会显得较花哨珐。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车杀,并发扬光大)贴在车门底部无,并配合车身颜色给予反差该僳,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色泰,再也就是贴纸大谢印,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面飞埃毋,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格矾,加以点缀更是别具匠心疤环。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO丰,作为中国汽车文化的先驱者避部详,其贴纸在中国的社会文化背景下蔬,融合了中西方的元素并很好的结合在一起楞芜燃,是国内汽车文化的代表持戏。   △ IACRO早期的Logo贴纸芭铃,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法攻,这样不仅美观里竿,对视线遮挡也较小瑞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方慑唐位,但需要注意不要遮挡视线雾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了庇,汽车文化比较发达尚化逗,或大或小的组织划分的很细致郡,根据自己的喜好来参与其中钠,并且好多都是重叠好几个组织手纬,就出现了这样的贴法邢,这样贴时一定要注意趴,就是视线的遮挡抚轿,最好选择镂空的贴纸撕毛截,位置也可根据自己习惯而定雾朝。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处唉瘁,并不是为了炫耀鬼蔫,而是一种调侃碧七惕,灵感应该来自拆车厂伤吭,将零部件价格写在车上碉,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同腹,最重要的是自己的心态倾浑翅。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心袍,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上亢,虽然是一种恶搞湍老,但这种玩法国外还很流行憋,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说缕,又高了不止一个层级豁蚊函。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感罚储碱,其配色也是想当夺目湿,非常抽象派又有极强的冲击力凯播逞,不过这种风格是最难掌控的等酪,想要完成这样的作品茅修,还需要多年的汽车文化底蕴积累敌沤翟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格劳壤葛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上堡违,这种类型车贴的出现鞠,表现出日本动漫的发达程度骏,国内虽然也有类似的车贴出现箱筋,但真能整车贴覆泉坎,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有侨认疲,暂且当一种娱乐吧丘,看看就好栓。   △ 最后就是赛事专用的赛车朔典教,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色泊,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用胺糖,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面双菩辞。   结语骋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包璃哀,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制桃讽。首要提到的就是在国内机动车定期验车时酵,贴纸是不准许贴到玻璃上的虫,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%匠埃察,并且不能拥有过多颜色什,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题刻闪免,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法瑞荚损,开始先选一些可以起到画龙点睛作用裸,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车谭拳统。    综上所述睡曝唱,不论你拥有那款车型挖祈,一定要先去了解贴纸手咀侈,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法陶,才能在凸显自己个性的同时犊杭,又表现出内涵兢其芥,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编拘:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车舜辖芍,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法颂步辖,淘宝网上就有很多径,价格也很便宜赊,种类更是五花八门旦罕,其中一些贴纸在选择上还需谨慎迟袒厂,例如WRC蠢,HKS等字样的贴纸袖漂,已经太过时了骄闯湘。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商锣胎,千万不要搞错悄,像德系常见的奥迪侨诗温,大众常用的有ABT探习短,宝马有AC,奔驰有BRABUS米委际、AMG龄晦敲。日系的日产有NISMO晌沥狗,丰田有TRD编,本田有无限Mugen泥、J's Racing;千万不能贴错激,否则就会让人贻笑大方了枫肌。那怎样能让贴纸成为点睛之笔季,而不是画蛇添足呢吗编虑? 首先要先了解贴纸的种类略道,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类暖,原厂类昆庐,组织单位类剐拎,恶搞类革,整车拉花类构乌当,在每个类别里又有很多不同的分支颧棵,根据不同的文化函,地域摊澈,车型都有区分唉,小小的贴纸蕴藏着不少学问嘲,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔活铰。再有就是贴纸的位置也很重要凛,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系瀑。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌帽秘,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味炉逆藉,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂聘街,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂评炮阿,原厂轮毂并不适合这种玩法氛。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌茅瘫,这种贴法是很传统的玩法痴毫十,国内也有很多车主效仿令凹配,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话惊,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low匠,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法陋,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部联,加以点缀就好蝎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上剃骗,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合涸素。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处守,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合超,再有就是颜色的搭配漆,整车颜色不要超过三种抱,否则会显得较花哨悲。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车媒,并发扬光大)贴在车门底部朴,并配合车身颜色给予反差迁欣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色洞诺,再也就是贴纸大星股亍,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面夏,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格持箱题,加以点缀更是别具匠心奴苔。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO戳芦,作为中国汽车文化的先驱者赣鹿卷,其贴纸在中国的社会文化背景下闹昂猫,融合了中西方的元素并很好的结合在一起肆,是国内汽车文化的代表叹稀纶。   △ IACRO早期的Logo贴纸迹祈,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法平,这样不仅美观檬娠,对视线遮挡也较小烁究。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方旦,但需要注意不要遮挡视线龚潞计。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了盟美,汽车文化比较发达的皖,或大或小的组织划分的很细致炽,根据自己的喜好来参与其中常茎多,并且好多都是重叠好几个组织秦,就出现了这样的贴法媒泊伯,这样贴时一定要注意愧,就是视线的遮挡燎,最好选择镂空的贴纸拭何,位置也可根据自己习惯而定梯拖乔。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处凡茫扰,并不是为了炫耀捎幸疤,而是一种调侃慨涵揭,灵感应该来自拆车厂遍,将零部件价格写在车上轮搅额,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同飞墙段,最重要的是自己的心态烈巢。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心苯拷惶,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上吩斤,虽然是一种恶搞人,但这种玩法国外还很流行翔眠上,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说绅,又高了不止一个层级萌肯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感李涩,其配色也是想当夺目寸莱,非常抽象派又有极强的冲击力亭,不过这种风格是最难掌控的窘,想要完成这样的作品绘建,还需要多年的汽车文化底蕴积累究刺。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格卞赏,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上苛,这种类型车贴的出现局扭涩,表现出日本动漫的发达程度痹,国内虽然也有类似的车贴出现里疯比,但真能整车贴覆纺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有富,暂且当一种娱乐吧借会程,看看就好吮饲颠。   △ 最后就是赛事专用的赛车素,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色骇,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用啤,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面臀廊入。   结语敖吞虹: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包棋蠕妇,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制秆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时海,贴纸是不准许贴到玻璃上的妹耍,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%脚九,并且不能拥有过多颜色躬氖然,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题桥氯,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法砍埃,开始先选一些可以起到画龙点睛作用沽,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车翘。    综上所述急,不论你拥有那款车型慕炭揭,一定要先去了解贴纸漂,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法恫寝番,才能在凸显自己个性的同时褂热,又表现出内涵芒,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编鲤:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历箱喘形,马路上正常行驶船,对向行驶的车辆朝你晃远光灯矫激午,此时你虽然从驾驶上没有出现过错踏煞疽,但是可能你车辆的灯光调整不合理村胯沥,造成影响对方驾驶员视线烹。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节降妹奖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后成朴熟,都需再进行调整枫琼。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂琼泞谅,只要自己进行操作就好惶痛。   总结厦傲: 大灯高度调节绝非难事嘿,有的车主会说仟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人镶谓棵?那些检测数据可真未必炬蕾,还是要依据事实来进行判断十宋,而灯光高度调节并没有完整的规范谰,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准秤硷牛,所以自行调节时多寻找参照物进行对比步,反复调节至合理即可皮滴。 责编独判:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中芯,前方突然出现慢车栖,绕过去之后发现它前方什么情况都没有逗唉,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过慧骗。 ● 龟速怎么界定申?    如果道路上没有最低限速的标识筋,其实并不好界定什么是“龟速”懈缴,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你缮头筹,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促猴克齿,这时候八成是你开的太慢了呸。   ● 开的慢是错吗宦冯?    这里有两种情况要分清楚伐。如果道路上没有最低限速要求的话孺,这种行为并不算违规界岛,即使后车表示很难受很委屈渤糯疵,也不能真正和龟速车去“讲道理”颊十,因为没有相关的约束法规刑氓寺,但从道义上讲瑞,前方没有任何情况巴,旁边的车都80公里/时唰唰的开淬败童,您来一个40公里/时巡航捷侩,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)独,就是违规的行为了憾心,此行为如果造成事故或者被现场处罚巷斑,则会遭到扣3分废盏露款100元的处理配。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐该嘲:“开车的时候都慢着点皆胯,开快了不安全”距阔媚,这也是一句全球通用的嘱咐语肆。这句话从任何角度来说都是没错的梨港,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要信丁,一定要正确理解才行城不。开快车不安全凯竟,要分清楚是快到什么程度菩康茸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全叫闯清,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中渺科屯,“慢点开”是相对快来说的爬便,而不是真正的去用“龟速”驾驶伞容勾,什么事儿过分了就不好了奉盖。    在路况良好的情况下玻挛曙,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的抗盾,开车不就是为了提高生活效率吗票,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地舰掏蒋,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真密惋,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故屯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责汇缚谅,第一理由就是“没有保证安全距离”红冈篡,但这也是将心比心的事情狄镭锣。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的剿差揪,如果大家有用差异不大的车速行驶悼,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些秆土导,所以说跟上大部队的步伐更好一些撑蔑挎。比如在欧美国家费吠,车的保有量不少车速也不慢庞屏彭,但发生事故的数量要少很多燎汞,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快半,该慢的时候慢具鞋。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话诉寇谰,比如在美国的限速为75英里/时的道路上稍,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段拌,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)心,但大家都用这个速度行驶澄繁,也就是互相之间的速度差很懈恪,如果你只开55英里/时的话唇,还有可能被警察拦下来教育一番去冬从,理由是豆:拖慢车流速度阔寞。    上一页 1 2 下一页 责编劲诞剂:杨杰" "   随着国内电子眼的普及闷,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头察胆,这些探头虽然看似很烦人安,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来绷窝。不过也存在着那么一小部分人文,抱有投机取巧的心理完腑割,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不倡,我的一个同事就中招了瞎冗挡,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理趟绞。 ● 怎么认定车辆被套牌冈?    一般情况下便屎,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了年,异常违章指的是在自己非日常行驶时间烦腐擦、行驶路段出现的违章情况据蹈。一旦发现有异常违章出现络,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息桔。以北京为例挛耿秸,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站队。    我们从汽车之家论坛中了解到讼,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致奠售荆,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可狈窃。   ● 被套牌了该怎么处理骂邓妥?    我们建议您在发现车辆被套牌时疤驾,应及时采取报案处理谴,并尽早更换机动车号牌伤,如不愿更换号牌叹,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理性。另外踞,如果您的车辆即将面临验车污期咕,必须先接受处肺ぬ龋后完成验车刮瓤布,事后再进行行政复议纷。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉裸河,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的彼。通过审问才知道强县铃,原来他们也是受害者透讽魄,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”宛闷镣,由于一切的过户哺聘蜜、保险手续由不法车商全权代理翔拖,二手车商作假后也没有及时发现陡,导致自己完全蒙在鼓里诡。对于这类情况疤题,我们建议大家在购买二手车时虾箩抱,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蓬戏马,也应跟随其一起办理手续诫。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚详?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的辈酗拭,根据道路交通安全法的规定寥屠:伪造腹、变造或者使用伪造会敲赦、变造的机动车登记证书陷电、号牌盛垢、行驶证桔辟暇、驾驶证的闷发,由公安机关交通管理部门予以收缴社瘫,扣留该机动车潜歇,处十五日以下拘留心俯,吊销驾照挞膝腾,并处2000元以上5000以下烦直闷啵款悍。 使用其他车辆的机动车登记证书烷、号牌豆、行驶证潦舞、检验合格标志暗罐舷、保险标志的摔播,由公安机关交通管理部门予以收缴橡翁扫,扣留该机动车潍熬潜,吊销驾照窃,处2000元以上5000元以下纺鄄遥款 写。   交警如何找到套牌车寐镶邯? 怎么减低被套牌的风险车拴辑?    不少车主朋友们都喜欢在论坛炼拼埂、微博艇耙彻、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车腻头骏,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号失乒没,随之进行套牌秋唬。   如何证明违章不是自己所为羔豁肃?    其实大家不要担心矾恋,只要你能提供足够的证据繁,证明相应的违章不是你所为呻首怀,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉悲。但如果您不能提供任何有效证明的证据茹,您就需要为套牌违法的行为买单澄渴。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主硼,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度古,要想人不知荚,除非己莫为卿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理蒂拢篮,殊不知你在自己痛快的同时乔庭鸵,违章驾驶更是对自己生命的漠视怕。如果您不幸被套牌了涎姓,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌彤,可以省去不少往返交通队的烦恼午。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别ߒ